RUNGO.cz
  • Zdraví
  • Trénink
  • Vybavení
  • Začátečníci
  • Inspirace
  • O nás
  • Podpořit Rungo
BěháníBěžecké oblečeníVybavení

Test: Kompresní oblečení SKINS je zpět v plné síle

od Vít Kněžínek 20. 11. 2021
autor Vít Kněžínek

Když se řekne komprese, tak si většina běžců představí podkolenky. Pokud bychom se ale omezili na tak malou plochu našeho těla, tak by to znamenalo připravit se o obrovský potenciál kompresního oblečení. V dnešní recenzi se proto zaměříme na značku SKINS, která s kompresí pracuje velmi sofistikovaným způsobem.

Mnozí z vás jistě značku SKINS znají. Svého času bývala velmi rozšířená nejen mezi běžci a triatlety, ale také mezi hokejisty, tenisty a dalšími sportovci napříč nejrůznějšími disciplínami. Někteří z vás si možná všimli, že před několika lety tato značka doslova zmizela z českých i zahraničních obchodů. Teď je ale SKINS zpátky v plné síle a s novou Series 5 navazuje tam, kde před lety skončil.

Historie této původně australské značky je poměrně bohatá a začíná už v roce 1996. V té době se jednalo o vůbec první značku zaměřující se na využití kompresního oblečení pro sportovce.

Výhody komprese pro sportovce

Výhody byly už dlouho známé z oblasti medicíny a dodnes se v tomto směru nic nezměnilo. Kvalitní kompresní oblečení přináší tři základní benefity. Pomáhá zefektivnit krevní oběh, takže svaly jsou rychleji a efektivněji zásobeny okysličenou krví. Přínos má komprese i pro lymfatický systém, což vede k rychlejšímu vyplavení škodlivých látek ze svalů. Pro běžce je pak často zásadní benefit v podobě omezení otřesů, a tím i mechanická ochrana svalu. Zjednodušeně řečeno – svaly stažené kompresním oblečením nejsou tak silně naklepávány při každém kroku, takže nedochází k jejich poškození a vy můžete doběhnout rychleji a dále s pocitem menší únavy.

Zaměření na lýtka je u běžců logické, protože se jedná o jeden z nejdůležitějších svalů. Proč se ale připravit o nesporné výhody, které může komprese mít i v oblasti stehen, středu těla, paží, nebo mezižeberních svalů.

Autor: Vít Kněžínek
Autor: Vít Kněžínek
Autor: Vít Kněžínek
Autor: Vít Kněžínek
Autor: Vít Kněžínek
Autor: Vít Kněžínek
Autor: Vít Kněžínek
Autor: Vít Kněžínek
Autor: Vít Kněžínek
Autor: Vít Kněžínek

Evoluce kompresního oblečení

Skins byl dlouhou dobu technologickou jedničkou v oblasti kompresního (celotělového) oblečení. Pak ale došlo k odklonu od výkonnostně zaměřených produktů směrem k lifestylu, čímž začal konec této kultovní značky. Následně došlo k machinacím v managementu a návratu Skinsu zpět na výsluní s novým majitelem a novou energií. Aktuální kolekce v čele se Series 5 navazuje tam, kde před lety Skins skončil s oblíbenou řadou A400 a posouvá kvalitu kompresního oblečení zase o kousek dál.

Se Skinsem mám bohaté a mnohaleté zkušenosti. Krátké i dlouhé “čtyřstovkové” kalhoty se mnou za několik let strávily stovky hodin tréninku na silnici i v terénu. Kromě toho také na kole, nebo v posilovně. Zásadní benefit vždy spočíval v extrémně příjemném materiálu, který obepíná tělo jako druhá kůže a přitom je mechanicky velice odolný. Kromě toho stojí za zmínku i přirozený pocit, kdy míra stažení není tak intenzivní jako u některých jiných značek, kde může být až nepříjemná. Výsledný efekt u SKINSu přitom většinu konkurence předčil. I přes nižší intenzitu stažení je SKINS díky zónové konstrukci velmi efektivní. Kalhoty i trička jsou totiž ušity z velkého množství jednotlivých dílů, aby byla každá část těla stažená přesně tak moc, nebo málo, jak je potřeba. Výsledný efekt je takový, že nohy oblečené v kompresi nejsou tak moc unavené a člověk zvládá náročné tréninky s větší lehkostí.

Series 5

Jak už bylo řečeno, nová řada Series 5, konkrétně dlouhé kalhoty Skins Series 5 long tights, navazuje přesně tam, kde stará A400 končila. Velmi příjemným zjištěním bylo, že materiál, ze kterého je oblečení ušité, zůstává totožný. U žádné jiné značky jsem se nikdy nesetkal s tak příjemným a zároveň pevným a odolným materiálem a v tomto směru je jedině dobře, že SKINS neexperimentuje s novými materiály, ale drží se léty prověřené jistoty.

Stejný zůstává i princip zónové komprese. Velké svaly jsou staženy dost intenzivně, zatímco oblasti kolem lymfatických uzlin nejsou staženy vůbec, nebo jen minimálně, aby krevní i mízní oběh fungoval co nejlépe a nejefektivněji.

Z toho důvodu jsou kalhoty i trička ze Series 5 ušity z velkého množství panelů, což jde proti trendu bezešvého (pleteného) oblečení, ale jedině tak je možné dosáhnout maximálního efektu komprese. Švy jako takové nejsou nijak cítit, neškrábou a nepřekáží. Jejich jedinou nevýhodou tak je, že vám po nich na kůži chvíli zůstane vytlačené “tetování”, které ale zanedlouho zmizí.

Reálný přínos kompresního oblečení

Z hlediska funkčnosti si nový SKINS drží svůj vysoký standard. To pocítíte nejen po absolvování náročného tréninku, kdy tělo není tak rozbité, jak byste očekávali, ale okamžitý efekt je znát i při regeneraci. Unavené svaly se po oblečení kompresního oblečení citelně uvolní a sníží se i míra bolesti nebo zatuhlosti.

Na chvíli odhlédneme od komprese a budeme se soustředit na funkčnost z hlediska termoregulace a odvodu potu. Skins Series 5 je ušito z velmi jemné a poměrně tenké tkaniny. Nečekejte tak žádnou výraznou izolaci a zateplení. Odvod potu je ale velmi rychlý a dlouhé legíny i tričko se dá bez potíží nosit ve velkém rozsahu teplot od plus 20 stupňů a nehybného vzduchu v posilovně až do chladných venkovních teplot těsně nad nulou. Do mrazů bych zvážil doplnit toto oblečení o další izolační vrstvu, ale zde samozřejmě záleží na vaší zimomřivosti i intenzitě plánovaného tréninku.

Kompresní triko pro běžce obvykle není prioritou, ale Skins Series 5 long sleeve může hrát důležitou roli ve vašem podzimně zimním šatníku. Kromě vynikajících vlastností v oblasti odvodu potu pomáhá oddálit únavu paží i svalů zodpovědných za dýchání, nebo držení těla. Osvědčilo se zejména při dlouhých objemových trénincích, kde je intenzita pohybu sice nízká, ale čas strávený tréninkem šplhá do vysokých hodnot a každá úleva se v závěru projeví.

Ideální scénář pro použití dlouhého trika Skins Series 5 vidím u sportovců, kteří kombinují běh s běžkami, veslováním a dalšími vytrvalostními disciplínami, kde kromě nohou zaměstnáváte i paže, kde je u tohoto trika míra komprese nejvyšší.

Dlouhé kalhoty SKINS Series 5 long tights
Cena: 3 490,- Kč
Míra komprese: zaměřeno na hlavní svalové skupiny dolních končetin, uvolněné v oblasti kloubů
Materiál: vysoce odolný a vysoce prodyšný
Triko s dlouhým rukávem SKINS Series 5 long sleeve
Cena: 2 690,- Kč
Míra komprese: zaměřeno na paže a dýchací svaly, volnější v oblasti břicha
Materiál: kombinace kompresní tkaniny s prodyšnými panely na bocích a kolem páteře

Design neběhá, ale…

Vzhledu se u recenzí zpravidla nevěnuji, protože to je extrémně individuální záležitost, ale tentokrát si neodpustím krátkou poznámku. Kromě klasické černé je totiž k dispozici i několik dalších barevných alternativ v čele s temně modrou, která dle mého názoru skvěle oživuje monotónní svět černočerných pánských spodků a přitom je stále poměrně decentní, aby už to nebyla kategorie “vizuální cirkus”. Pozor si dejte na to, že jako u každého barevného oblečení i tady vlhkost způsobuje tmavé mapy. Při sportování venku na to nemáte šanci narazit. Pokud ale, jako já, patříte mezi lidi, kteří se intenzivně potí, pak bude v posilovně nevyhnutelné, že se na začátku tréninku objeví nějaký ten tmavý flek, než se vše slije do souvislého tmavšího odstínu (tím, jak se budete potit čím dál víc). Dámám tento jev asi není třeba představovat, ale pro pány zvyklé na černé kalhoty a kraťasy to může napoprvé být nemilé překvapení.

Celkové shrnutí

Ve výsledku se Skins po krátké pauze a restrukturalizaci znovu zařadil mezi nejkvalitnější značky nabízející kompresní oblečení. Efektivní míra stažení pro podporu krevního i lymfatického oběhu, zamezení otřesů, skvělý odvod potu i vysoká mechanická odolnost jsou hlavní přednosti SKINS Series 5.

Zajímavé bude toto oblečení především pro sportovce, kteří nechtějí kompresi omezit pouze na lýtka, ale využijí ji i v oblasti stehen, nebo v horní polovině těla. Ne nadarmo si pro SKINS do obchodů odjakživa chodili extraligoví hokejisté, triatleti a další (nejen) profesionální sportovci.

20. 11. 2021 0 komentáře
0 FacebookEmail
Běžecký tréninkTrénink

Pomalé běhání podle Lydiarda. Začátek sezóny znamená nabíhání objemů

od Rungo 18. 11. 2021
autor Rungo

Pro začátečníka to může být překvapení, ale pro toho, kdo už běhá delší dobu je to ohraná písnička: začátek běžecké sezóny je na podzim a na začátku sezóny je potřeba naběhat objem a získat obecnou vytrvalost. Co to znamená vysvětluje na svých řádcích ultramaratonec Dan Orálek.

Pro atlety a zkušené běžce je to samozřejmost, ale pochopitelně tomu tak nebylo vždy. Tato praxe se začala stávat standardem v běžecké přípravě někdy v 60. letech 20. století. Mezi těmi, kteří se zasloužili o její rozšíření, je potřeba jmenovat především novozélandského trenéra Artura Lydiarda, který sice trénoval hlavně běžce na středních tratích (nejznámějším byl Peter Snell, který byl kamarádem a častým soupeřem Josefa Odložila), ale trénoval i maratonce a velmi ovlivnil začínající vlnu běhání pro zdraví, pro které se dobově vžilo označení jogging.

Velký test audiobrýlí: Bezpečný poslech při sportu, design a pohodlí. Které vybrat?

Hlavní myšlenkou je, že postupným rozvojem obecné vytrvalosti prostřednictvím pomalého běhu, dochází ke zlepšení celé řady fyziologických parametrů a budujeme si tím základy pro další intenzivnější trénink. Vytrvalostní přípravu s velkými objemy u něj na začátku sezóny absolvovali úplně všichni a to včetně běžců na 800 metrů. Na základech Lydiardovy tréninkové školy dnes stojí příprava většiny běžců. V čem spočívá ono nabíhání objemů? Pro úspěšné zahájení sezóny stačí dodržovat několik základních pravidel a dá se říci, že některá z nich můžete úspěšně používat i v pozdějších fázích přípravy. 

  • Trénink vytrvalosti musí být absolvován v aerobním pásmu. Pokud nevíte, co to znamená, tak zde platí pravidlo, že při běhu musíte být schopní v pohodě vést konverzaci se svým spoluběžcem.
  • Počet tréninků by měl v rámci jednoho týdne dosáhnout, nejméně čísla tři.
  • Minimální čas by měl být 60 minut – pokud je už váš standardní trénink kolem 60 minut, tak musíte běžet déle. Nejméně jednou týdně běžte trénink, který bude alespoň o polovinu delší. Tedy pokud je to 60 minut, tak jděte 90 minut.
  • Je potřeba navyšovat zátěž postupně – týdenní růst maximálně o 10 až 15 procent. Cílem není se přetížit, ale naopak vybudovat si odolnost a rezervy pro další trénink bez zranění.
  • Mimo vytrvalostní tréninky můžete pracovat na technice běhu pomocí běžecké abecedy a rovinek. 
  • Pokud tomu můžete věnovat ještě nějaký čas, tak dbejte na regeneraci. Vaše tělo vám bude vděčné.
  • Celková délka vytrvalostní přípravy by měla být nejméně 6 týdnů, ale 10 týdnů vůbec nevadí. 
  • Pokud chcete v této době běžet závod, tak by měl být brán pouze jako trénink, takže vítané jsou delší závody, a hlavně vaše úsilí by tomu mělo odpovídat. Tedy cílem není zničit se, ale v pohodě to zvládnout. Často jsem v přípravě běžel nějaký kratší závod v blízkém okolí, ale abych si naběhal objem, tak jsem klidně běžel 8 kilometrů ke startu a stejnou vzdálenost i zpět po závodě.

