RUNGO.cz
  • Zdraví
  • Trénink
  • Vybavení
  • Začátečníci
  • Inspirace
  • O nás
CyklistikaInspiraceInspirace a příběhyTrénink

„Strade Beskyde.“ Trasa, která si náročností nezadá s italskou klasikou

od Martin Kubala 17. 11. 2023
autor Martin Kubala

Už dva roky trénuje na ikonickou cyklistickou trať Strade Bianche. Kardiak s umělou chlopní a aortou, padesátník na silničním kole. Před rokem se o její zdolání pokusil, ale nedokončil. Nyní měl prověřit svou kondici podruhé, ale musel to odložit, i když je na tom fyzicky lépe než kdy dřív. A co na to trenér Martin Kubala?

Tak už se to blíží. Velké vyvrcholení Markova úsilí o zdolání Strade Bianche je na spadnutí. Respektive už nám spadlo a to až na jaro 2024. Nehledejte za tím žádnou výmluvu. Markovi se akorát do cesty postavila překážka, které se padesát let úspěšně vyhýbal – práce. 

Rozhodoval se s těžkým srdcem. Partnerka ho podporovala. „Tak si teda jeď!” Ale vzdor naléhání, usoudili jsme, že lepší bude zůstat letos doma. O tom se Marek podrobněji rozepsal minule. Takže sečteno, podtrženo, Strade Bianche letos nebude.

Marek Odstrčilík je kardiak s umělou chlopní a aortou. Nevzdal se a momentálně trénuje, aby si mohl splnit sen a urazit trasu Strade Bianche. Všechny články jeho přípravy najdete tady.

Jenže je to škoda. Moc velká škoda. Marek se nám jako naschvál opravdu pěkně rozjezdil – po dvou letech bylo také na čase. Stručně, krátce a k věci. Mára má formu a já ji tedy prověřím jinak. Strade sice nebude, Mára má práci a trenér bude rodit, ale místo odložené Strade bude Beskydská klasika. 

Postavil jsem Markovi trať, která si svou náročností nezadá se Strade Bianche. Žádné Pustevny ani Lysá hora tam nebudou. Proč? Protože to má být klasika a musí to být opravdu těžké. Takže jsme vymysleli sto kilometrů dlouhou trať s převýšením 2200 metrů,  která povede převážně po horských asfaltkách budovaných hlavně kvůli průjezdu lesní techniky anebo cestách se zpevněným povrchem – bez asfaltu, přes zhruba jedenáct stoupání a ikonickým koncem u kostela (a hřbitova) v Malenovicích… Šest kopců zahrnuje úseky se sklonem 15 až 24 %, některé z nich po hlíně a kamení. Sjezdy jsou prudké, plné ostrých zatáček, neodpočinete si v nich ani minutu a na jejich konci se začínáte těšit na to, kdy zase pojedete do kopce. Aby toho drncání nebylo málo, zpříjemní vám cestu odvodňovací kanálky. Ty oceníte hlavně v těch nejprudších stoupáních – jsou ve všech. Pokud máte zájem prostudovat si detaily, můžete v mapách.

A teď k Markovi. Zvládne to? To je otázka. Ta trasa si náročností se Strade Bianche moc nezadá. Zaostává, co se týče délky, ale na rozdíl od Strade tohle vás tepe od začátku do konce. Markovi to vůbec nebude sedět, ale on je oproti loňsku na úplně jiné výkonnostní úrovni.

Měsíce tréninku se začaly najednou projevovat a z upachtěného kardiaka je čistokrevný hobík, který nemá problém odjet stovku skoro třicetikilometrovým průměrem. Wattový výkon, který drží během tříhodinového tréninku, by ho dva roky zpátky položil po pěti minutách, ale hlavně razantně snížil tepovku, a to z nějakých 145-150/min na aktuálních 125 až 130 při výrazně vyšším výkonu, což podstatně zvyšuje jeho akční rádius (nespotřebuje tak rychle glykogenové zásoby).

Ideální ilustraci pro srovnání představují dvě téměř totožné jízdy z loňského a letošního podzimu. K nim jenom dodám, že tu loňskou absolvoval Marek v průměrných tepech 148/min, což je u padesátníka limitní hranice aerobního výkonu (v podstatě závodní tempo), zatímco letos to objel při vyšším výkonu v komfortních 127 tepech – tzn. s prstem v nose. Jdeme nahoru!

Říjen 2022. Foto: Garmin
Září 2023. Foto: Garmin

T

O projektu

Jmenuji se Marek Odstrčilík a zanedlouho mi bude 50. Řekl jsem si, že není na co čekat a zkusím si začít plnit nějaké ty sny, kterým nebylo přáno se zatím uskutečnit. Miluji sport snad ve všech jeho podobách a úplně nejvíc jsem u vytržení z cyklistiky. Kolo je totiž geniální vynález a to vlastně ve všech svých podobách. 

Vždycky mě lákalo si zkusit projet nějakou etapu Gira, Tour de France nebo jednorázového závodu a zkusit, jaké to je. A jelikož mám ve svém srdci úplně nejblíže Itálii, tak hned první volba padla na nádherný závod v toskánské krajině – Strade Bianche. Tady se snoubí krása a dřina. 184 km nahoru a dolů, 3 000 nastoupaných metrů, 11 šotolinových úseků. Když je horko, oblaka prachu, pokud prší, kluzko a bahýnko. Ale pro tu krásu Toskánska to podstoupím, tohle chci přesně zažít. Tak sledujte mou přípravu, trápení, skřípání zubů, smích a radost.

Všechny díly seriálu najdete zde.

Na mé cestě na trasu Strade Bianche mě provází podpora těchto značek: kola Canyon a mně, velmi chutnající sportovní výživa Inkospor. Díky všem za důvěru.

17. 11. 2023 2 komentáře
1 FacebookEmail
BěháníSilniční botyVybaveníZávodní boty

Recenze: Tempové boty s výhodou svižnosti i výdrže. Brooks Hyperion Tempo, pohodlný rychlík

od Karel Holub 10. 11. 2023
autor Karel Holub

Americká značka Brooks si získává popularitu i na našem trhu s běžeckými botami a já jsem se nechal zlákat do lehké, tempově zaměřené boty Brooks Hyperion Tempo. Jde o solidně zpracovanou tempovku, kterou můžete vzít na rychlejší tréninky, stejně jako na delší silniční závody a neztratí se ani na maratonských distancích. Brooks Hyperion Tempo nepatří mezi žhavé novinky a dá se tak pořídit za relativně příznivé ceny. Co běžcům nabízí a pro koho jsou určené, se podíváme v krátké recenzi.

Brooks Hyperion Tempo je už na první pohled lehká, svižná bota a hned jak ji vezmete do ruky, budete mít jasno. Tohle opravdu nejsou žádné pomalé bačkůrky na pomalé cupitaní parkem, ale díky dobře odladěnému tlumení to nejsou ani tvrdé rakety, které by vám neodpustily jediný výpadek v běžecké technice. Zkrátka tak akorát, abyste mohli běžet rychle, ale abyste v nich mohli běžet taky dost dlouho. Výrobce uvádí hmotnost 207 g. Tloušťka tlumicí vrstvy je 31 mm pod patou a 23 mm pod špičkou a o vynikající poměr tlumení a hmotnosti se stará pěna s názvem DNA Flash. Drop je 8 mm a boty mají neutrální došlap, takže by měly vyhovovat drtivé většině běžců.

Brooks Hyperion Tempo, foto: Karel Holub
Brooks Hyperion Tempo, foto: Karel Holub
Brooks Hyperion Tempo, foto: Karel Holub
Brooks Hyperion Tempo, foto: Karel Holub
Brooks Hyperion Tempo, foto: Karel Holub
Brooks Hyperion Tempo, foto: Karel Holub

Vybírat můžete z 11 barevných variant a svoji kombinaci by si měli najít jak příznivci konzervativního, tak poněkud divočejšího designu. Mně osobně se Brooks Hyperion Tempo líbí, ale vzhled je opravdu hodně subjektivní kategorie, kterou nechám na individuálním posouzení. Na první pohled zaujme hlavně zvýšená manžeta kolem achilovky, která je ale příjemně měkká a při běhu o ní nebudete ani vědět. Přední část boty je z jednolitého úpletu s průduchy a poskytuje opravdu dobré odvětrání, což se u tempových bot skutečně hodí.

Zajímavé jsou tkaničky, které jsou ploché a mírně elastické. Navíc je jejich povrch texturovaný, aby se zabránilo jejich povolování a rozvazování. Záleží na tom, jak boty šněrujete a jak hodně budete tkaničky dotahovat, ale pro mě jsou přeci jenom delší, než je potřeba. Drží ale skvěle a neměl jsem s nimi žádné problémy.

Svršek boty je velmi lehký, prodyšný a na noze působí jako ponožka, do které noha příjemně vklouzne. Zároveň poskytuje dostatek opory pro chodidlo i při vyšších rychlostech běhu a v zatáčkách, kde jsem neměl pocit, že by mi noha vyjížděla do stran. Přes nárt je bota taky pohodlná a jazyk se dostatečně chrání proti otlakům od šněrování a zároveň nemá tendenci se shrnovat nebo stáčet do stran.

Zadní část boty je vyšší, dobře vypolstrovaná a kolíbka kolem paty nabídne pevné bezproblémové usazení. Za zvýšenou manžetu je možné botu příjemně nazout a celkově pomáhá usadit botu kolem kotníku. Při běhu nikde nic nepřekáží, netlačí, nedře a to jsou přesně vlastnosti, které od dobře propracovaného bezešvého svršku očekávám.

Tlumicí vrstva je opravdu hlavním překvapením Brooks Hyperion Tempo. Na první pohled docela robustní, na potěžkání překvapivě lehká a na první obutí příjemně tlumí, ale rozhodně „nežere“ energii odrazu a spíš pomáhá k rychlejšímu tempu. Podešev je tvarovaná do mírné kolíbky a zaměření na rychlý odraz přes špičku je dobře patrné. Kolíbka není nijak agresivní a neměl jsem pocit že by mě bota přetlačovala dopředu, jak tomu u některých rychlostně zaměřených modelů bývá. Zajímavě řešená je zadní část podešve, která je poměrně hodně zkosená a mohla by překvapit běžce se silným dopadem na patu. Pokud víte, že běháte přes zadní část chodidla, dobře si Hyperion Tempo vyzkoušejte, protože tlumení pod patou je sice dostatečné, ale tvarování není úplně typické.

Podrážka přesně odpovídá rychlostnímu určení boty. Má relativně jemný, hladký vzorek, který dobře drží na asfaltu a poskytuje jistotu při dopadu i odrazu. Mělký vzorek nechytá nečistoty a nezůstávají v něm kamínky, takže se nemusíte bát, že budete na asfaltu cvakat jak stádo poníků. V Hyperionech určitě zvládnete i upravené parkové cestičky a rozhodně jsou ve svém živlu i na dráze. Na mokrou trávu nebo dokonce do bláta ale rozhodně určené nejsou a není důvod je na takovém povrchu trápit.

Nebuďte za lamu: běžecký slovníček pojmů

Tempové a rychlostně zaměřené boty mohou mít nižší životnost, než klasické „objemovky“. Bezešvý, úpletový svršek může mít zvýšenou tendenci podléhat opotřebení a nejspíš bude náchylný k oděru, ale během pár set testovacích kilometrů držely Brooks Hyperion Tempo velmi dobře a nepozoroval jsem na nich žádné poškození nebo nadměrné opotřebení.

Brooks Hyperion Tempo beru na rychlejší tréninky na asfaltu a intervalové tréninky na dráze a to je přesně jejich doména. Jsou dostatečně rychlé jak pro krátké intervaly, tak dostatečně tlumené a pohodlné pro tempové běhy v délce 15 až 20km a určitě by to byla moje aktuální volba na maratonské a půlmaratonské závody. Velikost odpovídá obvyklému číslování a volil jsem stejnou velikost jako u většiny ostatních bot, které používám. Hyperiony bych rozhodně doporučil běžcům, kteří chtějí rychlou, pohodlnou botu, která zvládne skoro všechno od krátkých intervalů, až po maraton. Pozor by si měli dát běžci, kteří běhají přes patu, která je poněkud atypicky tvarovaná. Celkově hodnotím Brooks Hyperion Tempo velmi pozitivně a pokud se vám tento model podaří najít za akční cenu, je to velmi dobrá volba pro rychlostně zaměřené běžce.

Brooks Hyperion Tempo

  • tempová bota na rychlé tréninky a delší závody
  • neutrální došlap, střední tlumení
  • hmotnost: 207 g
  • tlumící pěna DNA Flash
  • doporučená cena: 3 495,- Kč

Pozitiva

  • nízká hmotnost
  • pohodlné, responzivní tlumení
  • dobře propracovaný, prodyšný svršek

Negativa

  • dlouhé tkaničky
  • zkosená pata nemusí vyhovovat běžcům s dopadem na zadní část chodidla


10. 11. 2023 0 komentáře
0 FacebookEmail
CyklistikaInspiraceOblečení na koloRozhovoryVybavení

Díky sportu jsem lepší rodič, říká autorka originálních cyklistických ponožek

od Karolína Hornová 6. 11. 2023
autor Karolína Hornová

Na začátku byl nápad na originální dárek ke svatbě a záhy poté objevení díry na trhu. S Michaelou Sušickou, tvůrkyní originálních cyklistických ponožek Traťoffky, jsme si popovídali v naší minisérii o inspirativních podnikavých ženách, které milují sport. Dnes o tom, jak rozjela podnikání na mateřské, a jak s dítětem zvládá běh i milovanou cyklistiku.

Docela obyčejná věc, kterou mají v každém obchodě, a pro někoho tak trochu „spotřební zboží“. Nebo také originální kousek, kterým všem za námi dáme jasně najevo, jaký je náš přístup (nejen) ke sportu, a zároveň splní všechny požadavky na funkční doplněk pro oblíbený sport – jsou pružné, perfektně drží a navíc jsou antibakteriální. A právě takové jsou ponožky Michaely Sušické. Skvěle padnou k elegantnímu, minimalistickému i zářivému sportovnímu outfitu. A bez řečí jimi dáte najevo, jestli dnes jedete jen tak na kávu a na pohodu, nebo si chcete dát závod. Traťoffky si dnes objednávají cyklisté, běžci i celé sportovní týmy. Původně ale měly být originální ponožky s mottem jen jedny…

Článek je součástí naší minisérie o podnikavých ženách, matkách a sportovkyních. Na našem webu najdete
inspirativní rozhovor s Martinou, tvůrkyní kultovních náušnic Flowerski, které nosila i Gabriela Soukalová,
a také příběh čelenek bjež i povídání o pracovních mítincích za pochodu v rozhovoru s Alžbětou Ježkovu.

Na počátku byla svatba

První ponožky jste nechala vyrobit jako překvapení pro manžela. Proč padla volba právě na ponožky?
Prvním impulsem bylo, že jsme s manželem měli před třemi lety svatbu a já mu k té příležitosti chtěla dát malý osobní dárek. Oba milujeme cyklistiku, manžel je navíc triatlonista a účastník Ironmana na Havaji. A protože máme příjmení Sušický a Sušická, tedy „Súša“, tak jsem nechala udělat ponožky s nápisem „just married“ a obrázkem sušenek. A ponožky proto, že jednak je manžel docela náročný na sportovní vybavení a třeba jen tak nějaké tričko s potiskem by nenosil a jednak se mi líbil ten nápad mít každou patu jinou, originální a zároveň doplňující se.

A pak vám došlo, že by originální nápad mohl prorazit v pestré konkurenci sportovních doplňků…
Celý ten proces mě moc bavil a navíc mi došlo, že takové ponožky u nás vlastně nejsou. Takže hned zhruba měsíc po svatbě jsem se rozhodla udělat si průzkum trhu, najít firmy, které u nás ponožky vyrábí, a zkusit to rozjet.  Předtím jsem pracovala jako projektová manažerka v consultigu a pak v oblasti smart cities a navíc studuju i doktorát na dopravní fakultě. Moje práce mě naučila pracovat systematicky, ale zároveň mi v ní vždycky chyběla kreativita. Mám pocit, že lidé, kteří jsou kreativní a nemohou to ventilovat, jsou pak tak trochu nešťastní. Rozjezd značky pro mě byl tedy i způsobem, jak naplnit tuto potřebu.