Vytrvalostní příprava končí postupným přechodem do silové přípravy a rozvoje tempové vytrvalosti. A ačkoliv by se zdálo, že je to jen pro atlety, kteří běhají rychle na dráze, tak i silová a tempová příprava je důležitou složkou tréninku i pro maratonce nebo dokonce ultraběžce. 

Ze své vlastní zkušenosti mohu potvrdit, že po obecné vytrvalostní přípravě jsem už v lednu byl schopen zaběhnout opravdu rychlé závody jak na silnici tak v hale. Hlavně v mých běžeckých začátcích mě zimní trénink posunul hodně daleko. 

Můj trénink v říjnu

První a druhý týden jsme byli na dovolené na Balkáně, což jsem využil k posezónnímu odpočinku. Běhal jsem pouze ráno kolem 5 kilometrů ve stylu zrychlené turistiky. Po návratu jsem začal s postupným nabíháním objemů, které jsem vylepšil Chřibským maratonem (2:58:28), přestože jsem věděl, že poběžím spíše tréninkově. Dalším takovým během byl Ladermon trail, tedy 30 kilometrů v terénu s převýšením. Je logické, že takový běh je pro mě hlavně příprava, přesto jsem byl příjemně překvapen, jak jsem ho zvládl. 

 KmPrůměrné tempo
1. týden (3 dny) – dovolená 126:30
2. týden – dovolená575:50
3. týden (Chřibský maraton)1454:42
4. týden1005:00
5. týden1185:00 
Celkem za říjen odběháno 432 km.

O autorovi: Dan Orálek je jeden z nejlepších českých ultraběžců. Byl prvním Čechem, který absolvoval Badwater Ultramarathon, jenž se běží v americkém Údolí smrti. Pětkrát získal titul mistra republiky ČR v běhu na 100 kilometrů. K jeho největším úspěchům patří 5. místo na nejslavnějším ultramaratonu světa, Spartathlonu. Každý měsíc se na RUNGO.cz dělí o své zkušenosti i to, jak je na tom aktuálně se svým tréninkem.

18. 11. 2021 0 komentáře
1 FacebookEmail
SluchátkaVybavení

Velký test audiobrýlí: Bezpečný poslech při sportu, design a pohodlí. Které vybrat?

od Karolína Hornová 17. 11. 2021
autor Karolína Hornová

Přehrávají hudbu v těsné blízkosti uší. Prostorový zvukový zážitek kombinují s ochranou zraku a neochuzují nás o důležité podněty z okolí, takže jsou vhodné i na kolo. V našem testu audiobrýlí jsme si posvítili na tři zástupce, dostupné na českém trhu: americké Bose Frames Tempo, české Soundeus SoundGlasses 5S a německé Techaxx BT-X59.

Hudba nebo podcast pro mnohé z nás znamenají „soundtrack“, bez něhož si běhání nedovedeme představit. S nasazením sluchátek se ale zároveň ochuzujeme o zvuky, které nás mohou včas upozornit na nebezpečí – ať už jsou to auta, nebo třeba nevítaný společník při večerním běhu. Řešením může být tzv. open ear audio, které umožňují brýle se sluchátky, nebo lépe reproduktory ve stranicích. Na vlastní uši jsme vyzkoušeli sportovní audiobrýle, dostupné na našem trhu – high-endové Bose Frames Tempo, cenový zlatý střed v podobě Soundeus Sunglasses a low-cost verzi MusicMan (Technaxx) BT-X59.

Proč při sportu vsadit na audiobrýle?

V mnoha ohledech jsem skeptik a staromilec. Vyzkoušela jsem už několik modelů sportovních bezdrátových sluchátek. Zapomínám je nabíjet, nesedí mi dobře v uchu, pohybem vytváří nepříjemný šum a ani možnost přijímání „ambientního zvuku“ mi nepřišla pro sport dostatečná…možná jsem nenarazila na ty pravé, nebo jsem prostě ten typ člověka, který „nesnese nic v uších“. Pro poslech hudby mám nejradši klasická náhlavní sluchátka, která ale při sportu spíše překáží.

Audiobrýle mi zpočátku přišly jako další vychytávka od výrobců, kteří už nevědí, čím dalším ještě trh zahltit. Až do prvního běhu s nimi. Nabízejí chytré řešení distribuce zvuku „okolo“ uší – jde vlastně o malé reproduktory, umístěné ve stranicích brýlí, zhruba 1 cm od ucha. Nepouštějí hudbu přímo do zvukovodu (čímž chrání náš sluch), neruší lidi v bezprostřední blízkosti, umožňují solidně registrovat okolní zvuky a zároveň slouží jako plnohodnotné sportovní brýle. Pojďme se na ně podívat.

Test: Bose Frames Tempo

Tradiční americký výrobce kvalitních audiozařízení přišel s úplně prvním modelem audiobrýlí. Nejprve to byly městské brýle Frames ve třech designech, později sportovní brýle Frames Tempo. Pokud vycházíte z předpokladu, že značka Bose by si nedovolila vypustit na trh produkt, za kterým si nestojí, pak vězte, že vás jejich brýle nezklamou.

  • Audiobrýle Bose Frames Tempo – Foto: Karolína Hornová
  • Audiobrýle Bose Frames Tempo – Foto: Karolína Hornová
  • Audiobrýle Bose Frames Tempo – Foto: Karolína Hornová

Zvuk: S ohledem na značku i cenu člověk očekává vysoký zvukový standard. Zvuk brýlí Bose Frames rozhodně není „plochý“ disponuje poměrně kvalitními basy, které pocítíme i přes okolní ruch. Zvuk je celkově čistý, vyvážený – výšky a středy jsou příjemné jak při poslechu hudby, tak mluveného slova. Role čistoty zvuku se ukáže v rušném prostředí – především mluvené slovo je dobře slyšitelné i na nižší hlasitost. Hudba i podcasty jsou ale dobře slyšet i na kole, zhruba do 40 km/h (rychlost daná výrobcem, odpovídá pocitu v realitě).

Na vlastní uši: Basy nejsou možná tak výrazné, jak bychom u značky Bose čekali, ale zážitek z hudby byl i tak solidní. Reproduktory mají více výstupů a poskytují až překvapivě prostorový zvuk, který jsem si při běhu v klidnějším prostředí vychutnala možná ještě lépe než ze sluchátek (především tím, že open-air audio poskytuje obecně trošku jiný zvukový zážitek). Hlasitost není softwarově omezena – brýle lze pustit „na plný pecky“, což ale jednak snižuje vnímání zvuků zvenčí, a jednak to není nutné: Zvuk je dostatečně ostrý, čistý a srozumitelný i při nižší hlasitosti.

Ovládání:  Brýle disponují jedním tlačítkem na pravé stranici vedle portu nabíjení. Jeho stisknutím se brýle zapínají a vypínají. Po zapnutí hlas oznámí nabití baterie a hlášku o připojení k vašemu telefonu nebo jinému zařízení. Stiskem a dvojitým stiskem lze rovněž přijímat, odmítat a pokládat hovory. Hlasitost lze ovládat také na pravé stranici, dotykovým panelem, umístěným na místě loga výrobce. Přejetím prstem směrem k uchu se hlasitost sníží, směrem „ven“ zesílí. Panel je velmi citlivý, reaguje rychle a lze ho dobře ovládat i v pohybu nebo za jízdy na kole.

Design a ergonomie: S ohledem na aktuální trendy v designu sportovních brýlí působí Bose Frames Tempo až zbytečně konvenčně, možná až zastarale. Na postavu Nea z Matrixu si asi pamatujeme všichni – pokud by sportoval, určitě by ho tyto brýle zaujaly… I při sjezdech na kole ale slušně chrání oči (ačkoli je mám citlivé, po jízdě mě nijak nepálily a nepociťovala jsem diskomfort). Ergonomii lze přizpůsobit pomocí výměnných nosníků, brýle jsou ale poměrně úzké (mám obvod hlavy 54 cm a bylo to „jen tak tak“) a kvůli umístění reproduktorů nelze stranice nechat u optika povolit.

Zorníky: Standardní šedá sluneční skla součástí balení. Možnost dokoupit modrá skla pro lepší vidění při trailovém běhu nebo cyklistice, a oranžová skla, omezující oslnění při cyklistice. Všechny v polarizované úpravě.

Výdrž: Na jedno nabití až 8 hodin (což sedí i v praxi)

Balení: Tvrdé pouzdro z balistického nylonu, nabíjecí USB-C kabel, čisticí hadřík z mikrovlákna

Další technické detaily: Nabíjení USB-C, Bluetooth verze 5.1, podpora kodeků SBC a AAC, duální mikrofon s technologií pro potlačení hluku pro telefonní hovory, kompatibilní aplikace Bose Music (videonávody pro ovládání brýlí, výměnu zorníků, nastavení apod.), odolnost IPX4 (proti potu a lehkému dešti)

Cena: 7 490,- Kč

Test: Soundeus Soundglasses 5S

Česká značka Soundeus je počinem lidí, kteří se v oboru hudby a zvuku pohybují přes třicet let a jejich sluchátka mají i v profesionálních recenzích dobré ohlasy. Brýle Soundglasses jsou novinkou, která má přinést kvalitní zvuk za rozumnou cenu, což značka plní velmi obstojně. Bonusem je design, který nezaostává za současnými trendy.

  • Audiobrýle Soundeus Soundglasses 5S – Foto: Karolína Hornová
  • Audiobrýle Soundeus Soundglasses 5S – Foto: Karolína Hornová
  • Audiobrýle Soundeus Soundglasses 5S – Foto: Karolína Hornová

Zvuk: Soundeus Soundglasses nabízejí o něco méně prokreslený a plný zvuk než z high-endový model Bose. Zvuk je podobný jako u střední třídy sluchátek typu „pecky“ a rozhodně není „plochý“ a nemáme pocit poslechu, který by se dal charakterizovat jako „pod vodou“ nebo „ze studny“.  Vyvážené a dobře slyšitelné jsou středy i výšky (ty zároveň nijak nepříjemně nevystupují) a brýle nás neochudí ani o basy, které pocítíme výrazněji spíše v klidnějším prostředí. Reproduktory jsou umístěné lehce před ušima a nad nimi, což pomáhá zvuk dobře slyšet i za jízdy (zhruba do 30 i více km/h).

Na vlastní uši: Brýle Soundglasses jsou o polovinu levnější než Bose Frames. Rozhodně se z nich ale neline o polovinu horší zvuk. Basy jsou určitě o něco horší, ale užila jsem si velmi příjemný prostorový zvuk. Některé zvukové efekty u podcastů jakoby přicházely z různých směrů, což dojem z poslechu určitě umocnilo. Zvuk zcela splnil mé očekávání a lehce nižší kvalita oproti Bose mně nijak nerušila v poslechu hudby. U podcastů jsem pak ani nezaznamenala rozdíl. Brýle mají softwarově omezenou hlasitost – lze je pustit dostatečně nahlas, ale nikoli tak, aby to ohrozilo náš sluch.

Ovládání: Brýle se automaticky zapínají a vypínají rozložením a složením stranic. Téměř se tak nemůže stát, že byste je zapomněli odpojit a vypnout a brýle se tak vybily. Po rozložení se brýle automaticky připojí ke spárovanému zařízení. Dotykové tlačítko na spodní straně pravé stranice umožňuje pozastavovat, posouvat a vracet se v playlistu (jedno, dvě a tři stisknutí). Dvousekundové podržení spouští hlasového asistenta a lze jím také přijímat, odmítat a ukončovat hovory. Tlačítko s výstupkem lze velmi snadno najít a ovládání je intuitivní. Jen např. v rukavicích to chce trošku cviku. Hlasitost se ale na brýlích bohužel nedá ovládat vůbec – k tomu musíme využít svůj smartphone.