Traťoffky už existují nějaký ten pátek a mě by zajímalo, jestli je pro vás práce pořád hlavně kreativní zábava, nebo se už stalo, že vám přerostla přes hlavu a musela jste se rozhodnout, co upřednostnit, co odložit, nebo se naopak hecnout a dotáhnout do pověstné cílové rovinky?
Někdy to jde samo a hezky to plyne a někdy je potřeba zatnout zuby a překousnout to. Jsou dny, a já si jich strašně vážím, kdy přijde hodně objednávek – což pro mě znamená, že budu muset jít pozdě spát, nebo třeba nebude uklizeno. Kolikrát jsem si říkala – rozplánuju si to, pondělky budu uklízet, úterky udělám spoustu práce…pro někoho to může být cesta, ale mně to moc nejde.

Takže ano, musím se často rozhodovat, čemu dám přednost. Že bych ale vůbec nešla sportovat, to ne: Spíš dám běhání přednost před časově náročnějším kolem. A pak si prostě dám kafe a dělám práci večer. Navíc mám výhodu v tom, že manžel, když je doma, je do péče o dítě zapojený stejně jako já. Takže když potřebuju, tak on si vezme dítě, já pracuju. A někdy si člověk holt objedná jídlo a nemá uklizeno. Ale s tím se rozhodně dá žít. A myslím, že se to děje i bezdětným.

Ponožky Traťoffky mohou být motivací i pro ty, co jsou vám v patách. Foto: se svolením Michaely Sušické
Michaela Sušická ve svých ponožkách a ladící čelence z nové kolekce. Foto: se svolením Michaely Sušické
Svatební ponožky v redesignu jsou nyní opět v sortimentu značky Traťoffky. Foto: se svolením Michaely Sušické

Mateřství je někdy pakárna, ale sport vyčistí hlavu

Podnikání kloubíte s péčí o dítě i s oblíbenými sporty – co vás posouvá dál a motivuje nepřestat, nezlenivět, nebo neodložit práci nebo pohyb na zítra, pozítří…?
Momentálně jsem na mateřské s dvouletým synem. A ponožky se rozjely až právě na mateřské. Já jsem si nedovedla moc představit, jak to celé bude fungovat a je pravda, že na začátku jsem na to podnikání neměla úplně myšlenky. Ale nikdy jsem nepřestala sportovat – už na konci šestinedělí jsem vyjela na kolo a pak jsem začala běhat. To je pro mě něco, co mi nejvíc dobije baterky, nejvíc si tím vyčistím hlavu.

Mateřství je někdy trochu „pakárna“ – rutinní, náročná činnost. A myslím, že hodně lidem pomáhá, vyčistit si hlavu oblíbenou aktivitou. Právě to je pro mě motivace, která mi pomáhá přimět se ke sportu, i když se třeba cítím unavená. Jsem docela pozitivní a vyrovnaný člověk, nechci být máma, co nezvládá emoce svého dítěte. Ale když se stane, že se taky začnu cítit jako to dítě, tak mi hodně pomáhá třeba jen na chvilku vyběhnout – i půlhodinový běh je pro mě skvělá terapie a myslím, že jsem díky tomu i lepší rodič.

Jakou radu nebo motivaci byste dala lidem, kteří mají strach, že s dítětem přijdou o velkou část svého životního stylu, o oblíbený sport, volný čas nebo třeba právě i práci, která je baví (a třeba kvůli tomu i váhají, zda a kdy si dítě „pořídit“)?
Kdo zažil mateřství a má děti, tak ví, že změna je to velká.  Zároveň, pro mě osobně, to dítě za to stojí, i kdybych třeba na sport neměla čas. Jen bych možná byla trochu protivnější. (smích) Dítě je zase jiný level motivace, který z nás dělá lepší, autentičtější verzi sama sebe. Cítím, že jsem teď víc sama sebou, a že nechci být jenom máma, kterou syn uvidí, jak doma dala prát prádlo a uvařila, ale chci pro něj být i motivací – i díky tomu si podle mě člověk pak může najít věci, které pro něj mají smysl.

Možná se to někomu nebude líbit, ale i člověk s dítětem si vždycky může najít chvíli na sport. I kdyby šlo o cvičení doma. Budou dny, kdy to půjde hůř, ale pak zase budou i dny, kdy to půjde skvěle, a které nás motivují. Druhá věc je, že to člověk hlavně musí zkusit risknout vystoupit z komfortní zóny – možná se to dítěti nebude líbit a bude potřeba všechno nějak skloubit a přizpůsobit. Možná to ale dítě vezme úplně skvěle. Jde o to to zkusit a zkoušet i dál, když se to napoprvé nepovedlo. Vyhmátnout si vhodný moment, překonat únavu nebo pasivitu, která může nastat. Zároveň si myslím, že dítě vám toto snažení bohatě vrátí.

Traťoffky, připravené k odeslání. Foto: se svolením Michaely Sušické
I s dítětem se čas na sport najde. Foto: se svolením Michaely Sušické

S životní filozofií v patách

Coffee for ride – ride for coffee. Girl power. No mountain too steep. Definují motta nad patami ponožek váš vztah ke sportu, nebo se inspirujete i jinde?
Motta hodně vycházejí ze mě, z životních fází, které jsem zažila já nebo i partner, se kterým to hodně probírám. Díky tomu, že je opravdu velký sportovec, můžeme o tom vášnivě diskutovat. V mottech chci zachytit to, co cítím já jako žena, ale i on, který jde ve sportu víc po výkonech. Motta odráží náš život, to, jak se vyvíjíme.

Teď už ale vznikají i vzorky s motty, která jsem nasbírala díky „trhu“, tedy svým zákazníkům, kteří mě sledují na sociálních sítích. A fungují i jako reklama „v terénu“ – některý ze zákazníků ponožky vynese ven a někdo další si jich všimne a ptá se, odkud jsou…

Díky cyklistice můžeme být občas ty silné ženy, co zdolávají kopce a rekordy, a občas holky, co se jen tak projedou na kafe. Je to životní styl, který vám pomohl překonat třeba i nějakou těžkost nebo diskomfort?
Cyklistika pro mě znamená svobodu a obrovskou terapii. Ani u běhu nebo posilování si tolik neoddechnu a zároveň nepřijdu na tolik věcí. Třeba před každou delší cestou jsem vždycky měla lehkou cestovní horečku – všechno sbalit, všechno to včas připravit, nanosit. Když to jde, dělám věc, která mi strašně dobře funguje – všechno si připravím už večer, a ráno, než vyrazíme, si zajdu na kolo. A zajezdím si vlastně úplně vyklidněná. Na kolo vyrážím, kdykoli je čas, když mám hlídání, když je počasí a taky když si potřebuju urovnat myšlenky a je toho na mě moc.

A funguje to úplně skvěle. Myslím, že kdokoli, kdo miluje cyklistiku, tohle pochopí – že to je ta svoboda, obrovské uvolnění těla i hlavy. Často jsme takhle jezdili i s partnerem a teď jezdíme zase – už jako rodina. Společná rande na kole ale nezmizela – pravidelně na ně vyrážíme, když jsme s manželem sami dva. Cílem je často nějaké místo s kávou, což ke kolu tak nějak patří a já kávu miluju. Koneckonců, vyjadřuje to i jedno z mott na mých ponožkách.

6. 11. 2023 0 komentáře
0 FacebookEmail
InspiraceRozhovory

Běžec do schodů Jindra Schick: Chytat se zábradlí je povoleno. Do 40. patra běžím naplno

od Adéla Ptašková 4. 11. 2023
autor Adéla Ptašková

Jindřich Schick (* 1975) je brněnský běžec zaměřující se na towerrunning. Má dvě děti a zajímavou zálibu – obráží svět a vybíhá po schodech na ty nejvyšší budovy. A jde mu to skvěle! Letos například jako první zdolal vrchol londýnské Walkie Talkie a v říjnu se podíval i do New Yorku. Tam se sice neumístil, ale zato si přivezl zážitek na celý život.

Jak začala tvá cesta k běhu a sportu obecně?
Odmalička jsem měl ke sportu blízko, ale závodně jsem hrál v dětství pouze badminton. Kvůli pracovnímu vytížení jsem však sport v dospělosti úplně vypustil. Vrátil jsem se k němu až někdy v 35 letech, kdy jsem zase začal hrát závodně badminton. Pamatuji si, jak jsem si po prvním tréninku myslel, že mne odveze záchranka. Tak špatně jsme na tom byl se svojí fyzičkou… 

Zhruba před deseti lety jsem zařadil běh jako tréninkový doplněk k badmintonu. Postupem času jsem běhal víc a víc, a jelikož jsem měl z badmintonu distorze kotníku na obou nohách, začal jsem ho utlumovat, až jsem s ním prakticky úplně skončil.

Jsi spíše běžec, nebo cyklista? 
Určitě běžec. Na kole toho moc nenajedu, letos nějakých 2 500 km. Mám ho spíše jako doplněk k běhu. Na kole se spíš kochám. Nejvíce mám rád jízdu na silničce, což u nás není úplně jednoduché. Rád jezdím do kopců. V Itálii a ve Francii mám vyjeté skoro všechny slavné kopce. Silniční cyklistika je také můj nejoblíbenější televizní sport.

Jsi členem Open Cycling Academy – co to obnáší? Podporují tě finančně nebo materiálně?
Open Cycling Academy je cyklistická akademie pro všechny. Bez rozdílu věku, výkonnosti nebo disciplíny. V poslední době se zaměřuje hlavně na práci s mládeží, což je, myslím, hodně důležité. Členství je placené ve třech různých úrovních. Každá úroveň přináší různé benefity – společné tréninky, soustředění, podporu na závodech, individuální tréninkové plány, slevu na různé produkty.

Úspěchy sbíráš zejména v běhu do schodů. Jak vypadá tvá příprava? 
Snažím se, aby trénink byl co nejvíce různorodý. Klasicky zima znamená objem, jaro pak rychlost. Hodně zařazuji schody, a to buď klasické nebo nekonečné v posilovně. Samotná posilovna také nesmí chybět. V zimě pak jezdím taky hodně na trenažéru, kde jsem si oblíbil českou aplikaci Rouvy.

Jak jsi přišel na to, že právě schody budou tvá parketa? 
Před covidem jsem běžel Schody Až nahoru v brněnském AZ Toweru a bez jakékoliv přípravy jsem zaběhl osmé místo z 300 běžců. Řekl jsem si, že na to mám asi větší vlohy než na klasické běhání. Navíc samotný závod je velmi krátký, což mně vyhovuje. Na druhou stranu intenzita je na maximální úrovni. Následně jsem zjistil, že je to oficiální druh běhu, který zaštiťuje po celém světě Towerrunning World Association.

Jindra Schick
Foto: Jindra Schick
Foto: Jindra Schick
Foto: Jindra Schick

Běžci si kontrolují tempo v přepočtu na kilometr, jak je to u běhu do schodů? Řídíš se například podle pater?
Mám rád tabulky a čísla, takže já osobně mám tempo v přepočtu čas na deset pater. Je to velmi hrubé číslo, protože každá budova má jiné schodiště. Většinou je také těžké se dopočítat, kolik má budova vlastně pater. Jednou je to míň, než kolik udává pořadatel, častěji má však budova pater víc. Jsou to hlavně patra ve vstupní části, která jsou mnohem vyšší. Taktéž u mrakodrapů nejsou někdy počítána technická patra nebo naopak chybí patro číslo 13. Až na výjimky každý závod začíná nebo končí jinde než přímo na schodišti. Takže určit obecné tempo je skoro nemožné. Dobré je znát schodiště z minulosti nebo aspoň časy soupeřů z předchozích let. Obecně ti nejlepší závodníci běhají do 40. až 60. patra naplno. Až když je pater více, je třeba si rozvrhnout síly.

Můžete se při běhu chytat zábradlí, nebo je to zakázáno?
Ve světě je chytání se zábradlí dovoleno a je to běžná praxe. Jen na jednom brněnském závodě (Strojařské schody) je toto zakázáno.

Máš nějaký oblíbený typ schodů? 
Mám rád schodiště v AZ Toweru, protože je velmi běhatelné. Kamila Chomaničová (slovenská reprezentantka a č. 1 v žebříčku TWA) o něm řekla, že je to nejlehčí schodiště v Evropě. Má totiž velmi mírný sklon a dá se běžet i po třech schodech. Většina schodišť má stejnou výšku podstupnice, a to cca 18 cm. Liší se však sklon a hlavně typ schodiště. Nejběžnější jsou typy I, L a U. Většinou obsahují podestu nebo i mezipodestu. Nejrychlejší schodiště je typ I s jednou otočkou na každé patro. Většinou jsou však otočky dvě, které ale zpomalují.

Když vyběhneš nahoru, bereš to pak dolů výtahem, nebo pěšky?
Tréninkově vždy pěšky, na závodech vždy výtahem.

Vedeš ke sportu své děti? Daří se ti to?
Moje děti jezdí na kole, lyžují, bruslí, plavou, ale klasický sport závodně nedělají. Zaměřují se spíše na umělecké obory – klavír, kreslení, dramatický kroužek. I když dcera vlastně dělá balet, což je tvrdá dřina. Můj syn teď sám od sebe začal běhat a v New Yorku se mnou naběhal přes 20 km.

Za sportem jezdíš často do zahraničí. Kde to máš nejraději? 
Bohužel v České republice máme pouze již zmiňovaný AZ Tower. Na Slovensku je to mnohem lepší. Asi nemám přímo oblíbenou budovu. Spíš mně však vyhovuje míň pater, to je tak do 30, 40. Tady nemusím přemýšlet nad nějakou rovnoměrností, prostě běžím naplno. 

Co bys chtěl v životě ještě dokázat? Máš nějaký běžecký sen?
Jeden běžecký sen jsem si právě splnil a to je běh na ikonický Empire State Building v New Yorku. Byl to opravdu zážitek! V budoucnu bych chtěl zkusit schodový Everesting (nastoupat na schodech výšku Mt. Everestu – 8 848 m.n.m.).

  • Ve zkratce:
  • Oblíbený závod v ČR\SK: Velká Kunratická, Půlmaraton Moravským krasem
  • Běžecký vzor: nemám
  • Největší úspěch: celkové vítězství v běhu na Walkie Talkie Tower v Londýně v tomto roce
  • Nejoblíbenější jídlo před závodem: 2 až 3 hodiny před závodem už nic nejím.
  • Nejoblíbenější jídlo po závodu: banán
  • Nejlepší regenerace: plavání
  • Nejméně oblíbený trénink: nerad trénuju za tmy
4. 11. 2023 0 komentáře
0 FacebookEmail
CvičeníInspiraceOstatníPohybZdraví

Pro děti je nejlepší naučit se hýbat v rodině. S kroužkem uspějete, když bude splňovat „pět P“, říká docent Perič

od Soňa Dvořáčková 27. 10. 2023
autor Soňa Dvořáčková

Věděli jste, že sport v dětství neovlivňuje jen tělesnou schránku? Bez pohybu se správně nerozvíjí ani mozek. Kolik pohybu je dost a jak děti motivovat jsme rozebírali se sportovním pedagogem, doc. PaedDr. Tomášem Peričem, Ph.D..

Dnešní svět nabízí nejrůznější lákadla, jak se zabavit ve volném čase. Chytré telefony, tablety, počítače, nejrůznější hry a sociální sítě. Nedokážeme jim odolat ani my dospělí, jak mají potom odolat děti? Pohyb je přitom pro zdravý vývoj dětí naprosto nezbytný. Jak z toho ven a motivovat děti k pravidelnému pohybu? O tom jsem si povídala se sportovním pedagogem, doc. PaedDr. Tomášem Peričem, Ph.D.

Pravidelný pohyb neovlivňuje jen fyzický rozvoj

Pohyb je naše přirozenost a jeho absence vede k rozvoji mnoha civilizačních chorob. Jeho nedostatek bychom tedy rozhodně neměli podceňovat. Pohyb je důležitý pro správný vývoj dětského organismu po fyzické i psychické stránce. „Pohyb je pro děti nesmírně důležitá oblast. Je v podstatě nezbytný pro jejich zdravý vývoj. Dokonce u malých dětí těsně po narození v prvních letech života se podle pohybu poznává, na kolik je dítě zdrávo nebo vyvinuto. Máme nějaké normy, kdy by měly děti například zvedat hlavičku, přetočit se z jedné části těla na druhou, zvedat se, opírat se o ruce, sedat si a podobně,“ říká docent Perič a dodává, že pohyb je nesmírně důležitý i pro starší děti: „Je naprosto bezpodmínečně nutný pro rozvoj určitých orgánů a funkcí těla. To znamená, že je nezbytný pro rozvoj svalové, oběhové, dýchací soustavy a podobně. Další důležitou věcí je, že díky pohybu dostává i mozek určité impulzy pro to, aby se dál mohl rozvíjet. Pohyb rozvíjí prostorovou orientaci, paměť, rovnováhu a další oblasti, které jsou důležité pro život. V pozdějších letech, teď myslím třeba po desátém roce a později, je pohyb naprosto zásadní i pro vývoj správného držení těla, pro rozvoj některých orgánů, především v oblasti svalové.“

Docent Perič hovoří o doporučení mezinárodní zdravotní organizace, které stanovuje minimum pohybu takto: „Děti by měly aspoň jednu hodinu denně strávit pohybem střední intenzity (tedy 130 až 140 tepů za minutu) a alespoň tři hodiny týdně mít pohyb vyšší až vysoké intenzity. Ale samozřejmě ideální je mýt pohybu ještě více. Já osobně si myslím, že optimální by byly až dvě a půl hodiny denně střední intenzity a ideální by bylo, kdyby alespoň třikrát týdně bylo jeden a půl hodiny vysoké intenzity k tomu,“ říká odborník a varuje, že pokud je tato hodnota nižší, dítě bude zásadním způsobem ovlivněno při svém vývoji, a to jak tělesném, tak psychickém.