Design a ergonomie: Z mého pohledu se Soundeus Soundglasses nejvíce blíží aktuálnímu trendu „muších očí“ – i tím, že nemají dvě skla (jako brýle Bose), ale jeden velký zorník. Jeho plocha je velkorysá a při jízdě na kole jsou oči v příjemném závětří. Brýle jsou dostatečně široké: Na malou hlavu až moc, ale pouze z estetického hlediska – stranice mají zúžené pružné konce z protiskluzového silikonu. Podle slov optika je navíc lze i trošku povolit. Reproduktorová část je navíc na pohled decentnější než u brýlí Bose.

Zorníky: Sluneční zrcadlový s modrým nádechem i čirý přímo v balení. Další lze dokoupit za cca 500 Kč a jejich nabídku hodlá značka rozšiřovat např. o kouřový zorník. Výměna chce trošku cviku, ale po pár pokusech si pohyb zažijete. Všechny (zatím) nepolarizované.

Výdrž: Na jedno nabití 5 hodin, s nižší hlasitostí i déle

Balení: Tvrdé nylonové pouzdro, dva zorníky, kabel, čistící hadřík a náhradní nosníky ve dvou velikostech

Další technické detaily: Nabíjení pomocí magnetického konektoru, Bluetooth 5.0, podpora kodeků aptX a SBC, duální mikrofon pro telefonní hovory s technologií potlačení hluku, certifikace IPX5 (odolné proti potu a slabšímu až střednímu dešti);

Cena: 3 490,- Kč

Test: Technaxx (MusicMan) BT-X59

Německá značka Technaxx byla založena roku 2003 a specializuje se na následování aktuálních trendů v oblasti technologií za velmi příznivou cenu. Takovýto přístup se může odrazit na kvalitě – to je i případ audiobrýlí BT-X59, nejlevnějších svého druhu na našem trhu. Jejich zvuk i design (a v souvislosti s nimi vlastně i cena) nicméně vzbuzuje mnohá „ale“.

  • Audiobrýle Technaxx BT-X59 – Foto: Karolína Hornová
  • Audiobrýle Technaxx BT-X59 – Foto: Karolína Hornová
  • Audiobrýle Technaxx BT-X59 – Foto: Karolína Hornová

Zvuk: Zvuk brýlí Technaxx BT-X59 znamená oproti předchozím modelům výrazný skok dolů. Na první poslech patrná „plochost“ zvuku je dána především absencí basů a naopak přítomností šumu, který je tím patrnější, čím hlasitěji zvuk pustíme. Výšky jsou u některých skadeb už rušivé a celkově zvuk působí, jako by se linul z repráčku postaršího telefonu. Nevýhodou je i poměrně dobrá slyšitelnost zvuku pro naše okolí, a to především, pokud zvýšíme hlasitost. Co se týče hovoru, je zvuk pro obě strany poměrně čistý a dostačující.

Na vlastní uši: Po prvních dvou modelech byl zvuk z brýlí Technaxx BT-59 nepříjemným překvapením. Při poslechu podcastu mě rušily místy až za uši tahající výšky, dané i tónem hlasu mluvčího (respektive mluvčí). Poslech jsem si nijak nevychutnala, ale na mluvené slovo byl dostačující. Hudba z těchto brýlí ale zní „jalově“ a jakoby z větší dálky. Vyšší hlasitost moc nepomůže (zvýší chraplavý šum a sníží vnímání okolních zvuků a naopak, vaše hudba už může i obtěžovat okolí).

Ovládání: Opět na pravé stranici najdeme poměrně masivní tlačítko, kterým lze brýle vypnout a zapnout, a které slouží také k pauzování přehrávané hudby a přijímání, odmítání a pokládání hovorů a aktivaci hlasového asistenta. Jde o klasické tlačítko, které celkem dobře ovladatelné i v rukavicích. Ovládání hlasitosti na brýlích nenajdeme – opět musíme použít telefon.

Design a ergonomie: Technaxx BT-X59 působí jako sportovní brýle z roku 2003. Honit vodu v nich tedy spíš nebudete. Jsou poměrně široké, nikde netlačí a při běhu mi paradoxně nepadaly – i díky pogumovanému povrchu. Nemají ale nastavitelný ani vyměnitelný nosník, což bych od sportovních brýlí očekávala. Velmi dobře ale přiléhají k obličeji a oči jsou pod nimi dobře chráněny i při jízdě na kole. Konce stranic podle slov optika umožňují lehké úpravy.

Zorníky: Brýle disponují pouze polarizovanými slunečními skly, které nelze měnit; při slunečném dni je vidění s nimi velmi příjemné, ale brýle nejsou použitelné večer nebo ve dnech, kdy je slunce pod mrakem.

Výdrž: cca 4 hodiny na jedno nabití

Balení: Tvrdé nylonové pouzdro s karabinou, nabíjecí micro USB kabel, čistící hadřík; bez výměnných nosníků a zorníků

Další technické detaily: Nabíjení pomocí micro USB, verze Bluetooth neuvedena, podpora kodeků neuvedena, mikrofon pro telefonní hovory, certifikace krytí neuvedena (výrobce uvádí odolnost vůči potu a potřísnění vodou)

Cena: 1 790,- Kč

Porovnání a verdikt: Zvuk je důležitý, ale není vším

Audiobrýle jsou specifickým produktem se dvěma rovnocennými funkcemi. Při testování „brýlí do světa hudby“ jsem tak soustředila nejen na kvalitu zvuku, ale i pohodlí, funkčnost a celkový dojem. Vybrala bych si brýle v tomto designu, i kdyby mi tak skvěle nepouštěly do uší Davida Bowieho? Co se týče brýlí značky Soundeus, tak patrně ano. Přesvědčil mě i příslib značky, která brýle neustále vylepšuje a slibuje rozšíření nabídky zorníků včetně verze pro dioptrická skla.

Brýle Soundglasses jsou univerzální, velmi lehké a pohodlné. Pokud jste hudebníci nebo zvukaři, nějakou tu akustickou mouchu na nich najdete, ale pro mě osobně byl zvuk srovnatelný (nebo i lepší) s většinou špuntových a peckových sluchátek střední třídy, které mi prošly rukama. Bose Frames přinášejí určitě lepší zvuk, což poznáme hlavně při poslechu v klidu doma. Venku, se všemi těmi ruchy z okolí, se zvukový rozdíl mezi brýlemi Bose a Soundeus už stírá.

U brýlí značky Bose mě naopak nenadchnul design. Kromě už citelně vyšší hmotnosti (v porovnání se Soundglasses) bych za těch téměř osm tisíc čekala následování trendů, které udávají značky jako Oakley nebo POC. V tomhle u mě vyhrává Soundeus a naopak zcela prohrává značka Technaxx, která navíc za necelých 1 800 Kč nepřináší ani ze čtvrtiny tak dobrý zvuk, jako dvojnásobně drahé Soundglasses, disponující navíc náhradním čirým zorníkem v ceně 500 Kč.

Párování a připojování brýlí pomocí Bluetooth bylo u všech modelů bezproblémové (s 5 let starým i zcela novým smartphonem). Nabíjení se mi na první pohled nejvíce líbilo u Soundglasses – konektor by ale měl mít silnější magnet, aby nebylo nutné připojení vždy pečlivě kontrolovat. Naopak brýle Bose a disponují USB-C portem, takže na cesty nemusíte „tahat“ další kabel. U brýlí Technaxx mě nepříjemně překvapil „zastaralý“ micro USB konektor (u nového modelu by ho mělo nahradit ale právě „céčko“).

Kdybych si měla jedny z brýlí pořídit, byly by to Soundeus Soundglasses 5S. Naprosto dostačující, harmonický, prostorový zvuk za dobrou cenu a navíc v pěkném designu. Nadchlo mě i vypínání a zapínání brýlí složením stranic. Příjemná je pro mě také volba české značky. Brýle sice jsou „made in China“, ale to jsou i ty od Bose a samozřejmě i „německé“ brýle Technaxx. V případě americké i české značky ale jde o technologie a design vyladěné „doma“, což je v obou případech znát na výsledku.

[mailpoet_form id=“4″]
17. 11. 2021 0 komentáře
0 FacebookEmail
CyklistikaTrénink

Příklady cyklistických tréninků. Které z nich absolvovat v zimě raději na trenažéru?

od Martin Kubala 16. 11. 2021
autor Martin Kubala

Začíná noc. Se zkracujícím se dnem a klesajícími teplotami ubývá možností absolvovat plnohodnotný cyklistický trénink. Pokud byste chtěli vést polemiku, zda je pro cyklistu vhodnější v zimě trénovat venku anebo na trenažéru, nedostanete jednoznačnou odpověď. Přibližme si alespoň některé tréninkové segmenty, ve kterých lze trenažér alespoň částečně využít.

Rozvoj rychlostních dovedností

Na trenažéru se můžete naučit točit pedály ve vysoké kadenci, to ale neznamená, že budete rychlí. K rychlostním dovednostem patří zejména schopnost ovládat kolo ve vysokých rychlostech a také základy poziční jízdy v pelotonu. Pokud chcete být opravdu jezdcem do koncovek, je lepší vyrazit ven anebo na dráhu. V zimních měsících to ale může být neřešitelný problém. Existuje však alternativa.

Mnohem vhodnějším nástrojem pro rozvoj rychlosti jsou oproti klasickému trenažéru válce (vyzkoušeli jsme, jaké jsou začátky na nich). U těch musíte skloubit správnou techniku šlapání s rovnováhou a celkový pocit se mnohem více blíží tomu, co zažíváte při opravdové jízdě. Vyšší řady umožňují díky posuvným válcům i jízdu ze sedla. Ta má ovšem vzhledem k možnosti prokluzu zadního kola své limity.

Příklady tréninků:

  • postupné zvyšování kadence do maxima a zpět – lineární anebo v intervalech
  • střídání intervalů ve vysoké a nízké kadenci

Silová vytrvalost

Zde záleží na aktuálních klimatických podmínkách, které zrovna venku panují. Pokud je to možné, je lepší absolvovat co největší počet tréninkových hodin venku, avšak chladné počasí není nejlepším přítelem intenzivních tréninků. Pokud se venkovní teploty začínají blížit k bodu mrazu, je lepší přesunout tréninky silové vytrvalosti na trenažér.

Nohám je relativně jedno, jestli interval ve stanovené zátěži absolvují na silnici nebo na trenažéru, chladné počasí však zvyšuje riziko prochladnutí během vyjíždění a nízké teploty také zvyšují nebezpečí svalových zranění.

Příklady tréninků:

  • intervaly v délce 6 až 12 minut těsně pod hranicí anaerobního pásma
  • simulace časovky
[mailpoet_form id=“4″]

Obecná vytrvalost

Když není zbytí, může posloužit trenažér i v tomto případě. Obecně ale platí zásada, že jakákoliv aktivita vytrvalostního charakteru pod širým nebem má na váš organismus pozitivnější dopad než indoorové zápolení na sebedokonalejším stroji.

Vytrvalostní trénink je především o co nejefektivnějším spalování tuků. A to probíhá pouze za přítomnosti kyslíku, kterého je na čerstvém vzduchu více než v uzavřených prostorách.

Dalším aspektem hovořícím proti trenažéru je psychika. Budete-li trávit v zimních měsících dlouhé hodiny na kole v jedné místnosti, může vám to vzít chuť do tréninku. Až přijdou na řadu opravdové objemové jízdy před začátkem sezony, budete vyčerpaní.

Neznamená to, že byste na trenažéru nemohli čas od času absolvovat i dlouhé tréninky. Je ale vhodné doplňovat je přes zimu dalšími aktivitami jako je běh na lyžích, běh, skialpy, brusle anebo delší túry.

Příklady tréninků:

  • vytrvalostní jízda ve vyšší kadenci (pro rozvoj vytrvalosti a techniky šlapání)
  • vytrvalostní jízda na těžším převodu v nižší kadenci (pro rozvoj síly)

Maximální síla

Zde se misky vah přiklánějí na stranu trenažéru (pokud se bavíme o zimním období). Musí ovšem disponovat požadovaným odporem. 

Výhody jsou nasnadě:

  • silové tréninky je vždy lepší provádět v teplém prostředí
  • veškerou koncentraci můžete věnovat šlapání
  • nastavíte si vámi přesně požadovaný odpor
  • netrávíte 70 % času převlékáním, zahříváním a hledáním aktuálně sjízdného úseku

Příklady tréninků:

  • dvou až tří minutové intervaly v maximálním výkonu při kadenci v rozpětí 60 až 70 otáček

Výbušnost

Pokud nevlastníte chytrý trenažér s možností naklápění do stran, raději to s nějakými nástupy nebo sprinty nezkoušejte. U trenažérů s brzdným válcem bude docházet k prokluzu zadního kola, nehledě na skutečnost, že bez možnosti náklonu kola do stran nikdy nedosáhnete požadované intenzity.

U chytrých trenažérů je potom podmínkou, aby kromě možnosti naklápění taky disponovaly požadovanou úrovní maximální zátěže.

Pokud nejste majitelem vhodného zařízení, jsou pro trénink výbušnosti vhodné krátké výběhy do prudkého kopce, do schodů, výpady s činkou, případně výskoky na bednu.

Příklady tréninků:

  • krátké nástupy v maximální délce 10 vteřin

Co na trenažéru určitě nezkoušet

  • předsunutí kola ve sprintu za cílovou pásku
  • jízdu po zadním kole
  • jízdu po předním kole
  • bunny hop

Pokud stále tápete, na čem strávit letošní zimu, může vám pomoci následující článek:

Podle čeho si vybrat správný typ trenažéru? Výhody, nevýhody i rady z praxe
16. 11. 2021 0 komentáře
0 FacebookEmail
StrečinkTrénink

Protahovací cviky pro ty, co nemají čas. Alespoň tyhle po tréninku nevynechejte

od Hana Alfery Urbánková 14. 11. 2021
autor Hana Alfery Urbánková

Protahování, někdy označované jako strečink, je snad jedna z nejmíň oblíbených činností souvisejících se zdravým běháním. I přesto, že protahování zásadně ovlivňuje regeneraci, případně aktivaci našich svalů, je často opomíjenou aktivitou. Lektorka Mgr. Zuzana Ožanová pro vás vypíchla minimum, které byste měli cvičit po tréninku.

Před tréninkem nám protahování aktivuje svaly a předchází zranění. Strečink po tréninku je zásadní pro regeneraci svalů a schopnost vzájemné svalové spolupráce do dalších běhů a na ten se dnes zaměříme.  Zásadní pro celkový úspěch je samotné provedení. Pojďme si s lektorkou zdravotního cvičení Zuzkou ukázat názorně v šesti cvicích, co neopomíjet, i když „nemáte“ čas.

Pro maximální efekt prodloužení svalu je třeba setrvat v dané pozici alespoň 30 sekund.


1. CVIK: SED NA PATÁCH

  • Sed na patách. Foto: Hana Alfery Urbánková
  • Sed na patách – detail. Foto: Hana Alfery Urbánková

„Chodidlo je pro samotný běh velmi důležité, a přitom se na něj nejvíce zapomíná,“ upozorňuje Zuzana.
Zásady provedení cviku: rozprostřít všechny prsty na zem, zasednout paty – ty se nerozjedou ven ani dovnitř, hřbety rukou opřít o kost křížovou, která padá k patám. Zadek není tedy podsazený ani vysazený. Tím se zapojí nejen chodidlo, ale i celý střed těla.

2. CVIK: HOLUB

  • Cvik holub. Foto: Hana Alfery Urbánková
  • Cvik holub – zepředu. Foto: Hana Alfery Urbánková

„Tento cvik jsem vybrala, protože je sice primárně zaměřený na kyčle a třísla, ale protahuje i zadek,“ vysvětluje Zuzana.
Zásady provedení cviku: kyčel natažené nohy je důležité stočit k patě nohy, která je pokrčená. Díky tomu se stabilizuje pánev a nepřetáčí se. Odtlačení od paží umožní otevření hrudníku. „A to přivítá tělo každého běžce,“ dodává s úsměvem.

3. CVIK: RYTÍŘ 

  • Cvik rytíř. Foto: Hana Urbánková

Cvik zaměřený na iliopsoas. Bedro-kyčelní sval, který má velkou tendenci ke zkracování. Jeho zkrácení často způsobuje bolesti zad. „Tento cvik nám pomůže o něj pečovat a těmto problémům předcházet,“ dodává Zuzana.
Zásady provedení cviku: výchozí pozice je výpad a posun těla vpřed – koleno pod kyčlí, přední noha v nákroku 90 stupňů. Pánev je v neutrální pozici (zadek není vyšpulený vzad, ani extrémně podsazený vpřed). Kost křížová padá kolmo dolů do podložky. Tělo je v napřímení a pouze dám tah do kolene přední nohy. 

4. CVIK: PROTAŽENÍ PŘEDNÍ STRANY STEHEN

  • Protažení přední strany stehna. Foto: Hana Alfery Urbánková
  • Protažení přední strany stehna – detail. Foto: Hana Alfery Urbánková

Zásady provedení cviku: stoj na jedné noze, druhou nohu chytnu rukou za nárt a snažím se, aby kolena byla vedle sebe. Neprohýbám se v bederní páteři. Kost křížová padá k patám a pánev je pocitově lehce v podsazení.

5. CVIK: KOČKA-PROTAŽENÍ LÝTEK

  • Cvik kočka. Foto: Hana Alfery Urbánková

Lýtka běžci nejčastěji protahují o patník. Stoupnou si na jeho hranu a patu pustí dolů. Svaly lýtka se upínají přes Achillovu šlachu na patní kost, proto je důležité ji zapojit také. Protažení v kočce zapojí zmiňovanou patní kost i střed těla.

Zásady provedení cviku: výchozí je pozice kočky, pravou nohu natáhnu vzad, opřu o bříška prstů a celé tělo posunu vzad pomocí odtlačení od paží. Pata se stáčí k podložce. Páteř udržuji v prodloužení, nehrbím ani neprohýbám záda, celou dobu se silně odtlačuji od paží. Týl se snažím jako razítko obtisknout do stropu. 

6. CVIK: ČTYŘKA v leže (protažení zadku)

  • Cvik čtyřka. Foto: Hana Alfery Urbánková
  • Cvik čtyřka – z boku. Foto: Hana Alfery Urbánková

„Na zadek bychom neměli nikdy zapomenout. Když to vezmeme z anatomického hlediska, polovina svalu tvořící zadek má tendenci k ochabnutí a polovina svalů zadku ke zkrácení. Je nutné zadek nejenom posilovat, ale také relaxovat,“ zdůrazňuje Zuzana. A ještě dodává: „Pozice na zádech je vděčná tím, že nám nedovolí udělat v tomto cviku spoustu chyb, a navíc na zemi krásně srovnáte celé tělo.“

Zásady provedení cviku: leh na zádech a pokrčené nohy. Pro lepší polohu hrudníku je možné podložit hlavu např. ručníkem. Kotník pravé nohy opřeme o koleno levé nohy, která je pokrčená. Ruce propletu pod kolenem levé nohy a zároveň levou nohu zvednu do 90 stupňů (do židličky). Pokud cítíme protažení málo, přitáhneme lekce nohu k břichu. Pánev nesmí jít do podsazení ani vysazení. Pánev leží na kosti křížové a pod bedry je přirozený prostor. Při tomto cviku je velká tendence pánev stáčet do podsazení. 

14. 11. 2021 2 komentáře
0 FacebookEmail
BěháníBěžecké botyInspiraceVybavení

Vaše boty mohou zbavit oceány plastů i čistit vodní zdroje. Značky, které se snaží

od Vít Kněžínek 13. 11. 2021
autor Vít Kněžínek

Zdá se vám, že běžecké boty a ochrana životního prostředí spolu nemají nic společného? Pak se pletete. Boty se řadí mezi spotřební materiál, který většina z nás pravidelně střídá. Navíc se bez bot neobejde drtivá většina běžců, takže počet bot vyrobených každý rok je enormně vysoký. Výroba samotná má navíc k ekologii dost daleko. Každá snaha snížit zátěž na životní prostředí způsobenou touto volnočasovou pomůckou se tak velmi cení.

Nikoho asi nepřekvapí, že základním stavebním kamenem pro výrobu bot jsou různé formy plastů. Už na první pohled je tak jasné, že recyklace bude velmi důležité téma, které se skloňuje s čím dál větším množstvím značek i konkrétních produktů. Využití recyklovaných plastů není žádnou novinkou. Vše začalo u oblečení a první zmínky o vláknech z recyklovaných plastů najdete před pěknou řádkou let. V současnosti se recyklovaná vlákna stávají standardem i pro výrobu svršků běžeckých bot. Oblečení má v tomto směru stále náskok, ale boty tento rozdíl rychle dohání.

Vybavení z plastů vylovených z moře

Co kdyby se ale v tomto směru dalo dělat ještě něco navíc? Přesně tak uvažují v adidasu i dalších značkách, když nejen že využívají recyklované plasty, ale navíc tyto plasty sbírají z míst, kde nemají co dělat. Nejznámějším a nejviditelnějším projektem v tomto směru je adidas x Parley, který pro výrobu sportovního vybavení používá recyklaci plastů vylovených z moře.

Díky tomu není pro výrobu nových bot nutné vyrábět další a další materiál, ale navíc nákup bot pomáhá financovat čištění životního prostředí.

Tlumicí pěna, která čistí vodu

Na podobném principu funguje také společnost Bloom Materials, která dodává suroviny značkám jako Inov-8, Vivobarefoot, Altra, Merrell, Icebug a řada dalších.

Bloom na rozdíl od Parley nesbírá odpad pro recyklaci, ale filtruje zdroje sladké vody, kde se přemnožily vodní řasy (algae). Obzvlášť v subtropických a tropických oblastech způsobuje přemnožení algae obrovské problémy, protože se stává toxickou, znehodnocuje zdroje pitné vody a zabíjí všechny ostatní organismy. Bloom dokáže algae z vody odfiltrovat a z nasbírané biomasy vytváří jednoduchým procesem materiál velmi podobný klasické EVA pěně, která se používá pro výrobu tlumení nejen u běžeckých bot. Výsledný produkt je tak z části tvořen klasickou pěnou EVA a z části pěnou Bloom z biomasy, takže se zásadním způsobem snižují emise a navíc se tím financuje čištění velkého množství vodních ploch.

[mailpoet_form id=“4″]

Zpětná recyklace použitých bot

Jiné značky, jako například Salomon na to jdou z opačné strany. Výroba z recyklovaných materiálů je jedna věc, ale co pak s botou samotnou, která se po několika stovkách kilometrů znovu ocitne v koši a vytváří další odpad? Recyklace klasických bot je prakticky nemožná, protože jsou tvořeny obrovským množstvím neoddělitelně spojených, avšak různých materiálů.

Tento problém se snaží řešit Salomon se svým projektem Index.01, který přichází s plně recyklovatelnými běžeckými botami. Něco podobného zkoušel už před lety americký Brooks s botou Green Silence a tlumicí pěnou BioMogo DNA, která byla kompostovatelná, ale Salomon posouvá celou myšlenku ještě o notný kus dál. Na webu salomon.com si vlastníci bot Index.01 mohou zdarma vytisknout štítek pro přepravní službu, který jim zajistí odvoz bot do sběrného místa. Tam Index.01 vyčistí, rozdělí na podešev a svršek a oba dva díly následně ze 100 procent využijí pro výrobu nových párů bot.

Klimaticky pozitivní Icebug

Za zmínku stojí i švédská značka Icebug známá především pro své boty s hřeby. Icebug je totiž vůbec prvním výrobcem sportovního vybavení, který je “klimaticky pozitivní”, tedy že jeho činnost snižuje emise na planetě Zemi. Toho v Icebugu dosahují komplexním přístupem k výrobě sportovního vybavení i investováním části zisků do ekologicky prospěšných projektů.

13. 11. 2021 0 komentáře
0 FacebookEmail
Ostatní sportyTrénink

Běhání se psem, díl druhý: Závodíme

od Soňa Dvořáčková 11. 11. 2021
autor Soňa Dvořáčková

Těžké začátky už máte za sebou a přemýšlíte, kdy poprvé vyrazit se psem na závody? Co natrénovat a na co se připravit? Na tyto i další otázky odpoví následující řádky. O závodění v canicrossu jsem si povídala s Karolínou Cipro z Běhejsepsem.cz.

Kdy můžu začít aktivně závodit?