Dnešním dětem pohyb chybí, proč ho nenacházejí ve školách?

Dnešním dětem se pohyb často omezuje na hodiny tělesné výchovy a případně cesty do školy či ze školy. Mnohdy ani to ne. Doby, kdy si děti celé odpoledne hrály venku s kamarády, jsou nenávratně pryč. Výzkumy jednoznačně ukazují, že dnešní děti se hýbou mnohem méně, než se hýbali jejich rodiče. „Došlo ke zhoršení výkonnosti. Ačkoliv to zhoršení výkonnosti není tak úplně dramatické, jak se očekávalo. Samozřejmě, bavíme se o době před Covidem. V době covidové došlo ještě k většímu zhoršení toho, co bychom nazvali zdatnost dětí, nadváha a tak dále. Jeden z velkých problémů je například nadváha u dětí, kdy ten přenos dětské obezity je téměř stoprocentní do dospělé obezity. A tato oblast s sebou přináší i další velké nebezpečí, právě třeba i problémy s něčím, co bychom nazvali civilizační choroby už v raném dospělém věku,“ vysvětluje následky doc. PaedDr. Tomáš Perič, Ph.D..

A jak z toho ven? O děti se bojíme, poslat je před dům s kamarády je dneska už téměř nemyslitelné. Do toho sami omezujeme pohyb na minimum, odpadají pravidelné pěší cesty do školy, protože si vybíráme co nejlepší základní školy – ovšem s nutností do ní dítě dovážet, v lepším případě veřejnou dopravou, v tom horším autem. Děti tak mají minimum spontánního přirozeného pohybu, jejich volný čas je organizovaný, a pokud rodiče nejsou uvědomělí, aby děti ke sportu vedli, dítěti se pak zdravého pohybu nedostává.

Na otázku, zda by bylo nutné zvýšit počet hodin tělesné výchovy ve školách, poskytuje docent Perič vyčerpávající odpověď: „Myslím si, že pokud by byla tělesná výchova na základních školách vedena tak, jak by bylo optimální, to znamená děti by měly přiměřenou nebo kvalitní pohybovou výchovu dvakrát týdně a k tomu by měly každý den alespoň jednu hodinu té průměrné pohybové aktivy, potom si myslím, že není nutné zvyšovat počet hodin. Samozřejmě ideální by bylo, aby děti měly vyšší počet pohybových aktivit týdně, v případě, že nejsou schopny mít mimoškolní pohybové aktivity. Ovšem problém mimoškolních pohybových aktivit hodně naráží na socioekonomické aspekty prostředí, ve kterém děti žijí. Dneska existují výzkumy, které se dělaly v České republice a jasně ukazují, že děti v podstatě nesportují spontánně, ale sportují v komerčních aktivitách typu kroužky a sportovní oddíly. V tento moment musí pohybovou aktivitu někdo financovat, obvykle rodiče. V případě že na to rodiče nemají, by bylo třeba, aby tuto aktivitu nějakým způsobem podporoval stát nebo společnost v tom nejobecnějším slova smyslu. Pokud tedy děti nemají možnost věnovat se pohybu jednu hodinu denně mimo školu, potom by ji měli mít ve škole. Samozřejmě naráží to na problém kapacit, každá hodina týdně totiž znamená jeden úvazek učitele a v podstatě znamená i jedno sportoviště. V případě že bychom měli pět hodin tělocviku týdně, tak to v podstatě znamená pět učitelů na škole, kteří by učili tělocvik a pět zařízení, kde by se ten tělocvik provozoval. Což je, myslím, výrazně politická otázka, zda jsme do tohoto schopni investovat, jako společnost, protože to s sebou přinese poměrně vysoké náklady, ale na druhou stranu, tyto náklady se v budoucnu výrazně vrátí, díky zdravější populaci a nižším nákladům na zdravotní péči o společnost a o jedince.“

Nejlepší současná cesta, aby se děti hýbaly

Nejlepší motivace k pohybu je ta, že pro děti bude pohyb přirozenou součástí života. Pokud se budete co nejvíc hýbat vy, budou se hýbat i vaše děti. Omezte cesty autem. Místo eskalátorů použijte schody, vystupte o zastávku dřív a užijte si procházku domů. Vyrážejte pravidelně do přírody. Vy jste pro děti tím největším vzorem, a pokud bude pohyb přirozenou součástí života vaší rodiny, budou se přirozeně hýbat i vaše děti.

Nezapomínejte také na to, že děti nepotřebují dril, ale zábavu a radost z pohybu. A tak místo nudného polykání kilometrů zkuste společně strávený čas oživit, připravit pro děti bojovku, hledání pokladu, koulování, stavění sněhuláka v zimě a honění „na babu“ nebo plavání v rybníce v létě. 

Nechejte děti, ať si samy vyberou sportovní kroužek, který by je mohl bavit, nepřenášejte na potomky své nenaplněné ambice. Mohlo by se stát, že je od sportu spíše odradíte, radí náš odborník. „Naprosto ideální motivace je sportovat společně s dětmi. To znamená, aby děti vyrůstaly v prostředí, kde je sport a pohyb normální součástí života. Sport je v podstatě přirozená potřeba dětí.“

V případě, že se děti dostanou do nějakého sportovního oddílu, myslete na to, že existuje pět P, které když se naplní, bude kroužek děti bavit a zvyšujete pravděpodobnost setrvání v něm. „Děti sportují tehdy, pokud jsou naplněny nějaké podmínky, které můžeme charakterizovat těmito body:

  1. když tam je POHYB,
  2. když tam má PŘÁTELE,
  3. když tam má PROŽITKY, to jsou vysoce emocionální situace,
  4. POCIT úspěchu. To znamená, že dítě musí mít při sportu pocit úspěchu. Mělo by se mu dařit, mělo by mít pocit, že je v situaci, která je pro něj komfortní, nikoliv že prohrává a nic neumí,
  5. PŘÍKLAD. Dítě se chce někomu podobat. Má nějaký vzor a ten vzor je velmi silný motivátor. Ten vzor na jednu stranu, může být špičkový sportovec, ale může to být i rodič.

Těchto pět P musí být ve sportování dětí zastoupeno společně. My tomu říkáme systém vše, nebo nic. Jestliže jeden z těchto motivů chybí, tak chce dítě s aktivitou přestat. To znamená, že my potřebujeme dát dítěti všech pět P současně, a tehdy bude mít dítě sport rádo, bude ho dělat a bude v něm uspokojeno,“ uzavírá sportovní pedagog.

Anketa

V našem článku jsme chtěli dát prostor i samotným dětem, aby se vyjádřily, co je na pohybu baví a co ne, co je pro ně motivací k pravidelnému pohybu. A jak odpovídali naši malí i větší respondenti?

  1. Máš rád/a pohyb?
    • Eliška (10 let): Ano.
    • Jakub (13 let): Ano.
    • Anna (15): Ano.
    • Andrea (17): Ano.
    • Aneta (17): Ano, pokud to nejsou schody.
    • Erik (15): Ano.
    • Vojta (7 let): Jo.
    • Štěpa (5 let): Mám.
    • Alžběta (5 let): Jo.
  2. Věnuješ se nějakému sportu? Jakému a jak často?
    • Eliška (10 let): Ano, plavání – jedenkrát týdně.
    • Jakub (13 let): Florbalu – jedenkrát týdně.
    • Anna (15): Jízdě na koni. Jedenkrát nebo dvakrát do týdne.
    • Andrea (17): Korfbalu, třikrát týdně.
    • Aneta (17): Volejbalu. Čtyřikrát do týdne.
    • Erik (15): Florbalu, pětkrát týdně.
    • Vojta (7 let): Budu se věnovat florbalu, jiný sportovní kroužek teď nemám. Rád jezdím na kole, strašně rád běžkuju lyžuju a příležitostně bruslím.
    • Štěpa (5 let): rád jezdím na kole, bruslích, příležitostně lyžuji. Rád chodím plavat (jedenkrát týdně kroužek).
    • Alžběta (5 let): Atletiku ve středu, plavání ve čtvrtek.
  3. Co tě motivuje k pohybu? Proč se rád/a hýbeš?
    • Eliška (10 let): Mám ráda vodu, nenudím se.
    • Jakub (13 let): Fyzička.
    • Anna (15): Je to zdravé pro moje tělo, zlepší mi to náladu, uvolním se u toho, vyplaví to spatné myšlenky.
    • Andrea (17): Baví mě to, trávím čas s přáteli.
    • Aneta (17): Dělá mi radost.
    • Erik (15): Chci být lepším a lepším. Nejvíce mě motivují výsledky, za které mě chválí trenéři.
    • Vojta (7 let): Protože se vyvětrám… Jsem prostě rád, že se můžu projet na kole, zaběhat si a tak…
    • Štěpa (5 let): Sport mám rád v tom, že se vlastně trochu zahřeju.
    • Alžběta (5 let): Protože jsem čiperná a protože je to bezva (naučím se plavat a naučím se různé věci z atletiky).
  4. Co tě naopak od sportovní aktivity odradí? 
    • Eliška (10 let): Když mi něco nejde.
    • Jakub (13 let): Negativní nálada trenéra nebo učitele.
    • Anna (15): Časová náročnost.
    • Andrea (17): Představa, že musím něco dělat sama.
    • Aneta (17): Pot a bolest.
    • Erik (15): Unavenost a cesta na trénink.
    • Vojta (7 let): Nevím, třeba když si rozbiju koleno.
    • Štěpa (5 let): Nevím, když mi je strašná zima… 
    • Alžběta (5 let): Když vstávám, tak se mi nikam nechce.
  5. Co děláš ještě raději než svou oblíbenou pohybovou aktivitu?
    • Eliška (10 let): Učím se.
    • Jakub (13 let): Hraju na počítači, poslouchám podcasty.
    • Anna (15): Trávím čas s přáteli, kouknu na nějaký film nebo seriál nebo si dopřeju spánek a dobré jídlo.
    • Andrea (17): Spím, jím, poslouchám hudbu.
    • Aneta (17): Spím.
    • Erik (15): Odpočívání a taky mi někdy neuškodí venek s kamarády.
    • Vojta (7 let): No to je lehký – jím! A mám rád matematiku.
    • Štěpa (5 let): Nic.
    • Alžběta (5 let): Tancuju, koukám na pohádky.
27. 10. 2023 0 komentáře
0 FacebookEmail
InspiraceInspirace a příběhy

Sama na kole z Milána do Splitu

od Rungo 22. 10. 2023
autor Rungo

Do Milána letadlem, ze Splitu vlakem. A co se dělo mezi tím? Nechejte se strhnout dívkou, která tráví volný čas nejraději v pohybu. A přestože se objevují na cestě překážky, vždy jí stojí za to znovu vyrazit. Iveta Šplíchalová vás inspiruje, abyste také podnikli vlastní cestu, více a v jiném světle se tak poznali. Vyčistili si hlavu.

Napsat tenhle článek mi trvalo rok. Celý jeden rok jsem ze zdravotních důvodů zároveň nemohla jezdit na kole a předpokládám, že mají tyhle dvě skutečnosti určitou spojitost. Silnička je láska a taky trochu závislost, od které se neodvyká snadno. Ale stejně jako věřím, že dokážu z paměti vydolovat co nejživější vzpomínky na rok starou cestu, tak zároveň doufám, že se mi příští rok podaří na kole objevit zase kus světa. 

Vůbec poprvé jsem ale vyrazila pěšky do Santiaga de Compostela před téměř 12 lety. Tehdy jsme s kamarádkou velmi nezkušeně ušly necelých 1000 km s 20kg krosnami na zádech. Za další dva roky jsme už o něco lehčí brašny nakládaly na kola a z Národní třídy vyrazily ve 4 ráno do Říma. Poslední pouť ve dvou jsem o další dva roky později absolvovala s tehdejším přítelem podél pobřeží z Bordeaux, přes Santiago až do Lisabonu. 

Minulé léto jsem odletěla do Nice, odkud jsem podél Cote d’Azur zamířila do Barcelony. O této své první sólo cestě jsem se rozepsala už dříve tady, ale teď zpátky do Milána, kde jsem minulý rok nasedla na kolo naposledy.  

Nouzové řešení

Trasy si plánuju většinou nahodile podle času, který na cestování mám. Tentokrát padla volba na již zmíněný Milán, odkud jsem se rozhodla vyrazit do Splitu. Na letiště v Malpense jsem přiletěla se zpožděním, což by za normálních okolností nevadilo, pokud by se nejednalo o večerní let a neměla zařízené ubytování ještě 30 km od letiště. Vybalit kolo z krabice, poskládat na něj všechny brašny a krabici zrecyklovat trvá většinou okolo hodiny, takže jsem z letiště vyrážela za tmy.

Cesta byla poměrně frekventovaná, proto jsem nakonec dala přednost bezpečí a rozhodla se najít ubytování už v polovině cesty. Zdálo se ale, že všechny penziony jsou beznadějně obsazené. Na některé jsem volala, do jiných jsem přijela osobně s prosbou o přespání alespoň na zahradě ve vlastní hamace. Ani na jednom místě jsem neuspěla a byla překvapena tím, s jakým klidem dokážou lidé odmítnout někoho v nouzi v 11 hodin večer. 

Začala jsem tedy hledat nějaké na pohled bezpečnější místo s tím, že mi nezbývá než přespat první noc venku, když jsem konečně narazila na penzion s posledním volným pokojem. Ráno jsem vyrazila rovnou směr Milán, kde jsem si vymezila celý půlden volna na neurvalou konzumaci pistáciových croissantů, mastných panzerotti, návštěvu Corso Como a večerní negroni v Navigli. Poslední den bez počítání kilometrů a poslední noc v komfortní posteli. 

Lago di Garda

Následující den se mi vstávalo dobře a jako cíl jsem si zvolila Lago di Garda vzdálené asi 150 km od Milána. Na první dny cesty Pádskou nížinou jsem se těšila, byť moje představa byla poněkud odlišná od reality. Silná doprava, kamiony, rozpálený asfalt a velmi často nepochopitelně ukončené cyklostezky po pár stech metrech mi poměrně rychle pokazily romantickou představu italských prázdnin. Hořká pachuť prvního dne mě donutila přistupovat k plánování tras na další dny o něco pečlivěji a vybírat si delší, ale zato malebnější cesty mezi italskými vesničkami. 

Doprava nebyla jediným problémem, s nímž jsem dojemně a vytrvale zápasila. Většinu dnů jsem spala v hamace, kterou ale nebylo vždy možné rozumně uchytit. Nejednou jsem se proto do nového dne probudila na zemi, nebo se průběžně budila v noci a bojovala se silným větrem, který v kombinaci se stříškou hamaky vytvářel zvuk ne zcela kompatibilní se spánkem. Bohužel spánková problematika se netýkala jen první noci, proplétala se těmi dalšími neúprosně a s železnou pravidelností.

Mým úmyslem rozhodně nebylo vybrat si nejteplejší týden v roce, ale karty byly rozdané, a proč si vlastně kazit dovolenou trochou sluníčka. Znamenalo to jen o něco více zastávek v místních gelateriích, případně jsem občas musela překonat skleničku cremantu v chladných lokálních barech. Jako odměnu jsem většinou po celodenní námaze zvolila nejbohatší pizzu z menu a pro jistotu ji doplnila ještě dezertem. 

Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová
Foto: Iveta Šplíchalová

Benátky a Caorle

Třetí den patřil Benátkám, které ale zastávají striktní no bike policy a až na jednu výjimku není možné kolo centrem města ani vést. Ideální je proto nasednout na Tronchetto Ferry a nechat se dovést až na Punta Sabbioni, případně si pronajmout na Piazzale Roma jeden z bezpečnostních boxů a kolo uložit tam. 