Soutěžní řád stanovuje minimální věk psa pro canicross na 12 měsíců věku a na koloběžce a na kole dokonce smíte závodit až od 18 měsíců. Jako ve všem ale platí, že není kam spěchat. Důležité je, aby vaše sotva odrostlé štěně bylo na závody připravené jak po fyzické stránce (s většími plemeny je lepší začínat ještě později), tak po stránce psychické. Jak jsme uvedli v minulém díle, základem je poslušnost a dostatečná socializace vašeho parťáka. První díl najdete níže:

Běhání se psem, díl první: Jak začít s canicrossem

Trénovat a trénovat…

Tak jako v každé sportovní disciplíně to bez tréninku nepůjde. Pes potřebuje pravidelný trénink ideálně třikrát až čtyřikrát týdně, vhodné je kombinovat běh v zápřahu s během na volno. Karolína Cipro k tomu říká: „I psi raději trénují intervalově. Například máme připravený trénink na pět kilometrů, který si rozdělíme na úseky po 400 až 500 metrech a střídáme úsek v tahu a na volno. Slovo pravidelnost opakujeme rádi. Protože když pes něco dělá často, tak si to oblíbí a získá v tom jistotu. Zvláště když máte kolem tréninku naučené rituály. Například psovi dáte napít (ochucenou vodu), pak je hodinu pauza, následuje vyvenčení, zahřátí a trénink. Poté vychození a opět napití. Pes přesně ví, co bude následovat, celou dobu má jistotu a těší se na to následující.“

Ideální je trénovat jednou až dvakrát týdně se psem na volno, jednou až dvakrát v zápřahu a jednou za čas zařadit trénink s řetězy, kdy pes táhne tzv. mrtvou zátěž a naučí se tak tahat i v menší rychlosti. 

V zásadě ale platí, že pro vynikající připravenost na závody musíte mít vy i váš pes perfektní kondičku. Je tak dobré mít nejen připraveného psa, ale pracovat také pravidelně na sobě.

… a konečně závodit

Když jste vy i váš čtyřnohý parťák dostatečně připravení na svůj první start, není důvod to dál odkládat a na závody nevyrazit. Závody vám ukážou, kde máte rezervy a na co se v dalším tréninku zaměřit. Prověří samozřejmě vaše dosavadní schopnosti. Závody pro vás i pro vašeho psa můžou být zaslouženou odměnou: „V canicrossu jsou závody pro psa velkou motivací. Více psů, jiná atmosféra, předbíhání atd. psy motivuje. Většina psů proto podá na závodě mnohem lepší výkon. Závody proto rozhodně doporučujeme,“ říká Karolína Cipro z Běhejsepsem.cz a dodává: „Jen je důležité zvolit délku tratě, na kterou máte se psem natrénováno. Je škoda, když hafanovi dojde síla před koncem a do cíle kluše vedle vás. O tom canicross není, a hlavně si psa můžete otrávit i do budoucna.“

Většina tratí je dlouhá pět až šest kilometrů, vybrat si ale můžete z tras dlouhých dva až 100 kilometrů, v tom tkví pestrost canicrossu. Těm dlouhým se říká dogtrekking a dají se absolvovat chůzí, ale stále více závodníků je v poslední době raději běhá. Jde opět o dostatečné naslouchání svému psovi – některým pejskům krátké tratě s větší rychlostí zkrátka nevyhovují a zálibu najdou spíše na delších vytrvalostních tratích.

Na co se připravit

Před závodem

Základem je vyrazit na závod dostatečně včas a se všemi věcmi, které budete vy a váš pes potřebovat. Karolína Cipro doporučuje: „Před prvním startem je dobré si vše pečlivě připravit. Budete nervózní a čím méně zmatků budete řešit, tím lépe pro psa. Nezapomeňte s sebou očkovací průkaz psa s platným očkováním proti vzteklině. Do jedné tašky si připravte postroj, odpružené vodítko a opasek. Také je dobré s sebou mít obojek a pevné vodítko na venčení psa mimo samotný závod. Pytlíky na bobky, aby po vás nezůstala na akci památka. No a pak vodu, misku a něco na ochucení napájení anebo speciální energetický drink. Psovi je potřeba dát cca dvě hodiny před závodem napít. Ideálně tak 15 mililitrů vody na jeden kilogram váhy psa.

Pro vás pak sportovní oblečení, svoje oblíbené boty a nějakou svačinu. To kdyby v občerstvení neměli nic, co vám před závodem sedne.“

Na závod jsme dorazili, všechno máme, nic jsme nezapomněli a co bude následovat? „Před samotným závodem se musíte zaregistrovat. Dostanete startovní číslo a obvykle už i čip, který vám měří čas závodu. U psa se kontroluje platné očkování a pokud jsou kategorie rozdělené podle váhy psa, tak dojde k převážení hafana. Poté si zjistíte čas vašeho startu a psa napojíte. Dáte mu tedy napít vodu s energetickým práškem a nebo alespoň ochucenou paštikou. Před příchodem na start se sami rozcvičíte a psa pořádně vychodíte a zahřejete. Na start dorazíte cca pět až deset minut předem. Pokud je hromadný start, tak je dobré volit strategické místo. Pokud jste rychlí, tak se postavit dopředu. Když si nevěříte, tak jít spíše dozadu.“ Běžnější jsou však intervalové starty, u nichž je důležité sledovat pořadí a hlídat si svůj čas startu.

Na závodě

A je to tady: „Tři, dva, jedna, go – a jsme na trase. Pozor jen na předbíhání soupeřů. Pokud někoho doběhnete, tak ho upozorněte, z které strany ho budete předbíhat. Pokud někdo doběhne vás, tak mu uvolněte místo. A celou dobu sledujte psa. Pes by měl mít ze závodu radost. 

Do cíle by měl vbíhat první pes a za ním člověk. To znamená, že pes má na závod natrénováno. Pokud nemá, do cíle už bude dobíhat pomaleji. V tom případně vy musíte zpomalit také. Po závodě je potřeba psa pořádně vychodit. Trochu vyklusat a cca pět až deset minut po vychození dát napít. Regenerační drink psovi jistě prospěje, ale pokud ho nemáte, tak dejte hafanovi alespoň vodu,“ doplňuje důležité informace odbornice.

Dát si pauzu

Jednou za rok se doporučuje dát si tréninkovou pauzu. Aspoň na měsíc, lépe ale na čtvrt roku. Pes v tu dobu nebude běhat v postroji, ale samozřejmě pohyb potřebuje i nadále. Může s vámi běhat na volno nebo se můžete vydávat na dlouhé vycházky. Vynechat canicross můžete kvůli vyšším teplotám v létě, kdy kondičku může zlepšit plavání. Jiní závodníci si dávají pauzu naopak v zimě. Záleží jen na vás a vašem psovi, co vám bude nejlépe vyhovovat.

11. 11. 2021 0 komentáře
0 FacebookEmail
BěháníČelovkyVybavení

Jak vybrat čelovku na běhání: kolik lumenů a výhody i nevýhody baterií

od Marcela Grundzová 10. 11. 2021
autor Marcela Grundzová

A je to zase tady. Se změnou času se stává tma kámoškou, která nás obvykle provází v mimopracovní části dne. Není tedy divu, že si potřebujeme trochu přisvítit. A pokud se pohybujeme venku, potřebujeme čelovku. Ale jakou? A potřebujeme ji opravdu všichni?

Předem si můžeme říct, že kdo se pohybuje ve městě pod veřejným osvětlením, možná čelovku ani nebude celou zimu potřebovat. Pobíhání jen tak v parku po hezky vyasfaltované cestě, je možné i na několika neosvětlených metrech zvládnout potmě bez kolize.

Pro ty ostatní, kteří se vydávají i mimo jistotu veřejného osvětlení, do terénu za město, jsou tu čelovky. Ale jejich výběr znamená prostudovat parametry a vědět, které z nich potřebujeme více než ty další. A s tím vám pomůže tento článek.

Vybíráme hlavně podle toho, jak čelovka svítí

Ačkoli si možná někdo pamatuje z hodin fyziky, že ke světlu se vztahuje hned několik veličin, které popisují různé jevy, při nákupu čelovky nám obchodníci předloží především údaj o světelném toku. Tato veličina je vyjádřena základní jednotkou „lumen“ (zn. lm), která určuje to, jak silně svítidlo svítí. Platí, že čím vyšší údaj, tím více světelného toku. Jedná se o formu výkonu, který vlastně říká, jaká energie je zdrojem vyzářena za časovou jednotku.

Kromě světelného toku potřebujeme pro pohyb venku ještě znát dosvit. Ten informuje o tom, jak daleko čelovka dosvítí. Dosvit je vázaný na světelný tok a platí, že čím vyšší světelný tok, tím větší dosvit.

Nejlevnější čelovky se objevují s údaji světelného toku pod 100 lm a dosvitem kolem sta metrů maximálně. To je pro běh málo. Když se člověk pohybuje rychleji než při chůzi, potřebuje vidět dál a víc.  Ideální je hledat v hodnotách 100 až 400 lumenů a adekvátně tomu i vyšším dosvitem. Vyšší hodnoty už jsou nadbytečné, pokud nepotřebujete čelovku pro extrémní výkony a využití.

Výhodou, zejména pokud provozujete různé aktivity, je čelovka, u které je možné volit různé režimy, které pomáhají dosvit regulovat podle potřeby. Jejich přepínání (a obecně i samo zapínání a vypínání čelovky) by přitom nemělo být složité. Uvědomte si, že přepínat budete zařízení umístěné na hlavě, tedy na něj neuvidíte.

Výhodou může být i červené světlo, kterým některé čelovky disponují. To může pomoci například v mlze.

Jaký je zdroj napájení?

Čelovky jsou na baterie (obvykle tužkové nebo mikrotužkové), na lithiové baterie nebo je možné napájet pomocí Li-ion akumulátorů. Volba je na osobních preferencích a každá forma může mít svá pro i proti. Já osobně nejsem příznivcem tužkových baterií, především proto, že jejich výdrž není moc dlouhá a je nutné neustále myslet na jejich průběžné doplňování. Nicméně čelovku na tužkové baterie mám (v tomto případě u mne vyhrálo hledisko ceny).  Akumulátor je mi uživatelsky příjemnější, protože jednak nemusím řešit neustálé shánění baterií, jednak obvykle dá vědět, pokud klesne jeho kapacita pod určitou úroveň a samozřejmě také vydrží déle.

Zdroje čelovek je však možné vnímat i opačně – pokud mi nevadí nosit s sebou baterky v kapse, je to super zdroj, u kterého se mi nestane, že zůstanu někde v přírodě uprostřed noci, když nemám větší a těžší powerbanku pro nabití akumulátoru. Navíc i pokud baterie zapomenu, je velká pravděpodobnost, že je téměř kdekoliv dokoupím. Když zapomenu nabíječku nebo powerbanku, obvykle akumulátor nedobiju.

Pokud to mám shrnout, pak záleží tedy na osobních preferencích. Ale pro kratší běhy v civilizaci jsou tužkové baterie úplně dostačující. Akumulátor potřebují především ti, kteří se vydávají na dlouhé běhy a potřebují větší výdrž a také ti, kterým vadí, když jim chrastí v kapse vždy nějaká baterie. Zdroj napájení ovšem považuji za tu nejméně podstatnou sekci výběru čelovky, kromě údaje, který se zdrojem částečně souvisí. Tím je výdrž. Chceme, aby čelovka svítila dostatečně dlouho dle našich potřeb.

Mějte ale na paměti, že jde o údaj, se kterým mohou výrobci poměrně kouzlit. Pro někoho je výdrž stav, do kdy čelovka ještě poskytuje nějaké světlo. Co na tom, že jde o pohasínající bludičku. Pro jiné výrobce (zejména ty, kteří mají na trhu své dobré jméno), je výdrž údaj, který říká, jak dlouho vydrží čelovka svítit uživatelsky komfortním způsobem.

Odolnost a hmotnost

Na běhání není vždy nejideálnější počasí. Je tedy vhodné, aby čelovka disponovala nejméně označením IPX4 (ochrana proti stříkající vodě). Samozřejmě, pokud vím o tom, že jsem vyznavačem extrémních výkonů v extrémních podmínkách, volím ochranu ještě vyšší.

Hmotnost čelovky je podstatným hlediskem pro výběr tím víc, čím déle bude čelovka používána. Platí úměra, že čím déle je čelovka používána, tím je výhodnější ji mít lehčí. Nejlehčí čelovky váží i kolem pouhých padesáti gramů, těžší mohou mít i několik set gramů.  Pro lepší uchycení mají také některé čelovky kromě pásku kolem hlavy ještě pásek přídavný, středový. Takové uchycení zabraňuje případnému pohybu čelovky, ke kterému může vlivem otřesů při běhu docházet. Právě pro ochranu před smekáním a pohybem bych středový pás doporučovala.