Benátky znám, proto jsem rovnou pokračovala směr Caorle, kde jsem se rozhodla složit hlavu a těsně předtím zároveň ztrestat další pizzu. I přes to, že jsem ten den ujela jen necelých 100 km, trajekt mě připravil o dvě cenné hodiny a já hledala “ubytování” za tmy. Můj stále velmi komplikovaný vztah s hamakou nakonec zapříčinil, že jsem se ubytovala přímo na zemi, bez podložky, kterou jsem neprozřetelně nezabalila a kolo jsem jednoduše opřela o vedlejší strom. 

Terst – moře

Noc mě po třech hodinách spánku vyplivla do dalšího dne a přede mnou se rýsovalo dalších 120 km neúprosně rozehřátou italskou krajinou. Ten den byl ale přesto v něčem speciální – konečně jsem se měla vymotat z vnitrozemí a dorazit ke břehům Jaderského moře. Navíc Terst, což byl pomyslný cíl čtvrtého dne, se jevil jako ideální pro odpočinkový den, který jsem poměrně hystericky potřebovala. Poslední kilometry byly navíc za odměnu (čti: z kopce) a já už se nemohla dočkat postele a dobré večeře. 

Naneštěstí moje airbnb vypadalo jako ukázkové místo paranormálních aktivit. Vrzající parkety byly to první, co mě zaujalo. Ve dveřích mě přivítala nepříjemná paní, aby mě uvedla do jednoho z pěti pokojů, kde byla fantastická výstavka starodávných mrkajících panenek. Další den jsem měla tu čest poznat osobně i majitele, dvoumetrového a přímočarého Srba, který už věděl, kolik mi je let, jaké jsem znamení a pro jistotu mi rovnou sdílel kontakt na WhatsAppu pro případ, že bych během dne cokoliv potřebovala. I přes to, že jsem se večer snažila zůstat venku co nejdéle, abych se vyhnula dalšímu kontaktu s ním, čekal na mě neúprosně i s vychlazeným pivem a připravenými tématy ke konverzaci. Následující den jsem vstávala nedobrovolně poměrně brzy, jelikož se mi dobýval do pokoje s dotazem, co si dám k snídani, takže jsem nakonec z tohoto proklatého města vyrážela ještě před osmou ranní. 

Z Nice až do Barcelony na kole. A sama

Chorvatsko

Pátý den cesty jsem měla v plánu pokořit hranice Slovinska i Chorvatska za neustálého příjemného stoupání slovinskými horami. Romantické výhledy kazila pouze moje postupná dehydratace, jelikož jsem evidentně projížděla zemí nikoho a ničeho. Když jsem konečně dorazila k zapadlému baru na úpatí hor, objednala jsem si pro jistotu vše raději hned dvakrát. Cesta v horách mi alespoň na chvíli pomohla uniknout silnému bočnímu větru, který mě pronásledoval od té doby, co jsem dorazila k pobřeží. Rijekou počínaje jsem ale zajela do stejných kolejí a poslední tři dny cesty podél pobřeží jsem si vyloženě užila.

Mé dny většinou ubíhaly téměř identicky. Brzké vstávání a balení jsem občas proložila ranním plaváním, pokud jsem měla tu možnost. Před snídaní jsem se snažila mít alespoň 30 km za sebou. Celý den v sedle většinou jen poslouchám – podcasty, audioknihy nebo vlastní myšlenky. Pokud mě nějaké místo zaujme, zůstávám déle. Většinou se hodně bavím s lidmi, to mám ostatně na sólo cestování nejradši, nikdy nejsem sama. Málokdy navíc začínám konverzaci já. 

Poslední den přichází první defekt – prasklé lanko. Je sobota, nikdo nepracuje a já mám před sebou ještě 60 km. Postupně obvolávám všechny blízké půjčovny kol, jelikož cykloservisy v okolí nejsou. A stane se zázrak. Telefon mi zvedne majitel půjčovny a zdraví rovnou se srdečným „ahoj”. Studoval v Praze a všiml si české předvolby. I když mají zavřeno, vyráží za mnou i s kolegou, hodinu jezdí po okolí a shánějí potřebné komponenty, aby mi kolo po dvou hodinách opravili s tím, že chtějí na oplátku poslat jen pohled. 

Do Splitu jsem dorazila po 980 kilometrech. Díky zpoždění a silnému protivětru vyčerpaná a za tmy. Kolem těla jsem si pro jistotu omotala ještě dvě čelovky, protože better safe than sorry. Cestou do hotelu, v centru města, mě přivítaly davy lidí oslavující život.  Snažila jsem se z nich co nejrychleji vymotat, ale s naloženým kolem to nešlo příliš elegantně. Příjezd jsem oslavila na stojáka u okýnka dvěma plátky pizzy a plechem Ožujska. 

Cesta domů

Byť mě tenhle nomádí život na kole baví a naplňuje, nemohla jsem se dočkat posledního dne, který jsem si naordinovala na pláži. Ve Splitu mám jedno oblíbené místo, které se rozkládá na západním výběžku – Marjan Park. Většinou si na trhu koupím spoustu jídla a společně s knížkou jsem takhle schopná na pláži hibernovat až do večera. Ten jsem zakončila na skleničce s pár lidmi, které jsem mezitím ve Splitu potkala a další den už jsem vyrážela vstříc každodennímu životu doma. Tentokrát lůžkovým vlakem, protože není nic příjemnějšího, než na kole dojet až na nádraží ve Splitu a v Praze z nádraží až domů.

Čekáte-li zakončení, které by mělo roztleskat každého, aby si alespoň jednou za život dopřál cestu do Santiaga nebo projel Evropu skrz naskrz na kole, jste tady správně. Dobře, trochu přeháním. Vím, že podobné cestování není pro každého a málokdo chce hledat v diskomfortu příležitost k sebepoznání. Zvlášť, pokud se jedná o vytoužené dny volna. Stejně jako pro mě byl nepředstavitelný obraz dvoutýdenního pobytu v rezortu s plnou penzí, někomu zase nemusí připadat sexy představa každodenního pohybu, změny a všudypřítomné nejistoty. Ale pokud vás to ve skrytu duše láká, jen si říkáte, že na to nemáte čas, odvahu nebo fyzičku, běžte do toho. Protože kromě toho, že se poznáte zase o něco víc a pravděpodobně v úplně jiném světle, nebude najednou spousta problémů vypadat tak nepřekonatelně, paradoxně se zastavíte a třeba konečně nadechnete, určitě si pročistíte hlavu, ale hlavně zažijete něco, co vám už nikdo nevezme a můžu vám slíbit, že z toho budete čerpat ještě hodně dlouho.     

  • Kolik dní: 9 (z toho 1 den odpočinkový)
  • Kolik kilometrů: 980
  • Kde jsem spala: Milano, Lago di Garda, Padua, Caorle, Trieste, Kraljevica, Karlobag, Biograd na Moru, Split
  • Jak jsem řešila hygienu: umývárny v kempech, hotely
  • Jak jsem řešila dobíjení elektroniky: kavárny, restaurace a samozřejmě McDonalds.)
  • Jak jsem řešila bezpečnost kola: kolo jsem většinou nespouštěla z očí, ale v případě nutnosti jsem ho zabezpečila ultralight zámkem ottolock. Během spánku jsem většinou spala vedle kola.
  • Link na cestu: https://www.strava.com/athletes/22374470
  • Věci, bez kterých bych se neobešla: spacák, telefon, sluchátka a hodinky

Autorka textu a fotografií: Iveta Šplíchalová

22. 10. 2023 0 komentáře
2 FacebookEmail
InspiraceRozhovory

„Sám k svému cíli nedojdeš,“ mluví o zlatu světová rekordmanka, která se z bahna drog vyškrábala na stupně vítězů

od Magdaléna Ondrášová 11. 10. 2023
autor Magdaléna Ondrášová

Ve čtrnácti už laškovala s drogami a o několik let později se z totálního dna, špíny a ulice dostala zpět do života. Cesta to byla dlouhá, ale Zuzana Rychnovská vytrvala. Přitom vytrvalost není její nejsilnější stránka, ale jak se ukázalo, je to sprint. Na dráhovém kole. V týmu Akademie dráhové cyklistiky zářila tak, že… ale to bych předbíhala. Zuzka drží osud pevně ve svých rukou a řídí si ho. Přišel nevídaný úspěch.

Před dvěma lety jsme spolu vedly rozhovor o cestě z drog, sportu a jeho roli v životě Zuzky. Díky němu si splnila sen stát jako hobík na bedně s profesionálkami. Byly řečeny i další sny do budoucna a po dvou letech se vracím, abych zjistila, zda se splnily. Čtěte text s nabíjející atmosférou plnou energie a smíchu, taková Zuzka totiž je.

Zuzko, tobě je 35, což je pro tento rozhovor, jak se později ukáže, dost zásadní informace. Co znamená 35 v cyklistickém věku?
Že už patříš mezi starouše do kategorie masters, ale o tom jsem před těmi dvěma lety, kdy jsme spolu mluvily, ještě nepřemýšlela.

Právě před dvěma lety jsme spolu mluvily o tom, jak se ti splnil sen, že jednou budeš stát na bedně s profesionálkami. Jako nejlepší českou hobby jezdkyni tě oslovili trenéři, abys na MČR profesionálkám rozjížděla týmový sprint a braly jste zlato. Další budoucí sen byl nazpívat píseň, splnilo se to?
To se ještě nestalo, nikdo mě neoslovil. (smích)

Pak tam byly pracovní sny a následně jeden cyklistický, který ses neodvažovala vyslovit. Řekneš mi dnes, co to bylo?
To byly sny, které se úplně nepovedly. Jako hobby cyklistka z klubu Akademie dráhové cyklistiky (projekt mistra Evropy a vicemistra světa Tomáše Bábka a dvojnásobného mistra Evropy Robina Wagnera, pozn. red.) jsem myslela na to, že bych se ještě vyšvihla mezi profesionálky. To jsme s Duklou Brno zkoušeli, ale musela bych obětovat hrozně moc úsilí a času. Zkoušela jsem to jen do června minulého roku, dokud jsem po mateřské nepřišla za trenéry Dukly, že musím do práce. Měli pro to pochopení a nechali mi i tak otevřené dveře k tréninku a zázemí. Trénovat jsem tedy nepřestala, a tak jsem přemýšlela, co bych ještě mohla zkusit. Kde je pro mě cestička. Tou dobou začali trenéři Akademie hecovat svého nejlepšího jezdce Davida Gottharda, aby se zúčastnil MS masters v dráhové cyklistice a mě napadlo, že se připojím a pojedu také. 

Co se v tvém životě změnilo ve chvíli, kdy ses zaměřila na jiný cíl?
Vlastně nic, já od začátku trénuji stejně, mě to hrozně baví. Bez tréninku si nedovedu představit fungovat. Považuji ho za pevný bod v životě, který mi dělá dobře, o který se můžu opřít. Vyhovuje mi, když mi někdo napíše plán a já vím, co budu dělat. Mám jistotu a režim. A aby to dávalo smysl, tak si hledám cíle, na které trénuji.

Jenže u tebe se ty cíle asi špatně hledají. Nejsi náhodou nejlepší hobby dráhová cyklistka v republice?
Zatím asi jo.

Dá se tedy pro tebe najít cíl v českém dráhovém závodě pro amatéry?
Vždycky hledám cíl v tom, že chci být rychlejší než někteří chlapi, které si vyberu předem. (smích) Napíšu si je na seznam a jedu. (smích) Fakt je ten, že závodím s muži. Na závodě se totiž objevuje málo žen. Dvě, tři. A taky chci zajíždět nějaké své časy a sprint je v tomto skvělý, vidíš, jestli se zlepšuješ. To mi tak nějak stačí. A až se mi jednou podaří předjet Davida (Gottharda, pozn. red.), tak budu spokojená.

Kolik ti na Davida chybí, dejme tomu, v disciplíně 200 metrů letmým startem, kde máš nyní světový rekord, ke kterému se ještě později dostaneme?
Ještě hodně, já mám 11,509 sekundy a on má 11,1…něco. Může se to zdát, že to není velký rozdíl, ale je.

„Nejdůležitější na životě je ráno,“ říká Zuzka. Od závislosti na drogách, totálního dna až na stupně vítězů

Kolik mužů z Akademie dráhové cyklistiky je nyní rychlejších než ty, kromě Davida?
No, tak, (odmlčí se) řekla bych, že jen David Gotthard. Malášek sem tam někdy zazlobí, ale teď, se svým osobákem, jsem druhá.

Rozhovor před dvěma lety byl poměrně úspěšný. Inspiroval spoustu lidí v tom, že jde svůj život změnit, když na tom usilovně pracujeme. Vyhrabala ses z drog, 13 let abstinuješ, máš rodinu, plníš si sny. Myslela jsem, že jsme v tom rozhovoru řekly všechno a tys mi vypálila rybník svou účastní na MS v Manchesteru minulý týden. Zajela jsi neuvěřitelně. Můžeš říct, čeho jsi tam dosáhla?
Specializuji se na sprinterské disciplíny. Jela jsem 500 metrů z pevného startu a sprint, na který jsem se kvalifikovala zmiňovanou disciplínou 200 metrů letmým startem. A stala jsem se ve své kategorii dvojnásobnou mistryní světa. Na pětikile jsem zajela čas 36,7, s tím jsem nepočítala a jsem velmi spokojená. Na světový rekord mi chyběly dvě desetiny. Bylo to překvapení pro mě i lidi kolem. A na 200 metrů jsem ve své kategorii zajela světový rekord.

Co se v tobě odehrávalo?
Ještě na kole jsem si pokaždé od plic několikrát zařvala, prožila jsem si ten výsledek na ceduli. U dvoukila to bylo ještě intenzivnější, protože jsem věděla, že padl svěťák. 

Zuzana Rychnovská na dráze v Manchesteru. Foto: Martin Čech a Erik Kimmel
Zuzana Rychnovská na dráze v Manchesteru. Foto: Martin Čech a Erik Kimmel
Zuzana Rychnovská na dráze v Manchesteru. Foto: Martin Čech a Erik Kimmel
Zuzana Rychnovská na dráze v Manchesteru. Foto: Martin Čech a Erik Kimmel
Zuzana Rychnovská na dráze v Manchesteru. Foto: Martin Čech a Erik Kimmel

To jsi už věděla, že je to svěťák?
Věděla. Na jaře jsme byli na soustředění v Polsku a tam už jsem začala zajíždět časy hodně blízko světového rekordu. Jenže – u toho sprintu je to někdy hrozně blízko, a přitom tak daleko. Byla doba, kdy jsem za nic nemohla zajet pod 12 sekund. Nešlo to. Zkrátka jsem věděla, kolik je světový rekord, a proto to bylo z pohledu na tabuli hned jasné. Cítila jsem radost a zas a jen radost. Sesedla jsem z kola a „valila“ na dopingovou kontrolu. Nenechají tě to ani prožít a už tě berou na čůrání! (smích)

Počkej, dopingová kontrola u hobíků?
Jasně, pořád jsou to UCI závody. Kdykoliv se zajede světový rekord, tak se dělají testy. Přijde mi to skvělý kvůli tomu, aby ten sport zůstal čistý, protože se pak nemůže na nikoho ukazovat, že „sype“.

Jaká byla dopingová kontrola?
Hele, sedíš tam s partičkou Anglánů, děláš fórky, kterým nikdo nerozumí, … Byla to směsice pocitů z toho, že jsem zajela rekord, oni mi tam moc gratulovali, pak přišel moment, kdy jsem měla vyčůrat 90 ml, já jsem vyčůrala 80. Vypila jsem čtyři litry vody, měla jsem oči zalitý vodou, tryskalo mi to z uší a čekali jsme, kdy se mi zas bude chtít, abych načůrala desítku. A pak jsem chodila na malou celý odpoledne.

Jak jsi dávala to, že ti koukají mezi nohy, zda jde tekutina do lahvičky skutečně z tebe?
To mi vůbec nevadilo, já jsem na to zvyklá, dělám takto močové testy klientům, se kterými pracuji (abstinující drogově závislí lidé, pozn. red.), takže mi to nevadí ani u sebe. Šly jsme s komisařkou na záchod, ona na mě pořád: „Relax, relax,“ a já, „já jsem úplně v klidu, ale nejde se vychcat.“ Dobrý to bylo, já myslím, že to tam nevadí nikomu, když vyhraješ, tak se ráda vyčůráš. Máš dobrou náladu a je ti kontrola úplně jedno.