Pro lepší rozložení hmotnosti někteří výrobci dávají akumulátor na zadní stranu popruhu. Pohodlnost takového rozložení je potřeba vyzkoušet a zhodnotit individuálně. Někomu nemusí vyhovovat (někdy poměrně velká) krabička doléhající na zátylek.

Postrach stezek. Neviditelný běžec, který děsí, osvícený, který oslepuje

Další tipy pro výběr

  1. Pokud pořizujete čelovku poprvé, zkuste si nějakou půjčit například od kamaráda. Zjistíte tak nejlépe co potřebujete, jaké ovládání vám vyhovuje, a jaké další vlastnosti se vám hodí, či jaké uchycení je pro vás to pravé.
  2. Na škodu nejsou akce poskytované výrobci typu „pokud vám nebude produkt vyhovovat, garantujeme vrácení peněz“.
  3. Pokud chcete ušetřit, a už máte vybraného favorita, zkuste zapátrat v e-shopech v sekci zboží vráceného ve 14 denní lhůtě. Takové zboží bývá o něco levnější, přitom je kryto plnou zárukou.

A nezapomeňte. Čelovka sice pomůže vidět, ale neméně podstatné je také být viděn. Používejte pro pohyb venku za snížené viditelnosti reflexní prvky!

10. 11. 2021 0 komentáře
0 FacebookEmail
Inspirace

Island: Země, kde se nesmí běhat po mechu

od Karolína Hornová 8. 11. 2021
autor Karolína Hornová

Rozšiřování sbírky „zaběhnutých“ zemí či měst patří k těm mnoha libůstkám, které se k našemu sportu vážou. Pro mě to tentokrát byl Island, země trailu, skyrunningu a běžeckých pásů, kde pořekadlo „s větrem o závod“ nabývá zcela nových rozměrů.

Vždycky jsem patřila k těm běžcům, co svůj sport považují především za poměrně snadný a rychlý prostředek k udržení kondice, který se dá provozovat, i když není úplně hezky, nechce se nám do fitka nebo je moc pozdě na to, vyrazit na kolo. Kamarády, co si vezli na výlet do New Yorku tenisky nutné k naplnění položky „zaběhat si v Central Parku“ ve svém bucket listu, jsem považovala za nefalšované magory. Ale nikdy neříkej…nikdy nebudu vozit „běhání“ třeba na Island.

Trailové boty? Tak příště

Je polovina září a s kamarádkou Luckou vyrážíme na Island. Po zralých úvahách jsme se rozhodly objet ostrov ohně a ledu v obytné dodávce, takže pašuju v zavazadle spoustu zbytečností – třeba cestovní kávovar na espresso, šňůru na prádlo a věci na běhání. Je mi jasné, že všechny moje běžecké silničky budou na hrubých sopečných šutrech k ničemu, tak si pro jistotu před cestou ještě objednávám trailové adidasky. Jejich velikost mi ale nesedí a na výměnu už není čas, tak se mnou na Island nakonec jedou „obláčkové“ silničky od švýcarských inženýrů. Chyba číslo jedna.

Vyrážíme v období, kdy pražské teploty stoupají ke dvacítce a „pocitovku“ ještě výrazně posouvá sluníčko. Na Islandu bude kosa, ale praktikuju přece to otužování a při běhání je mi vedro i v mrazu. Beru si tedy tříčtvrťové legíny, krátké ponožky a tenké termotričko. Chyba číslo dva, kdybych na poslední chvíli nepřibalila ještě kvalitní větrovku, postříkanou pro jistotu notnou dávkou impregnačního spreje. Všechno to v rámci úspory místa v zavazadle cpu do bot, takže se moje běžecké úmysly provalí už na letišti při přezouvání do pohodlnějšího: „Nebude ti vadit, když si tam občas zaběhám?“

„Jo, však si to užij!“

Mám štěstí, že Lucka je do velké míry flegmatik, a moje kradmé plížení v půl sedmé ráno ze spacáku ji z ranní pohody nikterak nevykolejí. Nebo tak aspoň působí, ale stejně mám pocit, že se jí pod zavřenými víčky obracejí oči v sloup. Ve dveřích auta se převlékám do legín a trička a vyrážím na cyklostezku do centra Reykjavíku. Je hezky, ale mrazivý vítr od oceánu proniká do vláken termotrička víc, než bych chtěla. Hlavně se moc nezastavovat. V půlce cesty pořizuju fotku na samospoušť tradičně na dvanáctý pokus, takže ani tento plán nevychází (stejně jako kvalita fotografie, ale potřinácté už to nedám).

Přijde mi zvláštní, že cestou nikoho nepotkávám. Až ve městě narazím na dva běžce v zateplených bundách, rukavicích a čelenkách, opatřených technologií Windstopper a Gore-Tex. Jeden z nich mě automaticky zdraví: „Hello, where are you from?!“ Druhá běžkyně mává s elánem, s jakým se zdravilo v počátcích rekreačního běhu u nás. Asi tady prostě tolik lidí ještě neběhá. Otáčím se u velké prosklené budovy v reykjavíckém „business hoodu“ a oko mi padne na rozsvícená okna do fitka, za nimiž se potí notný počet běžců a ani jeden pás – zdá se – nezůstává neobsazen. Aha. Takže tohle budou ti místní. 

[mailpoet_form id=“4″]

Šutry, kam se podíváš

Zatímco Reykjavík je město jako každé jiné, jen o dost menší, v divoké přírodě si na Islandu bez trailovek nezaběháte. Nebo si to aspoň patřičně nevychutnáte, přestože vždycky někde po cestě bude místo, kam stojí za to vyběhnout – kdo jste někdy běžel po lávovém poli, hyaloklastitové stráni nebo po ledovci? To všechno tady lze, ale zároveň je třeba dávat pozor, kam šlapete – třeba ikonický měkoučký mech (pukéřka islandská) narůstá jen o několik milimetrů za rok a pro Islanďany je téměř posvátný. Pokud vás na něj někdo uvidí dupat, pak Thor s vámi!

Kdo rád běhá terény, bude na Islandu jako doma. I v rámci ochrany přírody totiž místní agentury pořádají četné výpravy a výjimkou nejsou ani ty pro běžce. Nevšední sportovní zážitek si lze objednat u společnosti Arctic Running – s jejich místním běžeckým průvodcem můžete vyrazit na sopku, do geotermální oblasti nebo třeba do lávových polí s cílem v ikonických termálních lázní Blue Lagoon. V nabídce je ale i nenáročný městský okruh po Reykjavíku nebo individuální plán na míru. Zajímavá možnost, jak nezanedbat svůj pravidelný výběh a zároveň poznat Island z trošku jiného pohledu.

S větrem o závod

Po pokusu o běh „po pláži“ (plné klouzavých černých oblázků) a několika dnech, kdy po ránu není zrovna to počasí, které by lákalo vyběhnout za sluncem, si říkám, že už „musím“. Daří se mi probudit se brzy a nasoukat se do běžeckého, i když s naší dodávkou celou noc házel vítr. Chytám dveře, aby se nevyvrátily, a do zad se mi zaráží ledové šípy. „Nechte vítr projít skrze sebe,“ říkali na kurzu Wim Hofovy metody. Jestli mysleli tohle, tak tady na Islandu to funguje. Převlékám se ve sprchách, začíná pršet, ale nevzdávám to. Aspoň ten kilometr a podívat se na trajekt z Dánska!

Městečko Seyðisfjörður je nejbarevnějším (a já dodávám jediným barevným) městem na ostrově. Působí tady umělci, natrefíte tu na dobré restaurace i obchody pro cestující z trajektu. Pravda ale, že fjord obklopený horami funguje jako trychtýř, takže běžec v jeho ústí schytává to nejhorší. Taky se zde potvrzují legendy o pověstném islandském vodorovném dešti. Nakonec jsem hodně pyšná, že v téhle slotě uběhnu pět kilometrů tempem 5:16 a pouhou minutu za osobním rekordem. Cestou potkávám pouze dva lidi, zaměstnance přístavu, kteří působí, jako by šlo o jejich první setkání s běžcem.

  • Po „posvátném“ mechu se na Islandu běhat nesmí. foto: Karolína Hornová
  • „Běhání po pláži“ na islandský způsob. foto: Karolína Hornová
  • Běhání ve větru a dešti, přístav Seyðisfjörður. foto: Karolína Hornová
  • „Instagramový“ duhový chodník v Seyðisfjörðuru . foto: Karolína Hornová
  • Cyklostezka a běžecká trasa v Reykjavíku. foto: Karolína Hornová
  • foto: se svolením Laugavegur Ultra Marathon
  • foto: se svolením Laugavegur Ultra Marathon
  • foto: Jóy Myndó/se svolením The Puffin Run
  • foto: se svolením Northern Lights Run
  • foto: se svolením Fire+Ice Run

Závody na drsném severu

Island je krásná, malebná, ale někdy taky hodně depresivní krajina. Všechno zde záleží na počasí – ať je to ranní běhání, nebo třeba to, zda se do vedlejšího města dostanete ještě dnes, už zítra, nebo až za dva dny. Všechno má ale nakonec svůj smysl, takže když „můj“ ranní vítr zesílil za 30 km/h a začal strhávat kamení ze skály nad silnicí a my uvízly ve vesnici, kde nebylo k vidění zhola nic, měly jsme aspoň večer štěstí na polární záři. Je potřeba tady nespoléhat na počasí, ale řídit se jím a především k němu přistupovat s velkou pokorou.

Zároveň nabízí země „ohně a ledu“ mnohé, až extrémní běžecké zážitky, samozřejmě včetně závodů – a to vzhledem k charakteru krajiny samozřejmě především těch trailových. Pokud už jste „leccos zaběhli“, Island může posunout váš trail na další úroveň a přinést nové zážitky. Milovníci silničního běhu si zase mohou v Reykjavíku vyzkoušet, jaké to je, běžet v noci za „denního“ světla.

Běžecké závody na Islandu
TRAILOVÉ:
Mt Esja Ultra. Nejnáročnější ultra závod na Islandu – 43 km a 3.600 výškových metrů s úžasnými výhledy. Zvolit lze i 14kilometrovou trasu. https://www.mtesjaultra.is/
Laugavegur Ultra Marathon. 55 km dlouhý, nejznámější trailový závod na Islandu, vede skrze „duhové hory“ v oblasti Landmannalaugar a jeho součástí je brodění ledovcovými řekami. https://www.laugavegshlaup.is/en
Thorvaldsdalur Terrain Run. Nejstarší trailový běh na Islandu má délku 25 km a běhá se od roku 1994 v jednom z nejmalebnějších údolí na severu ostrova. http://thorvaldsdalur.umse.is/
Fire+Ice. Šestidenní etapový závod na 250 km je nejdelší na Islandu se startem v severní části ledovce Vatnajökull a náročným terénem s ledovcovými řekami, lávovými poli a sopečným pískem. https://www.extremeadventureraces.com/info/fireandiceultrarace/
The Puffin Run. Dvacetikilometrový závod po vulkanickém i travnatém terénu, při němž poznáte celý Westmanův ostrov (jižně od Islandu) a zahlédnete poletující papuchalky. https://thepuffinrun.com/

MĚSTSKÉ SILNIČNÍ:
Reykjavík Marathon. Co do počtu účastníků největší závod na ostrově. Klasický městský závod, který nabízí i trať na půlmaraton, desítku a závod na 3 km.  https://www.rmi.is/en
Northern Light Run. Pětikilometrový noční městský běh s duhovými světýlky se startem a cílem v muzeu umění. Bláznivý zážitek se spoustou fotek na památku. https://www.nordurljosahlaup.is/en
Midnight Sun Run. Noční pětka, desítka nebo půlmaraton při svitu nočního slunce v magický čas kolem letního slunovratu. Cíl u termálních lázní, kde je možné se vykoupat nebo si dát saunu. https://www.midnaeturhlaup.is/

8. 11. 2021 0 komentáře
0 FacebookEmail
Nezařazené

Nedám ani ruce za záda, ale vždyť už je to stejně jedno? Není, makejte a zbavíte se bolesti

od Klára Sýkorová 7. 11. 2021
autor Klára Sýkorová

Flexibilita je základní pohybová schopnost, ale také tak trochu noční můra pro všechny, kdo už nejsou nejmladší a nemají za sebou kariéru gymnasty nebo jogína. Přesto se dá zlepšovat v každém věku. Pokud se člověk rozhodne na ní zapracovat, tělo mu jen poděkuje. Jak na to, jsme se šli poradit s fyzioterapeutkou Hanou Willmannovou z Centra rehabilitační a sportovní péče v Brně.