Český tým. Zleva David Gotthard, Zuzana Rychnovská, Petr Malášek a Petr Neuvirt. Foto: se svolením Zuzany Rychnosvké
Foto: se svolením Zuzany Rychnovské
Foto: se svolením Zuzany Rychnovské

Takže euforka byla?
Byla, ale nevím, jestli jsem neměla větší euforku, když vyhráli kluci. 

Rozpovídej se, to je další velký úspěch české výpravy, který nesmíme opomenout.
Kluci (Petr Malášek, Petr Neuvirt a David Gotthard, pozn. red.) jeli tým sprint a ten byl hodně dramatický. Kvalifikaci ovládli skvěle, ale když šli bojovat do finále o zlato s Američany, tak jsem z plochy sledovala na jedné straně je, na druhé startující Američany, ceduli a bylo to opravdu dramatické. Vyjeli a naši byli v prvním kole druzí. V druhém kole se čas zlepšoval, ale stále byli druzí a v závěrečném to začal David obracet. Do poslední chvíle nebylo jasné, zda vyhrají.

My jsme zrovna byli na grilovačce u sousedů a říkám, pardon, já si tady vytáhnu notebook, kluci jedou o zlato. Fandili jsme všichni a já tě tady v Brně slyšela z přenosu na notebooku řvát. Byla jsi to ty, že?
Já měla pocit, že ani nedutám, ale na konci už jo. On totiž Malášek neměl brýle a říkal, že neuvidí na tu ceduli, takže by byl rád, kdyby aspoň slyšel, jestli vyhráli nebo nevyhráli. Takže jsem to tam potom trošku osolila. 

Jak se celkově vedlo mužům?
Skvěle. I když to nebyly medailové pozice, obsadili krásná místa. Petr Malášek se před třemi měsíci rozhodl, že do toho naskočí s námi. Udělal velký kus práce, co s námi začal trénovat. Bylo na něm znát nadšení. David obsadil 6. místo na 750 metrů, 5. místo ve sprintu, Petr Neuvirt se tam probojoval na 8. místo.

Petr Neuvirt není z brněnské Akademie, ale z pražského Kova. Kolikrát si zkoušeli sjet tým sprint dohromady?
To bylo poprvé. 

Kdy?
Přímo při tom prvním závodě, v semifinále. Taky se kluci nesjeli tak pěkně, jak by to mohlo vypadat, ale v tom druhém závodě už to bylo moc pěkné. Dopadlo to překvapivě dobře.

To je dost zajímavý moment, i tak vyhráli. Máš ještě nějaký další z MS?
Zajímavý moment byl úplně poslední smíšený závod, nějaký memoriál. Přihlásili se tam jen čtyři závodníci, tak jsme se jako Český tým hecli a šli jsme do toho, že to bude takový „social ride“, popovídáme si u toho. A ono to tak nebylo. Od začátku za to vzal jeden borec a jely se hrozný granáty až do konce. Scratch na 20 kol. Ale bylo pěkné, jak tam byly vidět v převaze české barvy, že jsme se zapojili, i když jsme už nemuseli. Toho si cením. Nicméně já jsem si tam fyzicky „dala“ asi nejvíc za celou dobu těch závodů. Dopadlo to dobře, David byl druhý, já čtvrtá.

Zuzana Rychnovská. Foto: Lukáš Hrbotický

Co dostávali vítězové mistrovství?
Duhový dres, cenný kov a dřívko. Pak jsme zjišťovali, co to je a je to kus bývalé manchesterské dráhy. Musíme hodně jezdit a za chvíli si v Brně můžeme postavit svoji. Máme základy, na kterých můžeme začít stavět. (smích)

Mám pocit, že v tuto chvíli jste pro to udělali víc než celý brněnský magistrát.
Také mám to podezření.

Byla na mistrovství světa masters rivalita?
Je to neuvěřitelné, nevím, zda ta naše česká skupinka působila tak pozitivně, ale velmi brzy jsme začali navazovat přátelské vztahy. Třeba když jsem odjela první závod, tu pětistovku, začali za mnou chodit muži, ženy a gratulovali mi, i ta, co skončila na druhé a třetí pozici. Cítila jsem, že z toho mají radost. A naopak, když jsem zajela po taktické stránce špatně sprint, tak za mnou chodily soupeřky s radou, říkaly: „Super, ale na tohle si dávej pozor,“ což je skvělé.

Bylo na mistrovství ještě něco, co tě dojalo?
Krásné momenty byly, když startovali hodně staří lidé. Vidíš, že skoro nemůžou chodit, sednou na kolo a jezdí jak draci. Přijde mi, že sport pro dospělé je alespoň tady v Čechách hodně opomíjený, a přitom je tak důležitý minimálně jako zdravotní prevence. Líbil se mi jeden starší pán, který měl krásný příběh, kdy jeho rodiče byli alkoholici a on zažíval s tím spojená traumata. Napsal knihu, ve které popisuje, jak díky sportu dokázal ta traumata zpracovat. Dal nám českým závodníkům knihu s věnováním. Když nám ten vzkaz četl, tak mě to dojalo. Je hezké, jak se tam sblížíš s lidmi, kteří za sebou kolikrát také nemají úplně jednoduché osudy.

Jaká je tam nejstarší kategorie?
80+. Ale kluci říkali, že dřív tam jel závodník starý 105 let.≠#

Viděla jsem v přenosech čupr babky 80+. Popravdě se mi příčí říct „babky“, protože ty ženy byly šik, čišel z nich život, jiskra. Kdyby člověk nevěděl, za jakou kategorii závodí, vůbec by jim takový věk netipnul. Setkala jsi se s nimi?
Viděla jsem je a přesně jak říkáš, jsou to ženy, které mají rády život a umějí ho žít. Některé skákaly z pódia, jak kdyby se nechumelilo. A třeba ty 60+ závodily opravdu ostře. Obdivuhodný a inspirativní i pro mě.

Ve chvíli, kdy byly na kole, měly helmu a jely…
…tak bys jim neřekla 80, že? Dámy i starší pánové se nějak dobelhali ke kolu, sedli na něj a jezdili jak draci.

Byly tam pády?
Pár pádů tam bylo. Ale nic extra vážného. Třeba když jeli moc pomalu.

To budeš muset nezasvěceným vysvětlit, proč může být problém jet pomalu.
V klopení je ostrý sklon, na kterém, když jedeš hodně pomalu, tak ti to do strany podklouzne. Ve sprintu jezdí dva jezdci tři kola. První kolo obvykle hodně pomalu, protože první chce druhou pozici, aby měl přehled, ale druhý ji chce také. A tak se zpomaluje, a když v takovou chvíli vjedeš v klopení na dráhu, tak lehneš.

Vraťme se k tvému závodění. Co ti tento tvůj důležitý moment v životě přinesl? Zkus to shrnout v několika výstižných přívlastcích, slovech.
(rozvážně) Jsou to slova respekt, pokora a inspirace.

Dala bych tam ještě… existuje slovo pro lidi, kteří mě podporují? „Společně“, to je to slovo. Není možný, aby si k takovým úspěchům došel člověk sám. Musíš mít kolem sebe lidi, kteří ti pomůžou.

Všichni lidé, které v životě potkávám, mě posouvají. Nebo mě inspirují. Přemýšlela jsem, za čím jsem vlastně šla, jestli to byl duhový dres s medailí, světový rekord… V posledních dnech před mistrovstvím jsem slýchala, že můžu být pro někoho z mých klientů motivace k tomu, aby se nevzdávali, a to mi přišlo ještě důležitější než nějaké tituly. To mě pak dostávalo pod tlak. Při pohledu na své děti jsem cítila, že i jim by to v budoucnu mohlo pomoct, budou vědět, že cokoliv si zamanou, je možné.

Čemu tedy vděčíš za to, kde dnes jsi? 
Tomu okruhu lidí, které potkávám. Můžu mít v hlavě myšlenku, že chci jít tímto směrem, ale sám tam nedojdeš. To platí i o téhle cestě ke zlatu, která nebyla úplně jednoduchá, hodně jsem pracovala s motivací, která se ztrácela, bylo to mnohdy náročné a říkala jsem si proč. Hodně jsem o tom mluvila s ostatními lidmi. Umírala jsem strachy z neúspěchu, měla jsem strach z dráhy, bála jsem se jezdit na modré (modrá čára na cyklistické dráze, pozn. red.). Obavy. Ta cesta byla hodně o tom, že jsme věděli, že nohy jsou dobrý a hlava úplně ne. A přišlo mi, že čím víc otevřeněji jsem o tom mluvila s lidmi, tím víc mi pomáhali. Ať už to byli kamarádi z Akademie, trenér, … spousta lidí. Řekli věty, nebo jen slovo pomohlo překonat tu chvilku a jít dál, dojít, kam potřebuji.

Zuzana Rychnovská
2021: 1. místo na MČR v tým sprintu, 3. místo na MČR v keirinu
2022: 1. místo na MČR v tým sprintu, 2. místo na MČR v keirinu. 1. místo v Amatérské dráhové lize
2023: 1. místo masters track day, 1. místo Amatérská dráhová liga, 2 x mistryně světa masters a držitelka světového rekordu masters ve své kategorii na 200 m l. s.
PODĚKOVÁNÍ: Chtěla bych poděkovat všem, kteří mě podporovali, dávali cenné rady jak na na tréninku Akademie dráhové cyklistiky, jejíž tréninky mě posouvají, tak Dukly Brno, kde mi radili profesionální cyklisté, mladé naděje našeho dráhového světa. Veronice Jaborníkové, která se mnou často probírala a vysvětlovala a hlavně jsme se spolu hodně nasmály. Akademii, kde je velká parta lidí, kteří se vzájemně podporují, respektují a mají rádi.

Chtěla bych poděkovat několika mým trenérům, Robinovi, Tomovi z Akademie, kteří mi pomáhali se posouvat, dali mi možnost realizace a věřili ve mě. Otevřeli mi dveře do Dukly, kde se mě pak ujal Petr Klimeš, který tady pro mě vždycky byl… Učil mě pracovat pod tlakem a taky jak si víc věřit a naučil mě na tom kole sedět tak, aby to bylo koukatelné.

Dále chci určitě zmínit i Jirku Janouška, mého prvního trenéra, který se postaral o to, aby mi to vůbec trochu jelo. Nemůžu opomenout mého sparing parťáka Davida Gottharda, se kterým jsem našvihala spoustu kilometrů a hnal mě dopředu. Objezdili jsme místní závody, pak se k nám přidal nový vítr v podobě Petra Maláška. Byla to jízda. Také díky sponzorovi Martinovi Čechovi, který mi pomohl dostat se do Manchesteru tak, aby nás to finančně příliš nebolelo a v neposlední řadě díky mému muži a rodině, kteří mi celou dobu fandili a byli mým motorem a bez kterých by to celé nedávalo smysl.
11. 10. 2023 0 komentáře
2 FacebookEmail
CyklistikaInspiraceInspirace a příběhyTrénink

Kardiak na kole: lítá mu to, ale svůj sen letos přesto nepokoří

od Marek Odstrčilík 9. 10. 2023
autor Marek Odstrčilík

Funím. Nestíhám. Takhle jsem si tento rok fakt nepředstavoval. Viděl jsem se, jak začátkem října v podvečerních hodinách stojím na náměstí v Sieně, usmívám se a mám za sebou konečně kompletní trasu pekelné tratě závodu Strade Bianche. Už delší dobu ale vím, že to tak holt nebude, přestože jsem na tom tak, jako nikdy předtím.

Marek Odstrčilík je kardiak s umělou chlopní a aortou. Nevzdal se a momentálně trénuje, aby si mohl splnit sen a urazit trasu Strade Bianche. Všechny články jeho přípravy najdete tady.

Na konci února jsem nastoupil do nové práce. Vůbec by mě nenapadlo, že mě natolik pohltí, že nebudu stíhat svoji přípravu na zdolání trasy Strade Bianche tak, jak jsem měl s trenérem Martinem Kubalou v plánu. Je to pekelná honička se alespoň urvat na hodinu a půl tréninku. Snažím se vyplňovat přípravou každou volnou chvíli, ale čas na delší švih se mi prostě nedostává a v tom jsem viděl začátkem prázdnin trabl.

Před x lety bych to neřešil a prostě se do Toskánska vrhnul s tím, že to nějak dopadne. No jo, ale už nejsem jinoch a prostě nemám čas jen tak něco zkoušet. Když už tam pojedu, tak to chci dát. Žádný pokus/omyl. Zjistil jsem, že období neřízeného střelce mám asi za sebou, a že najednou dokážu nad vším přemýšlet, zhodnocovat a predikovat. Na mě – neskutečné. 

Jelikož je trasa fakt náročná a já moc tréninků na čtyři a více hodin prostě nedal, tak to odpískávám. Nechci, aby mi někde ke konci došly síly a já si musel do paměti zapsat obrázek, jak mám nataženou ruku a sahám po klice nedaleko bran Sieny. Opět. (V roce 2022 jsem to již zažil, reportáž z mého pokusu si přečtěte tady.) To nechci. A navíc stále musím myslet a brát v potaz svoje zdravotní omezení, tím pádem to nemůžu a ani nechci rvát na sílu a přes doporučené tepy. To fakt ne. To má být o super zážitku, a ne urvat něco proto, abych měl co postovat na sociální sítě. 

Co bude dál?

Takže co dál? No, rozhodně to nehodím do koše, protože se mi za necelé dva roky povedlo cyklisticky posunout celkem o kousek vpřed, a pak to prostě a jednoduše nechci vzdát. Práce se nezbavím, ale už během prázdnin se mi podařilo si čas srovnat lépe a radostněji a vyrazit na několikahodinové tréninky. Ono, naučit se pracovat s časem, když ho najednou máte fakt málo, chce holt „čas“.

Někdo se mě onehdy ptal, proč to pořád řeším, proč trasa Strade Bianche, proč si prostě jen tak nejezdím pro radost. Je to vlastně jednoduché. Mám rád Toskánsko, miluji Itálii. Baví mě jezdit na kole po Apeninském poloostrově, kde nejste pro většinu na silnici problémem, lidé vás zdraví a v každé kavárně jste vítán. Miluji prostě cyklistiku. Možná je ale ten nejhlavnější důvod přece jen jiný, a tím je jídlo. Italská kuchyně je něco, proč tu celou přípravu podstupuji. Nemůžu se dočkat až ponořím nos do těch vůní, zakousnu se do dobrot v malých bistrech, namočím bílé pečivo do prvotřídního oliváče. A to vše s chutí vyhládlého cyklisty. Tak a teď znáte moje tajemství, proč chci zdolat trasu Strade Bianche. Kromě té krásně náročné trasy je to prostě kus žvance. Tečka.

A tak si čas rovnám, daleko víc plánuji, stárnu a měním se. Živelnost v rozhodnutích ustupuje a já dávám víc na pocit a to, co mi tělo našeptává: Nejsi 100% připravený, nejedeš se tam trápit, nechceš zklamání – musíš zabrat a vyladit to. A já vím, že má recht. Svět jede na výkon, já na radost.

Proč jíme? Chemie, fungování a praktické vysvětlení nejen pro sportovce

Neuvěřitelný pokrok

 A teď to nejdůležitější. Když se ohlédnu za ty necelé dva roky příprav, tak nejen že cítím, ale i reálně vidím obrovský skok. Pamatuji si na začátky, kdy jsem při 160 wattech po půl hodině volal koronera. Kdy jsem se po padesáti kilometrech plahočil domů s vyplazeným jazyk a zbytek dne se dával dohromady. Nebo ty momenty, kdy jsem se zcela záměrně každému malému brdku vyhýbal, protože jsem na vrcholku nechtěl mít památníček. No, tak tyhle záležitosti takřka ze dne na den zmizely a já se konečně cítím o velké poznání silnější. Konečně zažívám pocit, že to jede, že můžu jet průměr na osmdesáti kilometrech třeba 28 km/h a přitom mít tepy do 120. Je to takový rozdíl, že tomu často nemůžu ani uvěřit. 

Začátky nebyly snadné a vše bylo o trpělivosti, najíždění pomalých kilometrů a hlídání tepu a kadence šlapání. Teď mám spoustu věcí zuatomatizovaných a nemusím je ani řešit. Je to čirá radost z cyklistiky a před každým švihem se tetelím radostí, že se nejedu většinou trápit. Za čtrnáct dnů vyjde článek od mého trenéra Martina Kubaly, kde on tento progres zhodnotí řečí čísel, takže se dočkají i ti, co mají rádi metriky. A teď se omlouvám, musím totiž na kolo.

9. 10. 2023 2 komentáře
0 FacebookEmail
InspiraceInspirace a příběhy

Reportáž z australského ultra: Hounslow Classic 2023. Brutal. Spectacular.

od Nikola Ducová 7. 10. 2023
autor Nikola Ducová

To je oficiální podtitul tohoto závodu: Brutal. Spectacular. Je tak neskutečně přesný, že by s ním tato reportáž mohla začít, a zároveň ihned skončit. Snažím se s odstupem najít lepší slova, vymyslet výstižný úvod, ale v hlavě mám pořád jen tohle. Brutal. Spectacular. Žiju totiž v Austrálii. Přemýšlím usilovně  o českém ekvivalentu, který by to vystihl. Nemilosrdně velkolepý! 

Brutální! Impozantní! Ohromující! Drsný! Adrenalinový! Bezmilosný! Zkuste si tam sami dosadit vaše oblíbená slova pro popis extrémního běžeckého závodu. A pokud je nemáte, pojďte si přečíst moji reportáž a já se pokusím vám zprostředkovat další závodní příBĚH. Určitě tentokrát nahlédněte do fotogalerie, abyste si doplnili celkový obrázek ze závodu.

Hounslow Classic je dvoudenní víkendový závod v tolik oblíbených Modrých Horách (více jsem se o nich rozepsala například tady: Krása i bolest v Modrých horách z pohledu ultra. Sto kilometrů Ultra Trail Australia 2022 – RUNGO.cz), tentokrát poblíž horského městečka Blackheat, uprostřed divokého a drsného údolí Grose Valley. Nabízí se vám hned několik závodních variant, ze kterých si můžete vybrat. V sobotu se běží Hounslow Marathon, který má reálně víc jak 44 kilometrů a na trase nastoupáte přes 2300 výškových metrů. Ochutnáte všechno, o čem si jako trailový běžec můžete nechat zdát – brutální stoupání, traverz přes vrcholy pískovcových útesů, seběhy úzkými stezkami do jednoho z nejstarších kaňonů, vodopády, skalnaté a nebezpečné vrcholy, nekončící schody, exponovaný výstup na nejvyšší vrchol Lockleys Pylon, brod přes řeku, nelehký terén, ale také úžasné výhledy a nezapomenutelné zážitky.

Tento maraton není pro slabé povahy. Prověří schopnosti a odhodlání každého závodníka. Právem je to kvalifikační závod na mistrovství světa ve Skyrunningu. V neděli je na programu Hounslow 16K, což je vlastně první část sobotního maratonu, dlouhá 16 kilometrů s převýšením přes 800 metrů. Vede přes vrcholky údolí Grose Valley dolů, do prastarého kaňonu Grand Canyon a zase zpět. Takže na své si přijdou všichni. Běžci, kteří chtějí opravdovou výzvu, zvolí sobotní maraton. Ti co chtějí také zažít skvělé dobrodružství, ale o něco kratší, zvolí nedělní závod. Pak tu máme dokonalé blázny, kteří se přihlásí do kategorie zvané Monsters – dobrovolně poběží oba dva dny! Můžete hádat jakou kategorii jsem asi při registraci zaškrtla já.

Hounslow Classic jsem měla v hledáčku už před pár lety, ale bohužel měl tři roky pauzu. Nejprve kvůli požárům, pak pandemii a naposledy pro změnu kvůli záplavám. Když letos v červenci organizátoři oznámili návrat, neváhala jsem dlouho. Můj přítel Braňo, který se po běžecké pauze letos konečně vrátil zpět do tréninku a odběhnul své první závody, byl okamžitě rozhodnutý běžet kategorii Monster. Já jsem trochu váhala. Věděla jsem, že tenhle závod není moje priorita, že mě čeká přípravný kemp a v prosinci hlavní závod Ultra Trail Kosciuzsko ve Snowy Moutains. Uvědomovala jsem si, že si nemůžu dovolit zranit se. Po všech úvahách jsem se rozhodla, že poběžím oba dny. Ale že nepůjdu vysloveně závodit, jako si spíš užít víkendové dobrodružství společně s Braňem. 

Když jsme den před závodem přijeli na místo startu a poprvé jsem viděla výhled na údolí Grose Valley, vzalo mi to dech a do očí mi vyhrkly slzy. Nechápala jsem jak něco tak dokonalého může příroda vytvořit a cítila jsem vděčnost. Vděčnost za to, že tu můžu být. Že to můžu zažít a prožít. To jsem samozřejmě vůbec netušila, co mě v dalších dvou dnech čeká.

Závod – sobota

Sobotní ráno je trochu hektické. Přestože budíček je ve čtyři a start o půl sedmé, máme co dělat být na startu včas. Navíc nad údolím vychází slunce, takže mám plné ruce práce s focením té nádhery. Všude kolem je klasický závodní šrumec. Focení, zdravení, oblékání a svlékání, objímání a dojímání se. Poslechneme si krátký předzávodní briefing a já ještě rychle běžím na záchod. Jsem překvapená, že se na něj nestojí vůbec žádná fronta. No bodejť, když do startu zbývá asi tak šest minut, že? Nemotorně strkám hůlky do běžeckého pásu a pádíme s Braňem zpět do startovního pole. Ani se nestačím nadechnout a už se odpočítávají vteřiny do startu. V těle cítím to krásný chvění, nervozitu a nadšení, které sebou závodění přináší. 

Postupně se rozebíháme úzkou cestou, přes vrchol údolí, směrem ke Grand Canyonu. Cesta opravdu není široká a předbíhání je nemožné. Vytvoří se tak dlouhý běžecký had a my se ustálíme na příjemném tréninkovém tempu. Jsem s tím úplně okay, vím že nemá cenu se nikam hnát. Bude to dlouhý a teplý den. Předpověď udává přes třicet stupňů. Jsem si jistá, že na plném slunci, na vrcholech kopců a v pohybu to bude pocitově mnohem víc. Máme s Braňem dobrou náladu, vtipkujeme a vesele na sebe voláme naše různá hesla. Je báječné ráno, prvních pár stoupání a schodů vůbec neřešíme a těšíme se na seběh do kaňonu. Je to jedno z mých nejoblíbenějších míst v Modrých Horách. Když totiž seběhnete až na jeho “dno”, ocitnete se na chvíli v místě, které nepřipomíná kaňon ani náhodou. Je to spíš, jako když jste uprostřed deštného pralesa. Nechybí vodní jezírka, vodopády, obrovské porosty kapradin a všechny možné druhy zeleně.

Má to však jeden háček. Co vede dolů, musí taky zákonitě vést nahoru. A tak se cesta najednou začne opět stáčet proti směru hodinových ručiček. Kaňon se nad námi zase otevírá a my pomalu stoupáme nahoru. Tento výstup nejdu poprvé a jsem mentálně připravená na několik set schodů. Svižně je zdoláváme a také se nám podaří předejít nějaké běžce. Při výběhu z kaňonu se zastavujeme na občerstvovačce, kde doplníme láhve, sáhneme po studeném melounu a já do sebe hodím i trochu černého zlata v podobě coly, protože mám od rána trochu rozhozený žaludek. Cestou zpět potkáváme naše kamarády, kteří se mezitím rozhodli prozkoumat místní stezky a vyhlídky. Tohle setkání nám ještě více zlepší náladu.

Máme za sebou první část závodu a přibíháme zpět do místa startu. Opět se rychle občerstvíme a pokračujeme, tentokrát na opačnou stranu údolí. Čeká nás asi pětikilometrový úsek vedený částečně po silnici, nebo prašném fire trailu. Trochu mě to mentálně otupí, takže když na mě Braňo zkouší svoje srandičky, nefunguje to. Když vidí, že nereaguju, dojde mu, že mi tenhle silniční terén moc nechutná a nechá mě samu se sebou. Blížíme se k prvnímu šílenému kopci, který v tomto směru budeme sbíhat dolů. Navštívíme na dlouho dobu poslední občerstvovačku, kde musíme doplnit povinné množství vody. Je před námi nejnáročnější segment závodu. Naplníme láhve, vezmeme si do ruky pár melounů, do extra láhve colu a do čepice led. Vedro začíná být neúprosné. Dobrovolníci jsou úžasní, v podstatě se o všechno postarají. Ani nemrkneme a už nás směřují zpět na trasu závodu. 

Rychle se ještě pokocháme na vyhlídce Perrys Lookdown a začínáme klesat po nekonečných schodech, dolů k řece. Nevím kolik těch schodů reálně bylo, ale vím, že jsem dole měla nohy rozklepané jako želé. Braníček se mi trochu posmíval a nemilosrdně mě upozornil, ať nekecám a makám. No, tak makám.

1. Údolí Grose Valley. Den před závodem. Foto: Nikola Ducová
2. Vyzvednutí startovních čísel. Foto: Nikola Ducová
3. Sobotní ráno před závodem. Foto: Nikola Ducová
4. Východ Slunce nad údolím. Sobotní závod. Foto: Nikola Ducová
5. Selfie s kamarády. Sobotní závod. Foto: Nikola Ducová
6. Prvních pár kilometrů. Sobotní závod. Foto: Nikola Ducová
7. Seběh do Grand Canyonu. Foto: Nikola Ducová
8. Pořád v dobré náladě. Foto: Nikola Ducová
9. Schody do kaňonu. Foto: Nikola Ducová
10. Grand Canyon. Foto: Nikola Ducová
11. Grand Canyon. Foto: Nikola Ducová
12. Grand Canyon. Pomalu stoupáme nahoru. Foto: Nikola Ducová
13. Na vyhlídce cestou zpět z kaňonu. Foto: Nikola Ducová
14. První úsek závodu. Foto: Nikola Ducová
15. Další z mnoha pohledů na údolí. Foto: Nikola Ducová
16. Úsměv nás zatím neopouští. Foto: Nikola Ducová
17. Grose Valley z vrcholu Lockleys Pylon. Foto: Nikola Ducová
18. Výhledy cestou na Pinnacle Car Park. Foto: Nikola Ducová
19. Výhledy cestou na Pinnacle Car Park. Foto: Nikola Ducová
20. Exponovaný vrchol cestou zpět. Foto: Nikola Ducová
21. Směju se, ale uvnitř už trpím. Foto: Nikola Ducová
22. Selfie s Braníčkem. Foto: Nikola Ducová
23. Cesta dolů, která mě vůbec nebavila. Foto: Nikola Ducová
24. Schody a namotivovaný Braňo. Foto: Nikola Ducová
25. Schody a nasazený úsměv. Foto: Nikola Ducová
26. Hurá, poslední schody. Foto: Nikola Ducová
27. Cílová. Sobotní závod. Foto: Nikola Ducová
28. Cílovka. Sobotní závod. Foto: Nikola Ducová
29. Ráno před závodem. Neděle. Foto: Nikola Ducová
30. Východ Slunce. Nedělní závod. Foto: Nikola Ducová
31. Nedělní závodní výhledy. Foto: Nikola Ducová
32. Nedělní závod. Údolí. Foto: Nikola Ducová
33. Cílová. Neděle. Foto: Nikola Ducová
34. Cílovka. Neděle. Foto: Nikola Ducová
35. Pozávodní radovánky. Foto: Nikola Ducová
36. Nik na stupních vítězů. Foto: Nikola Ducová
37. Braňo na stupních vítězů v kategorii Monster. Foto: Nikola Ducová

Rozdělíme se…

Probíháme úzkou lesní cestou a blížíme se k řece. Jako vždycky mám tendence ji zkusit přejít po kamenech na sucho a jsem děsně opatrná. Braňo na mě huláká ať sebou hnu, že si nohy stejně chtě nechtě namočím. Nevzdávám se, ale asi na čtvrtém kameni mi ujede noha a jsem ve vodě. Naštěstí je voda sotva po kolena a taky je to vlastně příjemně chladivé v tom dnešním vedru. Přebrodíme řeku a začíná další výstup, tentokrát na skalnatý vrchol Lockleys Pylon. O tomhle výstupu jsem slyšela hodně a nebylo to zrovna nic moc hezkého. Braňo má taktiku vylézt nahoru co nejrychleji to bude možné. Já vyndavám své běžecké hole a domluvíme se, že půjdeme každý svým tempem a snad se potkáme na občerstvovačce pár kilometrů za vrcholem. 

Zůstávám tedy uprostřed vyprahlého kopce úplně sama. Trasa je zarostlá novými stromy a keři, které se obnovují po požárech. Místy se opravdu prodírám a připadám si trochu jak v džungli. Zhruba někde v polovině stoupání se kopec začne měnit. Najednou jsou okolo jen skály, prašný a kamenitý terén. Za to však s výhledy, které by mi záviděli snad i v National Geographic. Najednou vidím jak se proti mně řítí běžec, dojde mi, že je to vracející se závodník na prvním místě. Uhýbám mu a tleskám. Přijde mi neuvěřitelné, jak nebojácně kopec dolů sbíhá. Moc o tom nepřemýšlím a dál šlapu nahoru.

Nezastavovat se. Nepřemýšlet. Nekoukat na hodinky. Soustředit se jenom na další krok, další pohyb hůlkou. V hlavě si soustředěně mapovat terén. Dojdu do místa, kde najednou musím odkládat hůlky a škrábat se na obrovské skalnaté výstupy. Pamatuju si nejvíc asi jeden, který byl tak vysoko, že mě přepadla panika. Strach, že nebude v mých možnostech na něj vůbec vylézt. Nakonec jsem to nějakým způsobem dokázala. Ale být ještě o pár centimetrů menší, už bych vážně měla problém. Konečně už jsem zase na vrcholcích a začínám pomalu rozeznávat cestu na Lockleys Pylon, kde jsem už jednou byla.

Trasa je tedy o něco příjemnější, ale na odhalených vrcholech silně fouká vítr. Vyjdu k vrcholové značce a na chvíli se nechám unést výhledem na celé údolí kolem dokola. Když to všechno nasaju, vydám se s trochu větším nadšením na další úsek.  Za pár kilometrů mě čeká občerstvovačka na Pinnacles Car Park. Slunce už je vysoko. Není se před ním kam schovat a já si přehrávám ranní přípravy a to, jak jsem se rozhodla nenamazat se krémem proti slunci. „No jo holka, to si ještě pogratuluješ dneska,“ promlouvám sama k sobě. 

Six Foot Track Marathon: Legendární závod pro vyvolené, jehož historie začíná koňskou stezkou

Shledání na moment…

Potkávám se s Braňem, který už je na cestě z občerstvovačky. Chce na mě počkat, říkám mu, ať jde, na tom sluníčku je to fakt peklo. Loučíme se a jdeme každý jiným směrem. Přibíhám na stanici a první počin je, že strkám hlavu pod studenou vodu v barelu. Sundávám vestu, doplňuju potřebné tekutiny, slupnu meloun, pak ještě jeden, a do extra lahve opět naliju colu. Snažím se nedívat na kolabujícího běžce v rukou zdravotníků a dalšího, který leží na nosítkách s infuzí v ruce. Tenhle závod je fakt brutal. 

Opouštím občerstvovačku a vracím se zpět. Po stejné trase, která mě sem dovedla. Cestou potkávám mnohdy dost vysílené běžce, kteří na občerstvovací stanici teprve míří. Snažím se je povzbudit. Usmívám se, i když sama uvnitř začínám pomalinku trpět. V hlavě mám myšlenku, že pokud by dnešní závod mohl být hudba, z reproduktorů by hrál brutal death metal. Nahlas se rozesměju. Snažím se nepřemýšlet o náročnosti seběhu, který je přede mnou. Rozptyluju svoji mysl výhledy, ale zároveň musím být opatrná abych se nerozbila v technických úsecích. Pravdou je, že někdy se kochám tak nešťastně, až několikrát zakopnu s pocitem, že jsem si určitě ukopla prst na noze. 

Sbíhám soustředěně další úsek a najednou z dálky slyším: „Makej Vole!” Směju se, protože vím, že je to Braňo. Běžel zpět pomalu, abych měla šanci ho doběhnout. Jsem ráda, že si budeme dělat společnost. A že nebudu sama, pokud se náhodou cestou dolů někde rozmáznu. Trasa opačným směrem je snad ještě náročnější. Je nekonečně dlouhá. Párkrát mi ujedou nohy a sednu si na zadek. Trochu si sedřu ruku. Potkáváme jiné běžce a povídáme si. To je příjemné rozptýlení. Tak moc už se těším k řece. V jednu chvíli se zastavím a říkám Braňovi: „Mě už to dolů teda vůbec nebaví. Už se těším až půjdeme zase nahoru. Dolů už je to fakt strašný.” Braňo se směje: „Ono tě to přejde, až budeš šlapat všechny ty schody nahoru.” Pffff. Už jsme u tý řeky, kurňa? 