Čeština má pro flexibilitu kouzelné označení „kloubní pohyblivost“ nebo prostě „ohebnost“. Tato schopnost je z velké části dána geneticky. Do jisté míry nás limituje naše anatomické postavení, ale svůj vliv tu má i řada fyziologických faktorů, jako je pružnost vazů, napětí ve svalech nebo jejich síla, které společně umožňují daný rozsah v kloubech.

U konkrétního člověka pak flexibilita závisí ještě na dalších věcech, například na jeho sportovní historii a pohlaví, ale i na aktuálním psychickém stavu, denní době nebo vnější teplotě. S trochou nadsázky z toho vychází, že nejlépe na tom bude zdravá mladá pohodářka za teplého letního podvečera.

Mýty a pověry

K flexibilitě se vážou různé mýty. Ne vždy potřebujeme co největší uvolnění svalů a rozsahu v kloubech. Pokud je pro určitý pohyb potřeba vyšší kloubní stabilita, pak je určitá tuhost ve svalech výhodou, protože neztrácíme energii zbytečně. Ze stejného důvodu, jako si na odpruženém kole občas zamkneme vidlici, když jedeme po asfaltu.

Přestože většinu z nás trápí spíš omezení pohyblivosti, pro někoho může být naopak problémem hypermobilita, tedy příliš velká flexibilita. Ta je dána změnami ve vazivovém aparátu a jeho schopností stabilizovat klouby. Může být pouze lokální, ale i celotělová. A i když je například v gymnastice taková pohyblivost vítána, nemusíme hypermobilním jedincům příliš závidět. Jejich tělo ohrožují specifická zdravotní rizika, protože se jim klouby dostávají do poloh, které pro ně nejsou fyziologické. To může vyvolávat bolest, se kterou se bojuje hůř než se ztuhlostí nebo zkrácením.

Jiným mýtem ohledně flexibility jsou zkrácené hamstringy, tedy svaly na zadní straně stehen. Je obecně známý fakt, že tyto svaly mají tendenci ke zkracování. Proto si často myslíme, že jim pomůžeme protahováním. Jak ale říká fyzioterapeutka, „svaly se často nenatáhnou, protože se jedná o kompenzační mechanismus. Tělo si ty svaly zkrátilo z nějakého rozumného důvodu, ať už tím stabilizuje bedra nebo nahrazuje nedostatečnou práci gluteálních svalů.“ Pokud se tedy bez hlubšího zamyšlení vrhneme do protahování, tělu tento kompenzační mechanismus narušíme. Ne vždy je tedy protahování hamstringů to pravé řešení.

Neprotahujte se hned po běhu. V zimě mějte jiné pořadí priorit

Jako malí jsme ohební byli, lze se k tomu vrátit

Flexibilita zásadně ovlivňuje naši schopnost pohybu při sportu i v každodenním životě. Závisí na ní, jak pohodlně se dokážeme ohnout a zavázat si boty, ale třeba i jak efektivní bude můj záběr při plavání. Navíc působí preventivně jako ochrana před úrazem.

Patří mezi pohybové schopnosti a stejně jako všechny ostatní schopnosti se vyvíjí už od dětství. Naše tělo dosahuje maxima svých možností po fyzické stránce přibližně do dvaceti let. Pak už „výkonnost“ pomalu klesá, i když ne pro všechny schopnosti stejně, navíc jsou změny hodně individuální. Tento vývoj výrazně ovlivňuje životní styl, tedy naše životospráva, množství a druh pohybu, zaměstnání, ale i historie zranění a řada dalších faktorů. Aktivní člověk si tedy dokáže udržet flexibilitu na dobré úrovni do vysokého věku.

Proč a jak začít

Motivace ke zlepšení pohyblivosti může být různá, ale výsledek rozhodně ocení aktivní vyznavači pohybu i ti, kdo svoje tenisky už roky neviděli. Není totiž pravda, že by problémy s ohebností měli jen nesportovci, právě naopak. Při sportu zatěžujeme primárně určité svalové skupiny a opomíjíme jiné, což může vyvolat různé dysbalance nebo problémy. Proto by se kompenzačním cvičením a protahování měli věnovat všichni, abychom neměli jednu část těla přetíženou a druhou oslabenou.

Pokud se rozhodneme začít pracovat na flexibilitě až v dospělosti, budeme před sebou mít o něco těžší cestu. I tady ale platí, že věk je jen číslo a silná motivace dokáže zázraky. Vždycky se dá dosáhnout pokroku, jen to bude stát víc sil a času.

V každém případě lze jen doporučit, aby si člověk do začátku nechal poradit od odborníka. Diagnostika odhalí potřeby a omezení našeho těla, identifikuje problémové body a umožní nám vyhnout se cvičení, které by mohlo spíš uškodit než pomoci.

Jóga pro běžce, díl 1.: Rozhýbeme i ty nejzatuhlejší sportovce. Startujeme videoseriál

Protahování jako malé lázně pro naše tělo

„Protahování je to nejmenší, co tělu můžeme věnovat“, radí Hanka Willmannová. Metody pro zlepšení pohyblivosti se přitom dají rozdělit do dvou základních kategorií podle toho, jestli cvičení probíhá dynamicky nebo staticky. Každý cvik pak můžeme provádět buď aktivně sami nebo pasivně, s dopomocí. Výhodou druhého způsobu je, že partner nás dokáže lépe dostat do krajní polohy nebo nás v ní udržet, je tady ale potřeba ohlídat, aby nedošlo ke zranění.

Dynamické cviky zahrnují různá předkopávání, zakopávání, hmity celých paží, rotace těla apod. Cvičení se nikdy neprovádí plným švihem, vždy je to kontrolovaný pohyb. Musí být plynulý a měkký, aby nedošlo ke zvýšení napětí ve svalu, to by totiž zabránilo jeho protažení. Je zapotřebí větší množství opakování, alespoň 15. V minulosti byla dynamická cvičení základem rozvoje flexibility, ale dnes se dává přednost statickému strečinku nebo speciálním metodám. Dynamika pak má místo hlavně při rozcvičení před sportovním výkonem.

Statické cvičení je založené na tom, že dostaneme sval do krajní polohy a v ní po určitou dobu zůstaneme. Důležité je, že nesmíme jít do bolesti. Pokud chceme využít statická cvičení při rozcvičce, půjde o krátké výdrže. Primárně se ale strečink v závěrečné fázi po výkonu, kdy chceme navodit zklidnění a regeneraci. Přitom se doporučuje udělat jen jednu nebo dvě série, ale v každém cviku vydržet alespoň půl minuty.

Sportovci obvykle protahování zanedbávají, a to před tréninkem i po něm. Pokud mezi ně patříte a nechcete nebo nemůžete do tréninku protažení pravidelně zařadit, pak mu zkuste věnovat samostatný čas například večer. Cvičení by se mělo zaměřovat na zatěžované svaly nebo svalové skupiny. „Důležité je vnímat své tělo a respektovat jeho limity, mít nad pozicemi kontrolu“, říká fyzioterapeutka. Pravidelnost je určitě rozhodující, čím častěji, tím lépe.

Protahování je ale vhodné i pro nesportovce. V každodenním životě děláme řadu pohybů, často úplně nevědomky a automaticky. Díky tomu má snad každý určité svalové dysbalance vyvolané způsobem, jakým sedíme, chodíme nebo děláme jakýkoli pravidelný pohyb. A právě kvůli nim má pro každého smysl se protahování alespoň trochu věnovat.

7. 11. 2021 0 komentáře
0 FacebookEmail
BěháníBěžecké botySilniční botyVybaveníZávodní boty

TEST: Novinka od Scottu s karbonem nabízí větší stabilitu i životnost

od Vít Kněžínek 5. 11. 2021
autor Vít Kněžínek

Karbon, karbon, karbon. Celý běžecký svět se točí kolem tohoto materiálu a jeho využití v konstrukci závodních silničních bot. S karbonovými botami tak přichází i značky, od kterých by to možná čekal málokdo a jedním takovým příkladem jsou nové Speed Carbon RC od Švýcarské značky Scott.

Scott je notoricky známá značka, která se věnuje prakticky všem outdoorovým sportům. Největší renomé mají švýcaři v oblasti horských kol a lyžování. Byla by ale velká chyba zapomínat na běžeckou kategorii, kde se v posledních letech Scott soustředil především na běh v terénu a jejich boty si získaly pevnou pozici a spoustu příznivců.

Speed Carbon RC

Scott ovšem není jen o běhání v terénu. Dlouhodobě se zde můžete setkat s výkonnostně laděnými silničními modely a právě do téhle kategorie míří i nové Speed Carbon RC. Podle specifikace ryzí silniční závodka moderního stylu s karbonovým plátem. Jak se Scottu podařilo vypořádat s tímto nelehkým úkolem? 

Test: Takto vypadají boty s nejlepší možnou přilnavostí Adizero Adios Pro 2.0

Běžecké boty s karbonem

Jak vyrobit kvalitní a především funkční botu s karbonem už ukázalo několik značek. Scott (a další značky, které s karbonem přicházely až v druhé vlně) díky tomu měly o něco jednodušší pozici, protože základní principy, jak takovou botu postavit, už byly dobře známé. I tak to ale není vůbec jednoduchý úkol a při vývoji se naskytne řada příležitostí, jak funkčnost boty radikálně vylepšit, nebo naopak potopit. 

V případě Scott Speed Carbon RC jsem byl opravdu hodně zvědavý, jak si s tak těžkým úkolem poradí značka s poměrně malými zkušenostmi s vývojem silničních bot a prakticky nulovými zkušenostmi s vývojem tzv. oversized bot (s velmi vysokou vrstvou tlumení). A hned na začátek musím říct, že jsem byl příjemně překvapený, jak se Speed Carbon RC chová.

Základem funkční karbonové boty jsou tři konstrukční pilíře. Kromě výztužného zakřiveného karbonového plátu je to ještě co nejvyšší mohutnost tlumicí vrstvy se správným tvarem a v neposlední řadě i správně zvolený tlumicí materiál s vysokou energetickou návratností. Samozřejmostí je tlak na co nejnižší hmotnost, dobrý fit svršku a přilnavost podešve.

Správná geometrie tlumení

Už na první pohled splňuje Speed Carbon RC většinu z těchto požadavků. Tlumení dosahuje mohutnosti 35 milimetrů, drop pět milimetrů je spíše nižší a tlumicí vrstva má výrazné zakřivení v přední části, aby se celá bota plynule a rychle zhoupla do odrazové fáze kroku.

A právě geometrie má na svědomí velmi dobrý první dojem. Už od prvního kroku je cítit, jak agresivní rocker (tvar kolébky) kope vpřed a nutí k svižnému běhu. Tento dojem umocňuje vysoká tuhost boty způsobená karbonovou výztuhou.

  • Scott Speedcarbon. Foto: Vít Kněžínek
  • Scott Speedcarbon. Foto: Vít Kněžínek
  • Scott Speedcarbon. Foto: Vít Kněžínek
  • Scott Speedcarbon. Foto: Vít Kněžínek

EVA versus PEBA

Překvapivý je pocitově tvrdý dopad. Tlumicí pěna je totiž klasická EVA, která nepůsobí zdaleka tak měkkým a gumově-mechovým dojmem, jaký můžete znát z karbonových značek od Nike, Adidasu, Saucony, Asicsu a dalších značek. Kromě pocitu tvrdšího dopadu je tím pádem jasné, že Scott Speed Carbon RC nebude dosahovat tak vysoké energetické návratnosti a tím pádem nebude mít tak výrazný vliv na podporu výkonu jako některé konkurenční modely. To se na první pohled může zdát jako velký nedostatek, ale zároveň je to i velká výhoda, díky které má Scott potenciál oslovit velké množství běžců.

Pěny běžně využívané u karbonových bot (PEBA) vrací ve srovnání s klasickou EVA pěnou o desítky procent více energie, jsou lehčí a extrémně pružné. S tím ale souvisí i jejich extrémně nízká životnost, kdy průměrná výdrž nedosahuje ani dvou set kilometrů. Na seznam mínusů musíme u PEBA tlumení kromě nízké životnosti připočítat ještě velmi nízkou stabilitu. Na rovném asfaltu to není problém, ale stačí drobné nerovnosti, nebo ostré zatáčky a na vysoké ultra měkké vrstvě pěny to začíná být pořádný tanec. 