Braňo jde pár metrů přede mnou. Najednou ho uslyším jak nahlas zvláštním způsobem kvílí. Docházím na břeh a vidím ho stát uprostřed řeky, v předklonu. Dobrovolnice, která hlídá bezpečnost této části závodu, má v ruce malý rendlík a polévá mu hlavu studenou vodou z řeky. Vydávám se rychle k nim. Taky chci zchladit. Voda je ledová a prudké ochlazení je trochu šokující ale příjemné. Několikrát jí poděkujeme a upalujeme na náš poslední výstup. Zpátky k občerstvovačce na vrcholu kopce, který jsme před pár hodinami slézali dolů.

Do schodů začnu stoupat odvážně a s velkou kuráží. Pokouším se udržet svižné tempo. Potíme se hodně, ale vlastně to ani nepostřehneme. Pot totiž pod vlivem horka okamžitě usychá. Občas si postěžuju Braňovi. Ptám se, kdo s tímhle nápadem přišel. Jsem unavená, začínám být bolavá. Schody nekončí. Braňo se ptá, jestli vím kolik už jsme nastoupali výškových metrů. Křičím na něj, ať mi to radši vůbec neříká. Potkáváme pár turistů. Přemýšlím o tom, kdo by si vybral dobrovolně tuto oblast na výlet nebo kempování? Já teda určitě ne! Braňo se najednou otočí a ukáže mi svoji láhev, ve které je černá tekutina. Úsměv se mi rozšíří! Cola! Tak sosám a jdu do kopce o trochu veselejší. Najednou začínáme přes stromy vidět okolí a to znamená, že nejsme daleko od vrcholu. 

Vycházíme poslední desítky schodů. Nahoře na cestě nám fandí dobrovolníci. Já dělám vítězné gesto a vyhazuju do vzduchu běžecké hůlky. Na občerstvovačce si vezmu jen kousek melounu a colu. Do cíle už zbývá posledních pár kilometrů. Braňo je v dobré náladě a povídá si s dobrovolníky. Já se zatím vydávám znovu na cestu. Vím, že tento poslední úsek bude dost ubíjející i přesto, že jdeme do finále. Mám přehřáté tělo, unavenou hlavu. Ale jak vždycky říkám, duše se vznáší na obláčku.

Když se vracíme na známé místo a běžíme směrem k cílové rovince, jsem dojatá. Probíháme cílem. Radostně se obejmeme. Emoce se ve mně hromadí a těžko hledám slova. Když se k nám blíží moderátor a pořadatel v jednom, upozadím se a nechám mluvit raději Braňa. Ten všechny kolem (hlavně ženy) dojme, když řekne, že se po dnešním společně stráveném dni v buši máme ještě radši. Nálada je perfektní. Občerstvíme se, převlečeme, povídáme si s ostatními bežci a fandíme dalším dobíhajícím. Nemůžeme se však zdržet déle. Čeká nás sprcha, večeře a přípravy na další závodní den. V tu chvíli si teda vůbec neumím představit, jaký ten další den bude, ale vím že to zvládneme.

Reportáž: Běhání ultra po Snowy Mountains. Znovu na startovní čáře, po roce …

Závod – Neděle

Nespala jsem skoro celou noc, vždycky to tak po závodu mám. Tělo je plné adrenalinu a nemůže se vypnout. Nemám ani moc chuť na snídani, nasoukám do sebe sotva pár lžiček ovesné kaše. Nohy trochu cítím, ale není to vůbec strašné. Obouvám si pohodlné silničky na cestu autem a vyrážíme znovu na start! Tentokrát máme slušnou časovou rezervu, v centru dění je dnes mnohem více běžců. Kratší a milosrdnější kategorie je přeci jen více oblíbená. Sem tam zahlédnu černá závodní čísla, která značí Monster kategorii a tedy stejné blázny, jako jsme my. Natlačíme se dnes s Braněm víc na předek startovního pole. Odpočítávají se minuty, pak vteřiny. Při rozběhu mi asi jen tak, pro výstrahu, křupne v každém kotníku. Sbíháme do údolí, stejně jako včera a Braňo najednou zhrozeně křičí: „My jsme se nepřezuli!” Kouknu se na své nohy, obuté v mých pohodlných silničkách a začnu se smát. “My jsme fakt dva experti, vago!” No nedá se už nic dělat, budeme to muset zvládnout. Říkám Braňovi, že všude bude relativně sucho. Musíme si dát bacha jen v kaňonu. Nezapomenu poznamenat, že to aspoň bude pohodlnější. 

Jsem překvapená jak dobře se mi po včerejšku běží. Jasně, určitě je to znát, ale tělo i nohy fungují dobře. Dokonce zvládám potlačit i v kopcích. Trochu se teda bojím výstupu nahoru z kaňonu, kde jsem ve finále nakonec pomalejší, ale i tak to považuju za slušný výkon. Cestou nazpět se mi začnou malinko kroutit svaly na lýtkách a bojím se, že dostanu křeče. Okamžitě Braňa prosím o CrampFix. Chutná to jako vždycky strašně, ale zabere skoro okamžitě. Teď pouze přemluvit žaludek, aby to ustál. 

Do cíle zbývá poslední stoupání a mně nějak vypne hlava. Taky je mi malinko na zvracení. Braňo se mě snaží trochu popostrčit, ale já jsem taková odevzdaná. Unavená a protivná. Braňo jde za mě a začne mě strkat. „Už jsme skoro v cílové rovince, to už zvládneš.” Rozebíhám se tedy ten den naposledy. 

Borec nakonec

Před cílovou rovinkou na nás čekají nejmenší fanoušci a povzbudivě mávají zvonci. To mi vykouzlí úsměv. Děti s námi běží po boku až do cíle. Tak jsme to dokázali! Další velké objetí s Braňem a pocity vděku. Přichází úleva a já v tu chvíli vypínám, tělo i mozek. Otočím se a odcházím. Braňo mě ale zastaví, aby mi pořadatel mohl pověsit na krk medaili, dokonce dvě. A to už se ke mně nadšeně řítí moderátor Dave. Známe se z jiných závodů, a tak se chce asi pozdravit. Obejmeme se a Dave mi gratuluje k dokončení závodu. Najednou říká: „Doběhla jsi jako druhá žena v Monsters!” Cože??? „Brzy bude vyhlášení, tak se držte poblíž.” Fíha! Dobře! Nevěřícně na něj koukám, mezitím co se mě vyptává na další plány pro zbytek roku. Nemůžu tomu vůbec věřit! 

Při vyhlášení si stoupám na stupně vítězů a do mikrofonu plácám odpovědi, aniž bych si uvědomovala, co se vlastně děje. Když v opojení sestoupím dolů a chci si udělat fotku s kamarády, David oznamuje mužské vítěze v kategorii Monster. Najednou slyším jak s anglický přízvukem říká Braňovo jméno! Tenhle úspěch jsme teda už vůbec nečekali. Ten můj kluk se umístil jako třetí! Tak paráda! Oslavíme to dneska náramně! Půjdeme do sauny, na veganskou večeři do thajské restaurace a zapijeme to kombuchou! A hlavně – hlavně se snad konečně vyspíme.

Hounslow Classic byl brutální, byl spektakulární a byl naprosto výjimečný! Jsem za tuhle zkušenost obrovsky vděčná. Dvoudenní závodění se mi líbí hodně a do budoucna bych ráda vyzkoušela další vícedenní akce. Možná se nakonec i vydám do té centrální Austrálie, na slavný Larapinta Trail. Teď je ale potřeba zregenerovat a dokončit letošní přípravu na 100 km Ultra Trail Kosciuszko by UTMB. Už se na tu jízdu nemůžu dočkat!

Pokud by vás zajímalo něco víc z mého běhání najdete mě na Stravě  a nebo můžete sledovat můj profil na Instagramu.

Autorka textu: Nikola Ducová

7. 10. 2023 0 komentáře
0 FacebookEmail
Nezařazené

Optimální zdroj energie a hydratace pro vytrvalostní závody – fruktóza 2:1 a minerály v organických nebo ionizovaných formách

od Rungo 6. 10. 2023
autor Rungo

Advertorial: Vhodná výživa pro vytrvalostní závody usiluje o co nejlepší zachování energie a minimalizaci únavy. Proto potřebuje tělu dodat co nejkvalitnější složky – sacharidy, elektrolyty a samozřejmě tekutiny. V tomto článku se podíváme na to, jak vybrat ty co možná nejkvalitnější.

Proč potřebujeme sacharidy?

Spolu s tuky jsou sacharidy palivem a energií pro aerobní výkon. K vyčerpání jejich zásob, resp. zásob glykogenu uloženého ve svalech, může dojít po dlouhém běhu, ale i po krátkých bězích opakovaných několik dnů po sobě. S vyčerpaným glykogenem (forma glukózy, zdroj energie uložený v těle) se pak může stát, že nemáte žádnou energii a máte tzv. olověné nohy. Lehce pak přijde přetrénování, ztráta soustředění, nemoc, zhorší se spánek a bude se snižovat výkonnost.

Proč potřebujeme elektrolyty?

Ke kvalitní hydrataci patří vedle tekutin i elektrolyty – minerály nesoucí elektrický náboj. Bez nich by v těle nemohlo fungovat prakticky vůbec nic. Svaly se díky elektrolytům můžou roztahovat a stahovat a funguje díky nim například citrátový cyklus, ve kterém vzniká ATP – zdroj energie pro buňky. Při nedostatku kvalitních elektrolytů přichází křeče a dochází ke zhoršení výkonu. Obzvláště při běhu v teplém počasí, kdy se elektrolyty jako sodík, draslík a hořčík ztrácí z těla rychle prostřednictvím potu, je třeba je dostatečně doplňovat. 

Jaké sacharidy a elektrolyty vybrat?

Ideálně takové sacharidy, které umožní tělu vstřebat co nejvíce energie. Energy drinky anglické značky High5 obsahují tzv. fruktózu 2:1. Ta umožňuje zvýšit příjem sacharidů za hodinu. Ten u běžných sportovních nápojů tvoří maximálně 60 g sacharidů, Energy drinky s fruktózou 2:1 ale umožňují dodat tělu až 90 g sacharidů za hodinu. 

Jak funguje fruktóza 2:1?

Běžné sportovní nápoje obsahují sacharidy, které se v těle rozkládají na glukózu, obsahují ale jen minimální nebo nulové množství fruktózy. V zažívacím traktu se přijaté sacharidy mění na glukózu, která, aby se dostala do krevního oběhu a do svalů, musí projít střevní stěnou. A to se děje pomocí přenašečů, které si můžeme představit jako otočné dveře. A tady nastává problém – tyto dveře umožnují jen pomalé vstřebání glukózy do krve. Proto přijmeme z běžného sacharidového drinku jen cca 60 g sacharidů za hodinu. 

High5 Energy Drink obsahuje novou formuli, která toto omezení překonává díky využití dalšího typu dveří. Obsahuje totiž 2 díly maltodextrinu a jeden díly fruktózy – odtud název fruktóza 2:1. Maltodextrin je běžný sacharid používaný ve sportovních nápojích, který umožňuje tělu vstřebat 60 g glukózy za hodinu. Fruktóza (ovocný cukr) je unikátní sacharid, který se trávením na glukózu nerozkládá a pomocí jiného typu přenašeče prochází stěnou střeva do těla. Může tak namáhaným svalům dodat dalších 30 g sacharidů za hodinu.

Na obrázku je znázorněné, jakým způsobem se do těla absorbuje 90 g sacharidů formule fruktóza 2:1. Glukóza se vstřebává skrze přenašeč GLUT2, fruktóza skrz přenašeč GLUT5. Účinek této formule obsažené ve sportovních drincích High5 je potvrzený nezávislými studiemi.

Foto: High5

Efektivní formy minerálů?

Ony mají minerály nějaké formy? Ano. Liší se od sebe především vstřebatelností pro tělo. Zatímco třeba takové oxidy (anorganické formy minerálů) se do těla vstřebají jen ve velmi malém množství, organické formy minerálů, mají mezi molekulami vazby, které jsou pro tělo přirozené, a proto se vstřebávají mnohem efektivněji. Sem patří například citráty – citronan (citrát) sodný, citronan (citrát) draselný nebo citronan hořečnatý. Pro efektivní hydrataci, která je ve vytrvalostních sportech nezbytná, je nutné doplňovat jak tekutiny, tak kvalitní elektrolyty. Energy Drink High5 a High5 Isotonic Hydration obsahují minerály v citrátových formách.

Ionizované minerály

Pokud bychom chtěli posunout hydrataci na ještě vyšší úroveň, můžeme zařadit ionizované minerály eleteTM. Ty jsou získané z Velkého solného jezera a jejich přirozenou vlastností je ionizace. Vedou elektrický náboj řádově efektivněji a rychleji než jiné minerály. Díky tomu se extrémně rychle vstřebávají – do těla se začínají dostávat už v ústní dutině. Jednoduchým způsobem tak vytvoříme super efektivní iontový nápoj – stačí pár kapek eleteTM do vody nebo energy drinku.

6. 10. 2023 0 komentáře
0 FacebookEmail
BěháníSporttesteryVybavení

Recenze: Hodinky z Decathlonu? Kiprun GPS 900 za 6 tisíc překvapí v mnoha směrech

od Karel Holub 2. 10. 2023
autor Karel Holub

Sportovní hodinky Decathlon Kiprun GPS 900 lákají zájemce hlavně na velkou výdrž baterie a relativně příznivou cenu. Pro sportovní řetězec je vyrábí stále populárnější značka Coros, a tak nikoho nepřekvapí, že hodinky cílí hlavně na běžce a to spíš na ty začínající. Hodinky ale zvládnou i další sporty a mají také základní sadu chytrých funkcí. V tréninku se při testu osvědčily, i když i nějaké mouchy se našly.

Obecné specifikace

Design Kiprun GPS 900 vychází z modelové řady Coros Apex a nesnaží se nic maskovat nebo přebarvovat do barev Decathlonu. Sporttester je možné pořídit pouze v jedné velikosti, a to s průměrem pouzdra 46 mm. Najdeme tu hlavní tlačítko s otočnou korunkou a jedno doplňkové tlačítko, barevný displej velikosti 1,2“ s rozlišením 240×240 px a docela pohodlný řemínek, který je možné snadno vyměnit.

Hodinky jsou lehoučké a výrobce uvádí hmotnost 59 g. Zpracování se zdá být kvalitní a rozhodně na první pohled neprozrazuje, že jde o hodinky z nižší cenové třídy. Pouzdro je vodotěsné do 5 ATM a s hodinkami je tak možné plavat, nicméně na velké potápění nebo skoky do vody to tak úplně nebude. Hodinky jsou sice primárně zaměřené na běžce, ale kromě běhu a trailového běhu, dobře změří a vyhodnotí také pěší turistiku, plavání v bazénu i v otevřených vodách, cyklistiku, triatlon, posilování a kardio cvičení, veslování, veslařský trenažér, lyžování, snowboarding, běh na lyžích a také skákání přes švihadlo. Výběr sportů je relativně široký a pro většinu uživatelů dostatečný.

Hodnocení displeje a ovládání korunky

Displej nepatří k největším, ale je dostatečně jemný a vejdou se na něj údaje, které budete při aktivitě nebo v běžném provozu potřebovat. Svítivost, kontrast a barevnost mi přišly poněkud horší a při intenzivních aktivitách jsem občas musel chvíli zaostřovat zrak, abych přečetl menší údaje. Možná je to věkem a horšícím se zrakem, ale na trhu rozhodně najdete i hodinky s podobnou velikostí displeje a lepší čitelností. Podobně je tomu i s tloušťkou rámečku-lunety kolem displeje. Ten je u Kiprunu GPS 900 přece jenom širší, než bych považoval za nutné.

Tlačítka reagují na stisk respektive otáčení korunky velmi dobře, není v nich cítit žádná vůle a i v průběhu aktivity je možné je lehce najít. S jejich použitelností je to ale trochu slabší. Není to ale chybou tlačítek samotných, jako spíše designem a logikou uživatelského prostředí. Ovládání hodně spoléhá na otáčení korunkou horního tlačítka, kterým se uživatel posouvá mezi položkami menu a datovými obrazovkami, ale které se také používá k odemčení hodinek – je možné ho nastavit na podržení horního tlačítka, nebo otáčení korunky.

Decathlon Kiprun GPS 900, foto: Karel Holub
Decathlon Kiprun GPS 900, foto: Karel Holub
Decathlon Kiprun GPS 900, foto: Karel Holub
Decathlon Kiprun GPS 900, foto: Karel Holub
Decathlon Kiprun GPS 900, foto: Karel Holub
Decathlon Kiprun GPS 900, foto: Karel Holub
Decathlon Kiprun GPS 900, foto: Karel Holub
Decathlon Kiprun GPS 900, foto: Karel Holub
Decathlon Kiprun GPS 900, foto: Karel Holub

Pro mě osobně jsou oba způsoby spíš otravné, ale stisk a podržení je přeci jenom o trochu lepší. Chápu, že se tak výrobce snaží předejít třeba tomu, že si tlačítko stisknete nechtěně rukávem, nebo lemem rukavice, ale tahle pojistka mi přijde zbytečná. A to i proto, že když chcete aktivitu ukončit, musíte stejně tlačítko stisknout a přidržet přibližně 3 sekundy. Jen si představte, že dobíháte do cíle desítky, letíte na osobák a při průběhu páskou nejdřív podržením odemknete hodinky a pak dalším podržením ukončujete aktivitu. Člověk si na to zvykne, ale k ideálu to má daleko. Zamykání je možné v nastavení úplně vypnout a já osobně bych to doporučil, protože odemykání není úplně pohodlné.

Podobně je to s posouváním mezi obrazovkami pomocí otočné korunky. Funguje to, hodinky reagují rychle a bez zpoždění, ale když se potřebujete přesunou přes více obrazovek, musíte se soustředit a na hodinky se dívat při otáčení korunkou. Osobně preferuji přesun mezi obrazovkami tlačítkem, kdy už přesně vím, na kterou obrazovku se chci dostat a aniž bych se na hodinky musel dívat, stisknu tlačítko tolikrát, kolikrát je pro přesun potřeba a pak už rovnou rychlým pohledem čtu údaje, které potřebuju. Při běhu v terénu, kdy opravdu nechci zpomalovat a zároveň potřebuju sledovat překážky, je otáčení korunkou trochu loterie a podobně je tomu třeba při jízdě na kole.

Přesnost měření GPS potěšila

U sportovních a hlavně běžeckých hodinek nás samozřejmě zajímá přesnost měření. Kiprun GPS 900 je samozřejmě vybavený čipem pro měření s využitím GPS signálu a jeho přesnost je dostatečná. Senzor sice umí přijímat signál z několika systémů, neumí ale využít vícepásmové GPS, které může významně zvyšovat přesnost. Nicméně i se standardní technologií umí Kiprun GPS 900 pořídit záznam trasy s dobrou přesností.

Huawei Watch GT Runner: Výborná baterie, trenér i telefonování z hodinek. Dobrá volba pro začínající běžce

Hodinky jsem testoval při běhu v otevřeném terénu i v lese a také na silničním i horském kole. Záznam jsem pak srovnával jak s hodinkami s vícepásmovým GPS tak s cyklistickým počítačem se stejnou technologií GPS čipu. Kiprun GPS 900 sice nedosahuje takové přesnosti, ale odchylky nejsou velké a viditelné jsou až při větším přiblížení překrytých záznamů a mapových podkladů. Horší byl záznam nadmořské výšky, kde se v některých případech údaje rozcházely až o třetinu celkově nastoupaných metrů. Přesnost výškoměru srovnala kalibrace, tak si raději dejte pozor a nezapomeňte hodinky po vybalení zkalibrovat.

Měření tepu pokulhává, řešením je hrudní pás

Další senzor, který je pro sportovce důležitý, je ten, který přímo ze zápěstí měří srdeční tep. Měření optickým senzorem je samozřejmě velmi pohodlné v tom, že sportovec nepotřebuje hrudní pás. Jenže zrovna Kiprun GPS 900 spadá do kategorie sportovních hodinek, u kterých uživatel udělá lépe, když si na trénink hrudní pás vezme. Přesnost optického senzoru je dostatečná v klidu a při denním nošení, ale u běhu i cyklistiky byly údaje často úplně mimo realitu. U denního nošení je pak potřeba počítat s tím, že Kiprun GPS 900 neměří srdeční tep nepřetržitě. Měření si pouští v časových intervalech, což samozřejmě šetří baterku a pro základní přehled je to dostatečné. Na detekce anomálií srdečního tepu ale můžete zapomenout, a to i v případě, kdy frekvenci snímání nastavíte na kontinuální a obětujete tak část kapacity baterie.

Recenze: Zapni a zapomeň. Instinct 2X, další Garmin hodinky se svítilnou

Pro drobné odchylky optického měření mám pochopení a obvykle je najdu u i mnohem dražších hodinek. Jenže u Kiprunu GPS 900 už byly odchylky tak velké, že by pořízený záznam byl v podstatě nepoužitelný pro vyhodnocení tréninkové zátěže, aktuální formy, nebo plánování dalších tréninků. Tento způsob měření je samozřejmě závislý na spoustě individuálních parametrů, a tak některým uživatelům může přesnost vycházet diametrálně lépe. Já jsem se ale raději spolehnul na připojený hrudní pás. Připojit jdou senzory přes protokol Bluetooth a připojení funguje velmi dobře, nezaznamenal jsem výpadky. Senzory s protokolem ANT+ ale Kiprun GPS 900 připojit neumí, takže pokud nějaké takové stále používáte, budete je nejspíš muset vyměnit za jiné.

Výdrž baterie potěší

Velkou pochvalu si zaslouží baterie a výdrž na jedno nabití. Coros je dobře známý tím, že uživatelé nebudou muset jejich hodinky připojovat na nabíječku příliš často. Kiprun GPS 900 vydrží v běžném provozu až 30 dní a v režimu GPS až 35 hodin záznamu. V režimu Ultra Max, který lehce snižuje přesnost měření, je pak možné záznam prodloužit až na 80 hodin.

Osobně jsem hodinky nabíjel po 14 dnech, kdy jsem je poměrně vydatně používal a baterii jsem rozhodně nešetřil. Kdybych se na optimalizaci spotřeby ještě více zaměřil, určitě by hodinky vydržely o pár dní déle, ale dva týdny na jedno nabití jsou vynikající hodnotou, kterou by mohly závidět i leckteré modely s „Ultra“ v názvu a hlavně s výrazně vyšší cenovku.

Hodinky jako prodloužená ruka lékaře. Samsung Galaxy Watch 5 Pro pohledem kardiaka

Aplikace

Pozitivně hodnotím i připojenou mobilní aplikaci, která je samozřejmě také z dílny Coros a je úplně totožná s aplikací této značky pro jejich ostatní modely. Aplikace je přehledná, dobře se ovládá a uživatel v ní najde většinu tréninkových metrik, které může využít pro efektivní plánování aktivit i regenerace. Samotné hodinky neumí měřit variabilitu srdečního tepu, a tak tuto veličinu nenajdeme ani v aplikaci a je to asi jediný údaj, který mi chyběl. Vyhodnocení aktivit je dostatečně přehledné a detailní a příjemným překvapením je i měření běžeckého výkonu bez nutnosti připojení externích senzorů.

Velmi dobře je vyřešené i plánování tréninků a možnost sestavení tréninkových plánů. Hlavně pro začínající běžce mohou být předem sestavené tréninkové plány skutečně dobrou motivací, která jim dá nejen strukturu a náplň tréninku, ale také zajistí, že budou mít dostatek prostoru pro regeneraci.

Hodnocení sporttesteru Kiprun GPS 900

Celkově hodinky Decathlon Kiprun GPS 900 hodnotím pozitivně a za danou cenu je považuju za dobrou volbu hlavně pro začínající běžce, kteří případně mohou po roce-dvou přejít na vyšší model z řady Coros a přitom zůstat v ekosystému, na který jsou zvyklí. Drobné nedostatky vidím v ovládání a uživatelském prostředí. Skvělá je naopak výdrž baterie, které je ale částečně vykoupena nižší svítivostí a kontrastem displeje. Kiprun GPS 900 vás dokážou vtáhnout do tréninku a poskytnou dostatek údajů pro plánování a vyhodnocení aktivit.

Decathlon Kiprun GPS 900

  • velikost pouzdra 46 mm
  • displej: 1,2″, 240 × 240 px
  • výdrž baterie: až 30 dní/35 hodin GPS záznamu
  • hmotnost: 58 g
  • doporučená cena: 5 999,- Kč

Pozitiva

  • velmi dobrá výdrž baterie
  • lehké a pohodlné
  • dobrý poměr ceny a funkcí

Negativa

  • ovládání a hlavně zamykání by mohlo být lépe řešené
  • méně kontrastní a jasný displej
  • nižší přesnost měření srdečního tepu
2. 10. 2023 0 komentáře
0 FacebookEmail
InspiraceRozhovory

Nevybírej si aktivitu, ke které se musíš přemlouvat, říká milovnice běhu a autorka jedinečných sportovních čelenek, které se šily i pro olympijský park

od Karolína Hornová 29. 9. 2023
autor Karolína Hornová

Sportovních čelenek je na trhu spousta, řeklo by se. Alžběta Ježková ale přesto vyvinula unikátní produkt, který milují sportovkyně kudrnaté, s jemnými vlasy, vysokým čelem i vytříbeným stylem. Jaká byla její cesta od zkrocení vlastní hřívy po zajetou firmu? Jak kombinuje podnikání se sportem a péčí o rodinu? A jak vypadají firemní mítinky za pochodu?

Alžběta vyřešila sportujícím ženám problém, který těm citlivějším z nás dokázal oblíbený sport velmi znepříjemnit. Díky její značce bjež už nemusíme řešit „vlasy všude“ – v očích, v puse, přilepené na čele. Její čelenky drží i nad vysokým čelem a na velmi jemných nebo hodně hladkých vlasech. Jaký je příběh značky, jejíž název je slovní hříčkou, spojující jméno zakladatelky s jejím oblíbeným sportem? Jak to všechno stíhá a proč je někdy lepší dát přednost sportu před teplou večeří? Přinásíme druhý díl z minisérie článků o podnikavých ženách.

Značka s komunitou

Jako první impuls pro vývoj prototypu čelenky se jeví vaše na první pohled nezkrotné kučery. Kdy vás ale napadlo, že má smysl váš vynález rozšířit na český trh?
Nápad na čelenku, která neklouže, jsem měla několik let. Při svých aktivitách jsem tento doplněk potřebovala, ale všechny čelenky, které jsem si koupila, klouzaly. Zkoušela jsem tedy kombinovat různé materiály, inspirovala jsem se v zahraničí a pak hledala dodavatele materiálů v Čechách. Jakmile jsem pak byla s produktem spokojena, řekla jsem si, že určitě nejsem sama, kdo při sportu řeší klouzající čelenku.

V tu dobu jsem ještě byla zaměstnaná a neměla jsem odvahu začít podnikat. Pak se díky několika okolnostem stalo, že jsem stála před rozhodnutím, kam se na profesní cestě dál vydat, a tak jsem si řekla, že to zkusím. Trvalo několik měsíců, než jsem našla dodavatele, který by byl ochotný spolupracovat na menších zakázkách. Nakonec se povedlo se a moje podnikání se pomalu začalo hýbat.

Kdy pro vás nastal ten moment, kdy vám čelenky „přerostly přes hlavu“, ze zábavy se stalo podnikání se vším všudy a časem jste i musela přibrat do týmu další lidi?
Jakmile jsem se rozhodla začít podnikat, brala jsem to jako seriózní věc a naprosto mě to pohltilo. Ačkoliv jsem v té době měla dvě malé děti, čelenkami jsem žila každou volnou chvilku.  Ve dne i v noci jsem pracovala, o víkendech jsme jezdili na sportovní akce se stánkem, kde pomáhal manžel nebo kamarádky.

V roce 2016 před olympiádou v Riu jsem dostala velkou zakázku na týmové čelenky pro Olympijský park na Lipně, a to byl moment, kdy jsem si řekla, že už to takhle nejde. Požádala jsem o pomoc kamarádku švadlenu. Za pár měsíců přibyla další kamarádka, která se začala starat o expedici objednávek.  Neměla jsem žádnou reklamu (kromě FB a IG profilu), a tak se dobré jméno bjež šířilo pouze díky spokojeným zákazníkům.

Design a funkce. Čelenky bjež nekloužou a potěší parádivé sportovkyně. Foto: se svolením bjež

Práce je nejlepší motivace

Váš první velký úspěch bylo právě Rio. Co následovalo?
Otázka úspěchu je relativní. Každý si pod tím představí něco jiného. Nutno dodat, že jsem neměla nikdy žádný úvěr nebo půjčku, ale několik let platilo, že vše, co jsem vydělala, jsem zase vracela zpět do podnikání. Úspěchem vnímám to, že relativně malá věc, jako je čelenka dokáže nyní uživit celou firmu – mzdy, šicí dílnu, spoustu služeb od grafiků po účetní, množství poplatků, daní atd. Také to, že máme kolem sebe fajn komunitu zákaznic a zákazníků, kteří se vrací, píšou nám a stavují se za námi opakovaně u stánku nebo v showroomu, je moc fajn pocit a moje měřítko úspěchu.

Podnikáte, sportujete, staráte se o rodinu – co vás motivuje nepřestat, nepolevit, ať už v podnikání, nebo třeba běhání či jiném sportu?
Vždy jsem se chtěla živit něčím, co by se odehrávalo ve světě sportu. Práce mě hodně baví, a to je myslím ta nejlepší motivace. Zlenivět v tomto oboru nejde. Stále se něco děje, pracuju na zhmotnění svých nápadů ať už na nové produkty, na jejich prezentaci, e-shopu atd. Chceme, aby zákazníci měli po rozbalení balíčku od nás radost nejen ze samotné čelenky, ale i z hezkého balení nebo vzkazu, který jim píšeme. Je pro mě důležitá kompletní prezentace a každý sebemenší detail je potřeba k tomu, aby to fungovalo.  

Když se tedy vrátím zpět k otázce. Co nás přiměje nezlenivět a neodložit práci nebo pohyb na jindy? Je to jednoduché: Vyber si takovou aktivitu, která tě bude bavit. Pokud se budeš k jakékoliv činnosti přemlouvat, dlouho to fungovat nebude.  Člověk musí vědět, co opravdu chce, co je pro něj důležité a co naopak oželí. Je třeba najít určitý balanc a je důležité sladit své přání a potřeby i s partnerem nebo svým okolím. Od určitě doby cítím, že ne vše je otázkou priorit, jak se někdy říká.

Bětka Ježková (vpravo) při práci. Foto: se svolením bjež

Pracovní nápady probíráme v pohybu

Zmíněných priorit máte v životě hodně – rodina, vaše značka, oblíbený sport…jak mezi nimi udržujete balanc?
Nemám moc ráda paušalizování a rady typu: „Když chceš, čas si uděláš.“ Já osobně mám těch priorit na vrchní části žebříčku hodně. Nedokážu všechno vměstnat do jednoho dne a pak priorita JÁ a můj pohyb dost často ustupuje těm ostatním. Nemám tedy na svoje sportování tolik času, kolik bych chtěla.  Poradila bych asi jen jediné. Nemůžeme stihnout všechno a ve jménu (nejen) duševní pohody je občas nutné smířit se třeba i s nepořádkem doma nebo studenou večeří. (smích)

Vaše značka bjež je hodně propojená s ženskou běžeckou komunitou. Co pro vás osobně běh znamená a jakou roli má tento individuální sport při budování pracovního týmu?
Běhání je hodně praktický sport a já jsem s ním začala po narození prvního dítěte, abych ušetřila čas. Když se podívám zpětně, musím se usmát. Já tenkrát měla tolik času, a přesto jsem řešila, že ho nemám. (smích) V poslední době jsem ale zařadila i jiné sporty, které jdou s mým každodenním kolotočem lépe sladit. Je to hlavně kolo, pilates a švihadlo – snažím se využít každé vhodné chvíle a být alespoň trochu aktivní.

Sport je ale pro mě i můj tým také součástí pracovního procesu. Hned ráno, než se pracovní den rozjede, vyrážíme s kolegyněmi na pracovní rychloprocházky, kdy probereme pracovní záležitosti, nápady a zároveň se hýbeme. Je to super náhrada za statické pracovní meetingy. Pohyb je zkrátka potřeba, aby člověk zůstal v kondici nejen fyzické, ale i psychické. (smích)

Nejintenzivnější sport jsou děti, říká „matka“ náušnic, které si zamilovaly i slavné sportovkyně
29. 9. 2023 0 komentáře
0 FacebookEmail
Novější příspěvky
Starší příspěvky
  • Facebook
  • Instagram

Inzerce na Rungo
©2020 RUNGO.cz běží na Wordpressu pod dohledem Martiny


Nahoru
RUNGO.cz
  • Zdraví
  • Trénink
  • Vybavení
  • Začátečníci
  • Inspirace
  • O nás