Tím, že Scott využívá ortodoxní EVA pěnu se sice připravil o část energetického potenciálu, ale pořád si většinu z něj zachovává díky zvolené geometrii a přítomnosti karbonového plátu. Scott Speed Carbon ve srovnání s konkurencí získává řádově vyšší stabilitu a tím i možnost využití mimo ideálně hladký asfalt, nebo tartan. Tato bota v žádném případě nepatří do terénu, ale na rozbitých silnicích, nebo parkových cestách a cyklostezkách  vysypaných štěrkem se na Speed Carbon RC můžete plnohodnotně spolehnout. Zásadně vyšší bude i životnost tlumení, kde se dají očekávat podobné hodnoty jako u vašich tradičních silničních tréninkových bot. S vyšší životností souvisí i relativně vysoká hmotnost 250 gramů ve velikosti UK 8.

Spolehlivá trakce

Podešev je spíše minimalistická s hladkým gumovým vzorkem pouze na nejdůležitějších místech. To ale bohatě stačí a Speed Carbon RC má (nejspíše i díky zkušenostem Scottu z trailového běhání) perfektní trakci za sucha i za mokra na všech typech městských povrchů. 

[mailpoet_form id=“4″]

Lehký a prostorný svršek

Svršek tvoří ultrajemná a téměř průhledná tkanina s nízkou hmotností a vysokou prodyšností. Setkat se můžete s rozporuplnými reakcemi na patní misku, která má minimum polstrování a je velmi tuhá. Osobně jsem se ale nesetkal s nejmenším problémem v tomto směru. Chodidlo sedělo v botě jako přibité a žádná iritace achilovky se nekonala.

Tvar svršku je velmi prostorný a u lidí s užším chodidlem je pravděpodobné, že budou potřebovat o půl čísla menší velikost než obvykle. Prostorný fit je ale vítanou změnou, jelikož drtivá většina karbonových závodek stojí na úzkém svršku, kde prsty a příčná klenba nedostávají příliš mnoho prostoru pro přirozenou práci.

Celkové shrnutí

Ve výsledku je Scott Speed Carbon RC povedenou rychlou botou. Nejspíš není nejrychlejší na trhu, ale oproti konkurenci vydrží mnohem déle a především si poradí i s povrchem, který má k dokonalé hladkosti daleko. Největší potenciál této boty vidím u rychlých tréninků (tempo, intervaly, fartleky), kde oceníte dynamiku boty a nemusíte se stresovat její nízkou životností, nebo volbou trasy. Využít se samozřejmě dají i při závodě, kde díky karbonu a agresivní geometrii proaktivně podpoří snahu o svižné tempo. Velkým benefitem může být i pořizovací cena 4 790 Kč,  která je až o třetinu nižší než u jiných karbonových bot.

Scott Speed Carbon RC
·      běžecká závodní silniční obuv
·      tlumení 35 mm
·      drop 5 mm
·      hmotnost 250 g (UK 8)
·      cena 4 790 Kč
Klady:
·      nižší pořizovací cena
·      vyšší životnost a stabilita tlumicí vrstvy
·      prostorný svršek
·      možné využít nejen na závody, ale i na rychlý trénink mimo ideální podmínky
Zápory:
·      použitá tlumicí pěna je odolnější a stabilnější, ale neposkytuje tak vysokou energetickou návratnost
·      tvrdý opatek může některým běžcům způsobovat potíže
5. 11. 2021 0 komentáře
0 FacebookEmail
CyklistikaNezařazenéSilniční kola

Návrat kardiaka. Do velikosti XL, do sedla i do sebevědomí díky Strade Bianche

od Marek Odstrčilík 4. 11. 2021
autor Marek Odstrčilík

Táhne mi na padesát, mám kila navíc, častěji hledám výmluvy a už pár let zažívám lehké vyhoření. Jsem prostě obyčejný chlap své generace. Popravdě nejsem v tomto ohledu zase tak výjimečný. Jediné, co mám snad trochu jinak, je velká operace srdce před jedenácti lety.

Díky díře v aortě mám kousek z ní nový, stejně tak i chlopeň. Jo, byla to tenkrát velká klika, že se to zjistilo, protože aniž bych to věděl, asi mě moc času už nezbývalo. Šlo o preventivní vyšetření před cyklistickým závodem. Jsem ale tady – se svými omezeními a sny, které mě naštěstí nikdy neopustily. A tak mě kolo zachrání podruhé.

Vždycky jsem měl rád výzvy. Ta cesta lopocení se, vztekání, potu a někdy i slz je nabíjející a ozdravná. Hlavně teda pro moji hlavu. Vzpomínám, že když jsem byl z IKEMU doma pár týdnů, nedokázal jsem se smířit s tím, že by bylo lepší nesportovat. Rok jsem chodil, pobíhal, trápil se a hlídal svoji tepovou frekvenci, abych následně uběhl spolu s kamarádem svůj první soukromý maraton. Výsledný čas není zajímavý a ani důležitý. Byla to energie a pocit štěstí, co hrálo prim a neskutečný pocit z toho, že žiji.

Život se díky tomu momentu změnil v krátké době podruhé. Vymyslel jsem si RUNGO.cz abych motivoval ostatní, poznal svoji úžasnou ženu a spoustu nových lidí. Byla to zpočátku fakt jízda a jak to tak bývá, po několika letech se vše uklidnilo. Postupně jsem ztrácel elán a zařadil na „setrvačnost“. 

Nesložil jsem ruce úplně do klína a pokoušel se nakopnout novými výzvami s tím, že to přece musí jít. Ale lhal jsem si. Spoustu věcí jsem začal, ale nedokončil.Prohrával jsem. Sny byly, ale síla a odvaha je dotáhnout chyběla. Prostě kouzlo pominulo. Teď ale věřím, že jsem si našel cíl, díky kterému to zlomím.

Už od dětství mě fascinovala cyklistika, legendární stoupání, boj závodníků s počasím a náročností některých tras. Paříž-Roubaix, etapy Gira, Tour, belgické klasiky, to bylo vždy něco, od čeho jsem nemohl odtrhnout oči. Zíral jsem na ty odvážlivce, kteří prožívali častokrát utrpení, padali, vstávali, a i přes zlomeniny pokračovali. A tak se chci tentokrát osobně vydat na trasu Strade Bianche, abych to zažil a splnil si svůj další sen.

Tahle cesta, na kterou si dávám rok příprav, nebude vůbec jednoduchá, protože budu muset dost kil shodit, najezdit spoustu kilometrů, posilovat, protahovat a stále držet co nejníže svoje tepy. Mám z toho obrovský respekt a i strach, ale zároveň mnou projíždí velké vzrušení. Bude to boj a to je přesně to, co teď potřebuji. Snít, zkoušet, nevzdávat se, protože díky tomu jsem býval se sebou spokojenější, vyrovnanější. Nezůstat stát na místě a mít touhu zjistit, co je za další zatáčkou, je smyslem života.

Na přípravu naštěstí nebudu sám. Mám po svém boku svoji ženu Majdu, pak trenéra, výživáře a našeho redaktora Martina a kamaráda Máru. Prostě tým snů. Tak se ke mně připojte a zkuste jakýmkoliv způsobem jít dopředu a nesedět v koutě. Stojí to za to. 

Slovo trenéra Martina Kubaly

Foto: Michaela Bartková

Říká se, že zápas se smrtí lze buď vyhrát anebo prohrát. Ale nejhorší je, když svůj souboj se zubatou uhraješ na plichtu. To sice nejsi mrtvý, ale stejně doopravdy nežiješ.

Jak to vlastně začalo

To je tak, když se potkají dva magoři, kterým dohromady táhne na kilo. Už ani nevím, jak vlastně ta myšlenka vznikla, protože jsme si toho s Márou o cyklistice napsali tolik, že by to pomalu vydalo na knihu. Když se rozepsal o svých zdravotních problémech, se kterými se během života musel vyrovnat, nabyl jsem dojmu, že takový člověk by bez lékařského dozoru neměl chodit ani sám do schodů. Jenže on si klidně běhá, jezdí na kole a ještě ke všemu má své sny. Bláznivé sny.

Cyklistika. Vášeň nebo posedlost? U Marka je to z každého něco. Jezdí na kole pořád. Stodesetikilový kardiak, kterého sen je absolvovat trasu profesionálního závodu Strade Bianche. 184 kilometrů, 3000 metrů výškových, čtyřicet krátkých ale strmých stoupání, šedesát kilometrů po prašných cestách.

Nejdříve jsem si myslel, že se zbláznil, když mě poprosil, jestli bych mu nepomohl nastavit tréninkový režim a životosprávu tak, aby na podzim 2022 mohl po bezmála dvou stovkách kilometrů projet pomyslnou cílovou páskou na Piazza del Campo v Sieně. Po několika okamžicích jsem ale pochopil, že to není on, kdo utrpěl dočasné zatemnění mysli, ale já, když jsem mu odepsal “Jasně kámo, jdeme na věc!”.

Co musíme překonat?

Životní nástrahy. Člověk nikdy neví, a zvláště u Marka je třeba počítat s tím, že ho na poušti zavalí lavina, nastydne uprostřed léta nebo se s ním urve sedačka na řetízkáči. Pokud máte v životě kliku, poděkujte Markovi, kompenzuje to a udržuje tak svět v rovnováze.

Zdravotní problémy. Marek je po operaci srdce. Nějaká intenzivnější námaha nepřichází v úvahu. Je nutné sledovat každý den, provádět pravidelný monitoring a vyvarovat se jakýmkoliv náznakům nepřiměřeného zatížení. Marek musí absolvovat pravidelné lékařské prohlídky, aby se neopakovala situace z roku 2011, kdy během příprav na Salzkammergut málem došlo k nejhoršímu.

Nadváha. Sto deset kilogramů je na absolvování takové trasy prostě moc. Mára je sice sice 193 cm vysoký chlap, ale metrák deset je prostě na takový profil těžký kalibr. Dvacet kilo musí dolů, protože prudká stoupání na Strade Bianche by při takových parametrech znamenala nepřekonatelný problém. Je obrovský rozdíl, vyjet prudký kopec jednou, desetkrát anebo čtyřicetkrát.

Kondice. To je paradoxně ten nejmenší problém. Marek je na tom překvapivě dobře a v nízkých tepech a rovinatém terénu mu už teď nedělá problém absolvovat jízdu o délce 150 kilometrů. Základní vytrvalost je navzdory zdravotním komplikacím na úrovni, kterou by mu mohli závidět o dvacet let mladší borci. Hlavní tréninkové cíle se tak budou zaměřovat především na zlepšení efektivity šlapání, vytrvalost v kopcích a postupnou redukci hmotnosti.

Jaké jsou šance na úspěch?

Pokud jdete za svým snem, tak vás ani nenapadne si takovou otázku položit. Prostě to dáme. Mára řekl, že plichta nepřichází v úvahu a v polovině zápasu odvolal brankáře. Jdeme na věc!

O projektu

Jmenuji se Marek Odstrčilík a zanedlouho mi bude 50. Řekl jsem si, že není na co čekat a zkusím si začít plnit nějaké ty sny, kterým nebylo přáno se zatím uskutečnit. Miluji sport snad ve všech jeho podobách a úplně nejvíc jsem u vytržení z cyklistiky. Kolo je totiž geniální vynález a to vlastně ve všech svých podobách. 

Vždycky mě lákalo si zkusit projet nějakou etapu Gira, Tour de France nebo jednorázového závodu a zkusit, jaké to je. A jelikož mám ve svém srdci úplně nejblíže Itálii, tak hned první volba padla na nádherný závod v toskánské krajině – Strade Bianche. Tady se snoubí krása a dřina. 184 km nahoru a dolů, 3 000 nastoupaných metrů, 11 šotolinových úseků. Když je horko, oblaka prachu, pokud prší, kluzko a bahýnko. Ale pro tu krásu Toskánska to podstoupím, tohle chci přesně zažít. Tak sledujte mou přípravu, trápení, skřípání zubů, smích a radost.

Všechny díly seriálu najdete zde.

Na mé cestě na trasu Strade Bianche mě provází podpora těchto značek: kola Canyon, funkční oblečení Sensor, helmy MET, a mně, velmi chutnající sportovní výživa Inkospor. Díky všem za důvěru.

4. 11. 2021 1 komentář
1 FacebookEmail
Novější příspěvky
Starší příspěvky
  • Facebook
  • Instagram
  • Youtube

Inzerce na Rungo
©2020 RUNGO.cz běží na Wordpressu pod dohledem Martiny


Nahoru
RUNGO.cz
  • Zdraví
  • Trénink
  • Vybavení
  • Začátečníci
  • Inspirace
  • O nás
  • Podpořit Rungo